Dufniall

Har runflat på den fant jeg ut idag, men fant også ut at hjula er FEIL plassert. Høyre framhjul og venstre bakhjul har byttet plass.... De er 225/45/17 og 205/50/17 tror jeg, medfører omplasseringen noen form for overbelastning eller ekstra slitasje jeg burde være obs på? Det skal være HIWA som har ordnet dette, skal ned og ta en prat med dem så fort de åpner igjen... På hjemmesiden sin under 'Kontakt' har de også lagt under mobilen til en Stian Larsen som ikke kjenner til HIWA i det hele tatt... Hva slags firma er dette egentlig... Pokker til irriterende sløvt opplegg... Forøvrig må jeg vel nå også kjøpe en jekk...

Tusen takk for det Er automat, kjempegreier det, har egentlig ikke så mange argumenter igjen for manuell merker jeg, selv om direkte kontroll jo vel er å foretrekke på en stor bensin, i hvert fall fremfor DENNE automaten... Takk for tips til service! Blir en kjmperegning dette da, får vurdere å vente litt....

Tror kanskje den leveres med runflat ja, men man skal jo bytte hjul når det blir vinter?? Eller gjør ikke bmw-eiere slikt selv lenger kanskje? Og runflat er jo drit,hva når man har noen bra dekk? Må vel sånn skumshit da, hehe. Og kompressor...

Whitespirit? Jeg må få vekk et bombrikke-feste fra frontrute, som forrige eiere har vært dum nok til å klistre på! Det verste jeg vet er masse klistremerker fra all mulig parkering, medlemskap, reisemål og annet!! Jeg laminerer det og legger det frem når det brukes, og legger det vekk ellers! Der fikk dere et godt tips i samme slengen

Da er det ny bilnøkkel i lomma... Blir slåsskamp utenfor garasjen her nå, men det er nok Compacten som går av med seieren inntil videre. Den er forresten til salgs, så det er bare å ta kontakt, eller se på FINN! Veldig fornøyd med alt sålangt! Men hva gjør man med hjulskift på disse? Og hva når man punkterer? Følger jo ikke med jekk?! Godt det er vår... Ellers er det hyggelig med kommentarer og tips:) Arbeidsliste: 1-Har planer om å få bort antenne først, den er ikke mye pen og se til. (v) 2-Også er det noen lakkriper, vet ikke om jeg skal kjøpe lakkstift eller spray... (sendt til detailer! 111016 - v) 3-Etter dette skal navigasjonen oppdateres, leter etter x, men finner ikke, så må vel sjekke hvor dette kan kjøpes rimeligst... (x funnet! - v) 4-Også er det en dørlist som er revet i stykker, den lurer jeg på om man kan bytte selv? (v) 5-Ny eksoshale (tips??) (v) 6-Sjekk av rustbehandlingen og Dinitrol-behandling (v) 7-Vinterdekk til 17" (v) 8-Nye sommerfelger 18" (v) 9-Solfilm (5000,- for bak og side bak, vil ha side foran også, utgår) 10-Fikse knirk under A-stolpe (v) 11-Deksel under motor (v) Edit: (v) for utført

Da ble det nye bil til slutt gitt, hvem hadde trodd det Er veldig fornøyd med bilen sålangt, blir artig å se hvordan den er i hverdagen, men har all tro på bmw etter de siste år med Compacten, den har jeg bare blitt mer glad i etter hvert som jeg prøver de nyere bmwene, den er IKKE langt bak på støy, komfort, følelse og opplevelse! Men nå altså, litt nyere bil, og angeleyes Trenger da tips til å bytte dørlist og navigasjons-DVD. Også må jeg ta slakk i et styrestag, håper ikke det er så dyrt...? Evt. om noen har andre forslag/kommentarer er det hyggelig:)

Søker godt nytt hjem: FINN.NO/23609623

Legger nå ut min Compact for salg, selv om jeg kommer til å savne den Trenger ikke forklare for mye om valvetronic og klimaautomatikk for dere kjennere, at den blir godt tatt vare på er vel også en selvfølge Bilen står i garasje hjemme og på jobb, vaskes og poleres, får oljeskift og brukes pent. Hovedsakelig 'langkjøring', det vil si ring 3 til og fra jobb mellom Oslo og Sandvika. Jeg er andre eier av bilen, første eier var en voksen dame, og jeg overtok den på 36 000 km, i 2008! Denne har med andre ord sjeldent god historie! Må også gi ros til valvetronic-motoren! Sikkert mange her som kjenner den, men jeg må si jeg er imponert over hvor arbeidsvillig og fleksibel den er feks. på ferie med mye bagasje Se annonse på FINN#2360963, også er det bare å spørre hvis det er noe man lurer på

BUMP: Søren altså, nå har den ene tåkelyspære tatt kvelden, snakket akkurat i dag med en om hvordan den har vært påliteligheten selv, men det er klart, alle pærer har en viss levetid... Så da er spørsmålet om det er noen flere erfaringer med dette siden sist? Hvordan bytte pæra? Får vel ta det på verksted, har uansett funnet ut at kitet fra VME ikke var noen god idé, er vel ikke lovlig det... Så hvis noen vil kjøpe det, har jeg det fremdeles, UBRUKT

Hvordan gikk det med denne?

Hvordan går det med salget? Lokalitet?

Takk for svar:) Folk sier det....kjapp...men effekten på motorene er lik, så de er vel like kjappe. Forskjellen er vel at dieselen er sterkere, som gir seg utslag i turtallet du må bruke... Eller hvordan var det med Nm vs Hk igjen?

Vanskelig dette gitt, dukker opp limited sport edition biler nå, og de er veldig snasne! Er det noen sterke synspunkter på 118ia vs. 118d (manuell)? Hører at bensinen ikke er så attåverdig, og ser av specs at den mangler 100 Nm , men har like mange Hk. Har ikke prøvd disse, og føler uansett det blir en oppgradering av min nåværende 116 Hk og 175 Nm... Og jeg skal jo ikke trekke caravan heller... Ellers er jo seff 120D best, men så var det dette med Km-stand og pris da, noe til kabal...

Det stemmer. Ikke sikker på detaljene, men business har litt mindre skjerm, og kun mulighet for visning av ett bilde, slik jeg har forstått det. Er nok andre mindre forskjeller også... Om modulene er de som tidligere ble kalt business vet jeg ikke.

Navi ble oppgradert i 2007, den fikk da kart

BrokeMyWallet???

+1, noen som vet forskjell i funksjon/lyd på navi business og professional?

Hvor bor denne da?

Da har bilen vært på kjøpstest. Fant en del riper og småskader, og noen ting som skal repareres: 1. Bakvinduspyler spyler i bakluka, og ikke på ruta... 2. Gummilisten til førerdøren mp skiftes. 3. Slark i venstre styrestag. Bilen har heller ikke fått olje siste 20 000 km, men det trenger kanskje ikke bety noe...? Vet noen ca hvor mye dette vil koste? Føler uansett 290' er vel mye, selv om den har m-sport, skinn, navi og automat. Kan mellom 260 og 270 være riktig? Takknemlig for eventuelle kjøpsråd. Skal sende en epost straks....Fortsatt god helg alle sammen:)

Godt mulig, prøvde en annen idag, syntes den virket bedre... Da blir NAF-test på den, og den andre utgår:) Takk for svar!

Vårstemning Full av extra gloss protection på fangern... (Resten av bilen får også selvsagt!)

Har vært på prøvekjøring med 120dA. Det må jeg si, med fare for å fornærme noen, at den motoren vibrerer aldeles voldsomt og høres ut som en lastebil Har dette sammenheng med tre tyske eiere før den kom til Norge, eller er alle 120d slik?

Mange takk for svar! Blir interessant å teste, har ikke prøvd den før