Oneill

Min har automatisk lydnivåjustering. Gikk igjennom menyen på business-spilleren og der kan du justere selv hvor mye du vil at den skal gå opp

Jeg ville nå heller satsa på en boomblaster i baksetet enn å gå for en linjesignal adapter. Skal man bygge anlegg med noenlunde kvalitet bør man legge solide signal-kabler fra spiller og bakover. God lyd kommer fra kvalitet fra første ledd. Jo mer støy du får tidlig i lyd-fasen, jo mer elendig blir resultatet. Enhver audio-bygger med respekt for seg selv ville revet av seg håret over noe slikt. Lettvint, ja.. men kvalitet? nei.. Det er riktignok mer jobb og legge kabler og rive opp deksler. Men det er jo opp til hver enkelt hvor mye flid man vil legge i det.

Det var det jeg trodde, det ville vært for lettvint å få ett bra resultat av noe som ser ut til å høre hjemme på Clas Ohlson. Mer jobb med å trekke kabler, men desto bedre resultat og.

Sikker på at du har du riktig ISO - kabel? eller at ISO - kabelen din er i orden? har vært borti at ved bruk av feil ISO kan mye rart skje.

den spilleren din har vel ikke aux inngang? alternativet kan jo være en FM-sender med liten rekkevidde som du kan koble til Ipod'en din, på den måten kan du søke inn din egen stasjon på FM-nettet for å spille musikk fra Mp3-spiller / ipod. ikke sikker på hvor man får tak i disse, men vi har en fin ting på nettet som kalles google Du får riktig nok ikke styrt enhetene fra spilleren din da

hmm.. lurer også på hvordan kvaliteten blir med den overgangen, vil man ikke få en god del støy og tap? Men er vel opp til hver enkelt hvor mye flid man vil legge i selvbygginga.

skal du ha en aktiv sub, må du også ha strøm.. og da helst en solid kabel direkte fra batteriet + jording i en solid karosseri-bolt i nærheten. Helst bør du ha en signal-kabel fra spilleren til forsterkeren som sitter på sub'en. Kan vel igrunn belage deg på endel kabel-trekking. vet noen bmw'er har batteriet baki, men er ikke det stort set cab?

Har selv en e46 2000 mod. og har lurt på om det er linjeutganger på den originale business utgaven av en cd-spiller. Noe jeg ikke tror det er. Har selv bestemt meg for å sette i en Alpine spiller med egne linjeutganger for front, rear og sub. En 5 kanals Denon forsterker vil bli montert bak for å drifte anlegget. usikker på om jeg skal montere en aktiv 10" eller om det blir en passiv sub som Denon forsterkeren skal få dra. Sonderer nå forumet for info om hvordan man enklest (og billigst) løsner listene langs dørene og muligheter for å legge kabler. Samtidig ser jeg etter info om hvordan man åpner høyttaler-brønnene penest mulig. Skal samtidig bytte ut alle elementene med høyttalere som faktisk spiller musikk, istedet for grøt Uansett, som svar på ditt spørsmål. Sub bør du koble etter ett delefilter, som skiller ut de laveste frekvensene og unngår mid og high. Hvis ikke vil du bare få en evig buldring fra baggasjen. du vil dessuten belaste den originale forsterkern veldig ettersom den lite trolig er laget for å dra tunge sub-element. Skulle det være en linje-utgang på spilleren din anbefaler jeg en aktiv 10" infinity sub. Ingen versting-sub, men du fyller lydbildet vesentlig bedre enn den originale løsningen. Men selv da kreves det at du legger strøm fra direkte fra batteriet.

Undersøk med forhandleren av spilleren du har kjøpt/vurderer å kjøpe, de skal kunne finne ut om spilleren har mulighet for å kobles mot multifunksjons-ratt og evt. kunne skaffe overgang til din type bil gjennom leverandør av spiller. merk. alle spillere støtter ikke multifunksjons-løsninger, det at en spiller skulle støtte multifunksjons-løsninger er ikke dermed sagt at den støtter din type bil. undersøk dette før du eventuelt går til innkjøp av spiller... (eller bil )