RF91

Formulerte meg VELDIG dårlig Lurte egentlig på om den kunne brukes/skjøtes med e30 320 aksling.. Vei ikke hva jeg sleit med i går

Hoppsann

Jeg har ZF-kasse fra en 94 mod. E34 525i. Hvilken mellomaksling skal jeg bruke? Kan hende svaret står her et sted, men gidder ikke leite gjennom 48 sider

Fant det med en gang Spørst om det må bli en litt solid bestilling derifra

Har ikke sjekka så mye enda, nei. Er det der de delenummerene i guiden som ligger her på forumet hører hjemme?

Hmm... Tror likevel ikke at hjulstillinga er så skeiv at du ser det. Hele min rullestolbrukende IQ mener at da hadde bilen vingla insane mye hele tiden

Oppvar Hoppestad

Tut

Oppopp

Om du kan SE at dekka skrever ut til hver sin side framme så tror jeg du hadde merka det når du kjørte. Bilen hadde vingla og svinga som den selv hadde hatt lyst til I tillegg hadde det slitt noe jævlig med dekk

Hei Jeg er på jakt etter det som trengs for å putte en M50 i E30'en. Har en komplett E34 525 stående, men må ha en hel haug med andre greier for at alt skal virke, så om du har noe så bare si ifra Trenger det meste herfra http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=134347" onclick="window.open(this.href);return false; Ellers er det bare å komme med tips/forslag og lignende om ting jeg burde gjøre når jeg begynner med motorbyttet Mvh Rune

Oppopp

Har en 94 mod. E34 Touring som skal hives, så selger alt, bortsett fra motor og gir, om noen er interessert i det. Karroseriet i seg selv er ikke noe å ha, så det blir bare kastet, men om noen er på jakt etter diverse småting så er det bare å gi en lyd. Har ikke sjekka enda, men tror demper/dempertårn bak er aldeles ødelagt da det dunka og slo fælt da jeg kjørte bilen. Har dobbelt sett med fangere bak og framme da en kompis (tarjei bmw her på forumet) har et sett liggende. Er sperrediff på bilen, men den skal sjekkes litt mer før jeg legger ut for salg http://images.bimmers.no/files/mjq4uukfgq25m3qn9pmu.jpg http://images.bimmers.no/files/ixuuz989g1nrbavc2y40.jpg http://images.bimmers.no/files/ha2xa1o6eo8bkjay2due.jpg http://images.bimmers.no/files/e179i05f2pjprrq8ghll.jpg

Hvis lageret er kaputt ville jeg tro du hadde hørt det. (Correct me if I'm wrong) Men er ikke så veldig vanskelig å skifte lager så lenge en har utstyret til det. Du burde forresten finne ut hvor mye moment det skal skrus til med når du har satt alt sammen igjen

Har en diff fra en 2liter dohc sierra 4x4 som ligger og bare tar plass. Var meningen å sette den på bruksbilen, men den blei utrolig nok solgt Så da selger jeg diffen og 2 skrudde akslinger (en slitt mansjett, men følger med to andre brukte som er i bedre stand) for 4 000/bud. SKAL BORT! Tlf.nummeret mitt er 95 81 63 95 og eposten er bensinku@hotmail.com Mvh Rune Følid

Kast i skivene framme

viewtopic.php?f=14&t=196381 Edit: Var litt kjapp her. Såg ikke at det var solgt

Fytti f**n for en mann! Her er det bare å ta av seg støvet og bøye seg i hatten.. Håper på å sitte med en brøkdel av kunnskapen din en dag!

Sensoren på starten av eksosen er lambdasonden. Den måler forholdet mellom bensin og luft i eksosen og gir hjernen beskjed om den får for mye av en ting slik at blandingen justeres. Men bilen går uten den også. Går bare litt ruskete på tomgang

+1

Flott! ;D Sender deg en pm med litt info om situasjonen min

Biltransport as in å hente/levere hele biler?

Oppopp

Jeg har lignende problemer med min M30B35 og. Temperaturen heller litt mot det blå, men så plutselig begynner den å koke. Noen ideer? *Om trådstarter ikke vil ha innblanding i sin tråd blir dette innlegget fjernet.

Hadde alle hatt slik pågangsvilje, peiling, tid og penger til å holde på slik hadde det jammen vært maaange strøkne BMW'er rundtom! *Bøye seg i en støvhaug*