Torbjørn E39

Ble bare en kjapp utv. vask idag for å få vekk verste dritten. Skal dra igang lokalt treff en gang før Lånke treffet nå, så mulig det blir bimmere fra Trondheim som også tar turen innover, så mye å glede seg til fremover no ja

Desto flere desto bedre

Passer d for noen førstkommende lørdag 18/4 eller søndag 19/4 da?? Ta et sånn ca midt på dagen eller? (med forbehold om oppholdsvær) For min del passer det best ev. fra 12 og utover.. Jeg skal stille med digitalkamera og lover å ta masse bilder om mange kommer

http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/index.htm

Lenge siden det har skjedd noe i tråden nå. Begynner å få vårstemning jeg nå og har meget lyst til å få satt på sommerhjula, men avventer dog noe. Flere i vårstemning?? Begynner å bli så stabil temp og kurant vær at det burde være mulig å få samlet noen for et lite treff i fylke?? Noen som er gira på treff? Begynner smått å nærme seg treff på Lånke igjen å lørdag 2 mai. Foreløpig er det jeg som skal dit + 1 E39 525tdsa. Må få til en kolonne fra Nord til Lånke i år. Noen som skal dit?

http://www.autoweek.nl/carbase_data.php ... 7&cache=no Står på nederlandsk men mulig å tyde likevel, skulle tro den modellen du ber om har et utslipp på 264 g/km.

Godt å se at det blir flere av oss som bruker god tid på rengjøring av bilen. Bruker å få kommentarer hvert år når folk går forbi garasjen min og jeg holder på å rengjøre innv. og utv. Kommentarene blir ikke bedre når de kommer tilbake fra gå-turen og jeg holder på enda... Det er ikke det at bilen er veldig møkkete men heller jeg som er ekstremt nøye Ikke verst å finne ut at trådstarter faktisk er en av mine nærmeste naboer Så må vi ta en kaffe en dag og få pratet litt bil. Ikke hver dag jeg oppdager nærmeste nabo på forumet. Sitter i tanker selv om å foreta en skikkelig vår-rengjøring selv i det nærmeste.

ProjectE39: litt OT men så nå du holder til på Steinkjer ?!? Ikke ofte jeg ser noen fra Steinkjer her så, godt mulig jeg vet hvem du er om du utdyper på PM

Jeg kjøpte en spayflaske med motorvask for min E39 ifjor for vårvasken da. Jeg brukte hageslange og ikke høytrykk. Først spylte jeg motorrommet med kun vann, deretter sprayet over med motorvask, lot det virke noen minutter for så å gå til med oppvaskbørste (typen du har på kjøkkenet). Den kommer til nesten overalt og du får løsnet verste dritten. Deretter renspyling med hageslange. Kan gjenta prosessen til du er fornøyd med resultatet. Anbefaler ikke høyttrykk da du fort kan få vann på uønskete steder uten at du nødvendigvis legger merke til det.

Han har rød bil elr?

Ved innsendelse av skademelingen vil du få en tilbakemelding fra ditt selskap, der de vurderer skyldspørsmålet på skaden. Vurderer de at motparten har skyld og du har kasko retter ditt selskap din skade uten egenandel og sender regningen til motpartens selskap, iallefall slik det har vært ved mine påkjørsler. Da får du også et skadenr, ring selskapet og hør hvilke verksteder i din nærhet du kan sette inn bilen på, mulig du kan velge fritt (avhenger av selskapet ditt) Har du leiebil på kasko så er det bare å fikse det med det samme. Men har du ansvar eller delkasko må motparten selskap vurdere ansvarsforholdet og da bestemmer de takstmann/verksted.

Har du hengerfeste? Har hørt at dette ikke er mulig ved montering av disse duplex enderør...

Lite omgjengelig det verkstedet er da. Jeg ville ikke betalt for dyre deler de bytter og håper på det beste. Det de kunne gjort er å sjekket om de kunne lånt en slik del av lign. årsmod og prøvemontert, iallefall om delen var dyr. Alle sånne uforklarlige feil har jeg limit på kr2000,- for min egen del blir det dyrere enn det så må noe billigere sjekkes først så fremt det ikke er åpenbart hvor feilen ligger. Bilen din sin egentlige feil ble rettet med 2x oljeskift pluss noe arbeid og smådeler som i å for seg er en ganske enkel og ikke altfor kostbar affære til at verkstedet kunne gjort dette først. Dette er nå min mening. Hvis verkstedet ikke er villig til videre dialog så er jo advokat det neste. Like greit å få en juridisk vurdering av dette så fort som mulig. Da får du en pekepinne fra advokaten om hvor du står osv. Naf- advokat er vel gratis også, du har også gratis advokat via kasko på bilen, har brukt den selv en gang Lykke til og håper det løser seg, koster penger gjør det uansett....

Kondolerer

E39 er god på vinterføret, men rette vinterdekk har mye å si det også.

Ikke mye deler å plukke der nei.

RegNr: DJ12259 KJØRETØYDATA Kjøretøy: BMW 318 IS WBABE51 Understellsnummer: WBABE51070JG10493 Typegodkjenningsnummer: Årsmodell: 1993 Førstegangsreg.: 0 Førstegangsreg. i Norge: 19970515 Avregistreringsdato: 0 Importert: J Fra Understellsnummer: Karosseritype: Kjøretøygruppe: PB Farge: SVART MOTORDATA Drivstoff: Bensin

Tipper du får ordnet papirene før du leverer bil neste gang Men bra at det løste seg ihvertfall uten noen problemer.

Har dere skrevet noen form for kjøpekontrakt? Ville nok tatt kontakt med biltilsynet eller politiet for bistand der, men uten utfylt salgsmelding eller del 2 kommer vel ikke de noen vei heller. Ville nok vurdert å meldt den bilen du har "solgt" som stjålet eller hentet skiltene om mulig. Så lenge bilen han "kjøpte" fortsatt står på deg kan han kjøre for fort gjennom fotoboks, kjøre gjennom bomring, unnlate å betale for parkering og bøtene blir vel sendt til registrert eier av bilen....

http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=16723824 http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=16761981

Var med min bror tidligere å hentet en 91 E34 525ia, sort med soltak. Han ga 30k for den, km.stand var ca 300' men tydet på godt hold og jevlig vedlikehold. Bilen var stort sett langkjørt fra Trondheim til Elverum siste året. Gullet go bil det. 525 hans har ca 191hk og går gått. Kan kanskje være litt dyrt å forsikre for en fersk sjåfør men alt er relativt...

Cap trenger ikke motor så lenge det ser bra ut. Cab er for cruising. Utseende messig er din mmm me like!

Kanskje det var en slik homo-cop....

Et lite tips også er om du ser du mangler et lys pga defekt pære, kjøp ny pære å sett den i med en gang, de tolker det som ikke i forskriftsmessig stand når du vet du mangler lys og kjører likevel. Men synes også de har vært veldig på deg da, skal jo ikke være slik. Mulig det er en relativt fersk politimann som virkelig er på hugge, de biter seg fort fast i enkelte biler og tror de gjør samfunnet en stor tjeneste ved å operere slik de gjør. Tar vel ikke lange tida før han ser at det ikke er mulig å fortsette slik i det lange løp. De blir fort lei av å være på hugget hele tida på jobb. Da nedprioriterer de slike ting for å ta verstingene. Har selv opplevd å bli stoppet pga manglende lys pga defekt pære, ble bedt om å kjøre rett på bensinstasjon for å bytte pære. Han ble litt sur da jeg bemerket at deres bil også manglet et kjørelys fremme. De fulgte meg til nærmeste bensinstasjon hvor jeg kjørte inn for å kjøpe ny pære, men gjorde de det neida de fortsatte videre med et framlys....

Ingen som vil ha en flott touring??