Ja,men jeg har jo en 535 kardang med sperr på 3,07 og har en M5 S38B38 motor.Burde ikke bilen fått en kardang på mellom 3,7 og 3,91 (som er orginalt på M5 E34).Tenker da på bedre akselerasjon,men vet jo ikke om det blir så mye merkbart,men burde jo det..Noen her inne som har M5 motor som har prøvd forskjellige kardanger?Hva er et opptimale?
Takker for svar