fish

Har forstått at det passer rett på. Det eneste man må være obs på er at på biler med xenon så må det monteres en "høydejusterer" for lysene i tillegg.

Det ville jeg ikke tatt sjansen på. Men, det er ett alternativ til for å få ennå mere camber. Da snakker vi deler fra M3. Bolt on.

Har lest litt rundt omkring ang. negativ camber, både på babybmw.net og 1addicts.com Dette skal gi bedre styrerespons og mindre understyring. I utgangspunktet ville jeg ha negativ camber pga "for" brede felger foran og ville ha hjulene til å bikke inn under skjermkanten. Resten er bare bonus. Og ja, styreresponsen er bedre. Her er en liten "how to" på det jeg har gjort. Standard fjærskåler på BMW har en "styrepinne" på fjærskålene som gjør fabrikksmonteringen av fjærbein hurtig og uten behov for justering etter montering. Dette er "styretappen". Denne må fjærnes for å kunne justere camber. Noen greier å "vri" den av med ei tang, eller som det jeg gjorde var å legge ett egnet "jern" mot tappen og slå forsiktig med hammer til den løsnet. Deretter jekket jeg opp bilen slik at hjulet hang fritt. Så løsnet jeg alle mutterene til fjærskålen-/bein. Som dere ser av bildet så er det ikke rundt hull til "bolten" men mere ett "styrespor". Det neste er å presse fjærbeinet mot motor, jeg brukte ett stort skrujern, eller dere finner ett engnet verktøy. Er bare å sette press på toppen av dempertårn og legge mot "hull" i karrosseri. Når "boltene" har denne posisjonen (mot motor) er det bare å stramme til mutterene. Da skal det se slik ut når en er ferdig, en kan tydelig se at fjærskål-/bein er flyttet. Har ikke utv bilder da det ble for mørkt i kveld for å ta bilder. Men hadde meg en liten kjøretur og kan bekrefte at styreresponsen ble merkbart bedre, samt at felgen bikket litt mere innover under hjulbue. Edit.

Da var alle 4 skvettlappene på bilen. 1-serie kler skvettlapper. Spesielt bakfra, da virker bilen lavere og bredere. Kommer med bilder senere da det var for mørkt i kveld til å ta bilder.

Dattera mi begynte på videregående dette semesteret og denne uka fikk elevene hver sin Lenovo Thinkpad til odel og eie. En vanvittig flott maskin og jenta er selvfølgelig fornøyd.

Jeg har den til 199,- eller hva den koster. Den røde. Fungerer fint til bytte av hjul eller lignende. Ikke den mest velbyggde jekken, men veldig holdbar og fin. har den til 999 som tar 2 tonn, funker fjell =) Bare den ikke funker MFjeld, så burde det være greit?

Hvis du skal ta deg en håndj.... er det en fordel at du i det minste ser øverste halvdel av bildet/filmen.

Står den i Vestfold? Skilt på den? Er den "kjørbar" for å dra den til Telemark?

ALDRI mere 10/11"!!! Har en på jobb og en hjemme. Har i det siste bruk 13". Tro meg, det blir kun 13" heretter. Nå kjenner jeg ikke til Mac og Safari, men på de maskinene jeg har med liten skjerm må jeg forminske nettsidene for å slippe å scrolle sideveis, og da blir det djevlsk liten skrift. Det er plagsom for en som begynner å dra på årene og i tillegg er nærsynt...

Okei. Takker for innspillene folkens.

Har googlet litt, og det er ikke mange som er fan av racingjekk. Det virker som om den 2,5t'n til Biltema er en masseprodusert jekk som selges av flere forskjellige aktører. Er ikke dette samme jekken??? http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... onn-15818/ http://www.jula.no/garasjejekk-2-5-tonn-601046 http://www.gasolin.no/index.php?main_pa ... cts_id=864 http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=32281994

Fuck, skulle aldri ha spurt her..... Ender vel opp med denne på hylla over TV'n i stua.. http://www.gasolin.no/index.php?main_pa ... cts_id=727

Da blir det den 2,5t'n. Har ett gavekort som jeg skal bruke. Hadde dog spart 100,- på å handle på gasolin.no

Ser ut som om den er prikk lik 2,5t'n til både Biltema og Jula, samme pris også. Edit; faktisk samme på gasolin.no ser jeg. Kampanjepris 895,-

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... onn-15821/ Hvorfor er en som løfter 2,5t billigere? Det skjønner ikke jeg. http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... onn-15818/

Jeg har den til 199,- eller hva den koster. Den røde. Fungerer fint til bytte av hjul eller lignende. Ikke den mest velbyggde jekken, men veldig holdbar og fin. Har den selv, men er ikke helt overbevist om at det er rette jekken for meg og bilen. Virker liten og spinkel. Hjulene på jekken gav litt etter første og eneste gang jeg brukte den.

Hvem av disse jekkene vil dere anbefale? http://www.biltema.no/no/Sok/?query=garasjejekk

+1

Ser ut for at med B og kode 96 kan du samlet med bilens og hengerens tillate totalvekt være 4250kg, mot dagens samlet tillate totalvekt 3500kg Edit: http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10046609

Kjexx

Vel, skal det bli hamburgere og muffins på treffet så må vel jeg møte opp.

Lurer på om også jeg skal reise på treff..

Mener jeg gjorde det på E34'n og den ser ganske lik ut. Litt trangt inne i døra for å føre frem dørbremsen for å få skruene til å ta gjengene. Ellers hvis den er komplett som på bildet så er det to skuer til bremsen i døra og en skrue til armen som festes i karosseri.

Har ikke hatt noen problemer med bestilling/levering fra Schmiedmann. Var senest i går og hentet bremseskiver på posten her hvor jeg bor, en uke etter bestilling.