hylle

Felg 1. 7,5x17 Delenr : 3611 2227 350 Felg 2. 7,5x17 Delenr : 3611 2227 350 Felg 3. 7,5x17 Delenr : 3611 2227 350 Felg 4. 8,5x17 Delenr 3611 2227 360 Felg 5. 8,5x17 Delenr : 3611 2227 360 Alle felgene trenger oppussing, men de er ikke spesielt kantkjørte. Sandblås disse og få på lakk så har du et gullfint sett av Originale E36 M3 GT felger. Sjeldne hjul i original utførelse. Finnes mye kopi dritt derute! Felgene selges for 5000,- dekkene som står på følger med, men jeg kan også ta de av dersom man ønsker det. Dekkene er helt OK, og de som er på 8,5 hjula er Continental dekk.

Da har dere koblet feil . Org så er det corcuit breaker for el vindu og takluke. Samme krets.

Nei

Jeg vurderer x5, Hvordan kan jeg få forhøyet hengervekten på denne? Tilhengervekten på den jeg ser på er 2300 Det er da en x5 med 4,4l bensin.

Hadde det virkelig blitt tüv-godkjent hvis man dør av det? Jeg bare spør, jeg skjønner jo at det blir en belastning for demperne med så små fjærer men.. De fjærene som er tüv godkjente krever jo også at du bytter til kortere dempere, derfor er de tüv godkjent. OM du bare bytter fjærer så blir det ikke tüv godkjent med mindre du har så si originale fjærer.

"The power window circuit on the E30 models (3-series 84-91, plus 92 convertible) , includes a circuit breaker switch. The breaker is located above the radio on 4-door models (and convertibles) and on the center console on 2-door models. If the system is overloaded, the breaker will “pop” and all of the windows AND the sunroof will be inoperative. In this case, the button on the breaker will pop out and show a red ring around the base of the popped out button. Simply push the button back in."

Ey, sjekk denne : Den går på kursen som går sammen med EL vinduer, va den som va problemet i min, feilsøkte et helvettes av timer. org på coupe og m3 e den på dashbordet, men på sedan og touring e den i midtkonsoll, Eller omvendt. garantert problemet på din!

Du bør forsåvidt bytte til kortere demper når du skal senke såpass, kan i utgangspunktet gi ganske drastiske endringer å kjøre med org dempere og lave fjærer, men jeg synes ikke å har merka så mye til det på E30. Jeg har forøvrig greie fjærer til deg, nye bak, og litt brukt foran, senker 60/40. jeg skal bare ha 4-500 for dem, så da har du jo litt annet å bruke kr på. men jeg har ikke tüv papirer til de.

Tøft! Liker motorvalget!

Blir gromt!!!

Måten han klasker rundt med den girstanga er helt magisk!! haha.. Men den kjøringa nede i byen der er helt latterlig!

Hvor mye for frontrør inkl frakt?

Nei, kjøp alt og selg et sett selv?!

Nå har jeg funnet skiltet til den, og fått orden på papirene, så da justerer jeg opp prisen til 3000,- litt deler som følger med også :

Hvorfor brenner du så veldig for at vi ikke skal spekulere eller synse om denne bilens fremtid? Det er da ikke ditt problem... Du får synse så mye du vil du. Veldig spennende.

FETT!!!

opp

Lyktene trenger nye justeringsskruer på nærlyktene og må stilles inn. Den ene gule nærlykta er litt blass. kan sendes ved forhåndsbetaling. Skal ha 1500,- for de gule.

Hei! har bilen krok? står en pappeske foran på alle bildene, så det var litt vanskelig å se!

Det kan være sant, men det er jo verken mitt eller ditt problem heller, og jeg synes ikke det er riktig ovenfor ny eier å synse over det.

Da er det på vei div deler fra Koed, bl.a en ny frontboks slik at jeg kan få avtagbar front på den. Og det arbeidet håper jeg på å få startet med om ikke så lenge. Heldigvis ikke jeg som skal lage den, men en dyktig kar, så det blir gjort ordentlig. Og jeg gleder meg som en gud til å aldri igjen måtte heise en v8 ovenfra og ned i en E30. takk gud!!

Det er vel ikke så mye grunn til å synse om det, en person har kjøpt bilen og man må selvfølgelig anta at han bygger den opp lovlig, noe den også blir. Han som har kjøpt den er en kar fra Skien.

300mm.de får du motorfester, radiator du bruker er m535i - kjøpes på koed, ikke så gærn pris på den. meld deg inn i clube30meet så får du litt rabatter der også

Bra jobba! e det e36 m3 bremser du kjøre?