OLEZZ
-
Innholdsteller
2583 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av OLEZZ
-
Ser ut som nr 1.
-
Morty's Tråd. s313-> "Morty`s Garasjetråd" Nytt bygg :) 135i E81
emne svarte i OLEZZ sin Morty999 i BMW-prosjekter
Tror kanskje jeg så escorten din utenfor mix grill på sørumsand for litt siden. Kan det stemme? Jeg kjørte forbi. -
Hadde vært fint med bilder av slitasjene ja.
-
Ta bort baksetet så ser du lokket og skruer osv der. De har samme delenr, så da er det nok lik på begge.
-
jeg satt nettopp en fra e30 318is, på en 325 e36. Det passa iaf.
-
Noen som vet om det er en enkel metode for det? Er passe lei det orginale systemet.
-
opp
-
Trenger radiator til E36 320 eller 325. De er like. Akershus. SEND PM.
-
Hva er gjort med bilen ettersom den er så mye dyrere nå enn den var for ca ett år siden? Da den lå for salg.
-
Termostat er ny. Vi lufta etter boka. på med varme osv, skru ut lufteskruen, helle på vann til det ikke kommer luftbobler / vannbobler ut av skruen, på med lokk. starte opp. Etterfylle vann. Er nok komp i kjølevann her gitt.
-
Ja, mener coil ledningene. Jeg ville ihvertfall tatt en titt inni kontaktene.
-
Sjekk ut pluggledningene (hvis du ikke har gjort det da?). Hadde samme problem, og da var det no olje og drit som hadde lurt seg inni kontaktene.
-
Har du hatt problemer med olje i tennplugghullene tidligere?
-
På min 525 har jeg bare en lambda før kat.
-
Noen som vet hvilken farge det er på hastighetsskabelen på 87- E30? Altså fra motorkontakten. Det står at det skal være svart / hvit, men ingen i motorkontakten som er det. Det står: sw / var Speedpulse (absolut nödvändigt, annars drastiskt reducerad effekt)
-
Noen som vet om det er åpent i charlottenberg / svinesund i morgen?
-
Hydrauliske ventilløftere er nok til at jeg heller ville gått for en m50.
-
Jeg fikk ferdig kobla ms av han fra flisa som nevnt lenger opp her. Var bare å plugge i orginale ledninga til hjernen, og bytte føler på veiva. Veldig enkelt. Fungerte helt utmerket. Dro ut imponerende mye effekt tross oppsett.
-
Man har jo 3.0 M50. Den har vel rundt 240 hvis jeg ikke tar feil.
-
Er ikke tvil om at m50 motor er en bedre motor enn m30. Det er en nyere motor, med nyere teknologi, så det skulle bare mangle. M50 går da mye renere og penere enn den kaklende m30n I tillegg ser den mye bedre ut utseendemessig.
-
Er vel mer 180-200 tenker jeg.
-
Hvis jeg ikke tar helt feil må du bruke slavesylinder fra m3 også.
-
kjede
-
+2. Jeg kjørte med det en stund selv. Er ikke no farlig. Er bare veldig plagsom lyd. Men det er jo greit å få bytta det så fort som mulig uansett.
-
Skjedde akkurat det samme med deg som med meg ja. Fikk bare en smakebit selv.