Robkill

308 og tildels 328 var faktisk relativt billige inntil for noen år siden, men nå har de blitt såpass gamle at interessen har tatt seg opp igjen. Jeg er enig i at designet på disse modellene er noe av det mest elegante Ferrari har bygget og som du sier er 308/328 ikke helt ulik 288 GTO (ikke merkelig siden 308 var utgangspunktet). 288 GTO er forøvrig min drømmebil fra da jeg drømte om å ta lappen. Ferrari 308 GTB er relativt ukomplisert idag og burde... hvis man kan få tak i et fornuftig eksemplar... være mulig å drifte på en alminnelig lønn. Husk imidlertid at dette ikke er en spesielt hurtig bil idag... den går omtrent som en E46 325i. Har sett de har økt ganske mye i verdi med tiden, noe som er litt synd med tanke på kjøp. At 308 samt 328'ene ikke er spesielt hurtige er noe som jeg ikke ser på som et stort problem, følelsene en slik bil vekker er alt jeg trenger På sommerstid ruller det en 288GTO forbi her titt og ofte, lyden av den 2.8liters V8'n sammen med litt turbosusing er ganske så elskbart

Hvorfor ikke en 348? 308 og 328 blir litt gamlingbiler for meg da hvertfall, men ser jo at de har viss appell! Mange som kjøper de kjøper pga. enkel mekanisk konstruksjon, mye DIY muligheter... Fronten minner også om 288 GTO og den er omtrent så grom som en bil kan få blitt 348 liker jeg i grunn ikke, 308 og 328 Synes jeg ser mye mer elegante ut Vet også at en dag skal jeg eie en 328GTS\GTB, som kun skal eies for å kunne glede meg et par gode sommerdager.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31559590 Noen som kan gi den til meg?

Tar nok turen opp! i verste fall for å titte, men det funker da også

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=33157977 Litt skeptisk til planten i bakgrunn jeg da!

Er i grunn ikke det, har heller ikke inntrykk av at miljøet rundt MB er like herlig som det BMW har En av grunnene til at jeg liker bmw er hele miljøet rundt, masse treff om på sommeren og alltid noen som kan hjelpe deg eller si noe konstruktivt om din bil Men hva slags MB er det du har?

Når det gjelder den ene 2-DIN løsningen der ville jeg heller valgt denne: http://www.pioneer.eu/no/products/25/29 ... index.html Selges rundt om for en 3000kr, samt er ålreit i bruk. Det som derimot er kjedelig er at stort sett alle produsenter prøver seg ut med løsninger til appleprodukter først, enda Andriod har en større kundegruppe! Derfor blir en slik spiller uaktuelt for min del forløpig, ganske synd i grunn da jeg egentlig kunne tenkt meg en slik

9 grader her nå, ikke langt igjen til tørre veier da!

Da MB'n ga opp hadde e34'ene gitt opp for lenge siden Uansett ingen vits å diskutere akkuratt det her, lettere for oss å skrike litt ut av vinduet!

Jeg har i grunn aldri kjørt mer bedriten bil på vinteren enn min e34 535i, men så vet jeg også at det er fordi den har dårlige dekk og åpen diff Selv bor jeg i et område med bakker og drit overalt..... Såså.. Jeg har IKKE hatt noe problem med mine e34`r på vinterføre ( Muligens av å til når det er utrolig mye snø ) men jeg synes dem er gode vinterbiler. grunnen til at du ikke liker e34 på snøføre er vell at du ikke er vant til open Diff.. bare hatt Spærrer å Brems du kjære fetter Leiv da, les skikkelig nå! 525i'n din var ikke i nærheten av å oppføre seg like tåplig. Men det å si at du aldri har hatt problemer blir noe feil, var da flere ganger du slet fælt med de e34'ene på fremkommelighet.

Hehe, det skal du få slippe! Da han har sine poeng den karen også! Men det å trekke frem at BMW med sin 50-50 vektfordeling er bra, så samtidig fortelle om dine 65Kg med flis i bagasjen... Det skurrer litt, eller hva? Både Bmw og MB kan være skikkelige dårlige vinterbiler, cluet med dem som alt annet er å ha gode vinterhjul. Jeg har i grunn aldri kjørt mer bedriten bil på vinteren enn min e34 535i, men så vet jeg også at det er fordi den har dårlige dekk og åpen diff Selv bor jeg i et område med bakker og drit overalt, det som i all hovedsak setter en stopper for meg er andre biler som kjører seg fast, og det er på disse dagene jeg virkelig kunne tenkt meg en 4x4 for å "kjøre forbi og videre". Dessverre er det få 4x4 som gir meg samme glede jeg får i en rwd. Det som gjør "junioren" til en verdensmester er å tørre og pushe grenser, samt kjenne hvordan en bil oppfører seg uten hjelpemidler. Jeg har lest flere innlegg fra deg hvor du forteller om disse støtteprogrammene på din(e) biler, noe som jeg til en viss grad forstår at du bruker på en ny bil! Men som jeg gjerne skulle sett deg skru av til tider for å kjenne på hvordan en bil fungerer uten hjelp slik at det kun er din fortjeneste når bilen blir redda inn igjen! Det gjør en også til en bedre skikka sjåfør i vanskelige situasjoner.

Der skjønte jeg brått at du er en som ikke har snøring! Takk gud for det, ble nesten redd for at en med gode føreregenskaper hadde det inntrykket av at MB var dårlig

Jeg kan jo snu litt på flisa! Artig at det kun er Merce eiere som sier det. Er ikke lenge siden jeg snakka med en drosje-eier som hadde E61 drosje, etter mange år med E-klasse. I følge han så var BMW de eneste bakhjulstrekkerne som faktisk funka på vinterføre, uten å fylle opp bagasjerommet med sandsekker og bly lodd Min Merce kjørende onkel sier det sammes om sin E320, nydlig bil men håpløs på vintern. Kan ikke begripe det du, har aldri hatt problemer med MB på vinterstid! s210 kjører jeg omtrent daglig, og det eneste som måtte hemme den på fremkommelighet er tractioncontrollen som bremser ned bakhjula ved sladd, noe som kan bli problematisk opp en bratt bakke med sving! Ikke at det er et stort problem, da den stort sett klatrer fint avgårde uansett. Selv mine s124'r som er gamle biler er nydelige på vinterføre, sist vinter farta jeg rundt på så og si utslitte vinterhjul uten problemer! ASD'n på den ga meg masser av grep hele tiden

Det artige er at det stort sett er håpløse sjåfører som sier det der! MB er like god (dårlig) som de fleste andre biler på vinterføre.

En w116 Sonderklasse er noe helt annet enn en gammal taxi! Nydelige biler som er ganske så overlegent alt annet produsert i 72-79 Edit: Når det gjelder denne tråden ville jeg nok prøvd å få fatt på en e24! Litt mer passende i et bryllup enn en e28

Dette skiller seg ut også, betyr ikke at det er kult!

Ser ikke helt hva som er kult med den jakken jeg heller! Men hva vet jeg, er jo fra bygda

Når det gjelder 124 er jeg ganske så forelska! Det har blitt en liten stund siden jeg hadde en i bruk sist, men like fordømt ønsker jeg meg en hver dag e34 535'n er på mange måter er mye bedre bil å kjøre! Men alikevell så faller 124'ene inn i en egen klasse, makan til gode bruksbiler skal man lete lenger etter

Hahah! "Hus rasert, flere BMW'r er observert" Men jauda, tenker det blir litt skåling senere i dag!

Rød F30 langt inni Maridalen litt før kl. 22!

Tror du postet feil link... dette er riktig linK. Den der med en bakmontert boxer hadde vært gromt!

såpass ja!

Jeje, begynn å grin Stay in school så er ikke dette noe du bekymrer deg over etterhvert... Er vel en vid forskjell på å punge ut 300k og 1.5mill? Særdeles få som kan det, til tross for god utdanning.

Som oftest ved slike kjøp må en sende over litt håndpenger, noe risky! men som regel nødvendig.