Torbjørn E39

Har bestilt meg 2 nye pærer fra ebay. Skal prøve 2 x D1S Osram Night Breaker. Up to 70 % more light (compared to standard xenon lamps) Up to 20 m longer beam (compared to standard xenon lamps) Colour temperature: up to 4,350 K. Koster 927kr og 10 øre med free shipping. Spent å se hvor lang tid det tar før jeg har dem da..

Da ser det ut for at ene xenon pæra begynner å takke for seg. Etter litt googling på nett og på forumet har jeg bestilt meg 2 nye pærer fra ebay. Skal prøve 2 x D1S Osram Night Breaker. Up to 70 % more light (compared to standard xenon lamps) Up to 20 m longer beam (compared to standard xenon lamps) Colour temperature: up to 4,350 K. Koster 927kr og 10 øre med free shipping. Spent å se hvor lang tid det tar før jeg har dem da.. Må vel forsøke å bytte disse selv også, får se hvordan det går

Noen som vet hvilken type xenon pære som passer på 2008 E61 LCI. Fått rødlig lys plutselig på ene xenon lykta. Er det komplisert å bytte disse selv evt noe man må passe på? Antar det er 4 skruer som holder lykta på plass og at man tar ut lykta for bytte av pæra.

Kode tlf? Vil det si selv med dension så er det ikke plug and play?

For å få Dension til å fungere må jeg få kodet cd veksler på min da.

Har akkurat kjøpt helt nye piggfrie vinterhjul pga godt slitte vinterhjul fra før samt at de gamle var "H" dekk ment for Tyskland å autobahn. Betalte i underkant av 8000 for Goodyear Ultragrip ice2 i dim 225/45-17 ferdig omlagt, balansert og lagt på bil. Så tror ikke det blir flere mods på bilen før til våren/sommeren neste år. Har også hatt trøbbel med fjernstyringen av sentrallåsen fra nøkkel. Mistanken gikk rett på signalforsterkeren i bakrutespoileren. Bestilte time for feilsøking hos bmw samt sjekk av signalforsterkeren. Diagnosen avslørte dårlig/lite strøm på batteri, trolig mye småkjøring. Signalforsterker ble tatt ut og sjekket, virker ok, ble påført noe elektrospray for bedre kontakt samt noe tettemiddel rundt boksen denne ligger i. Kjøpte da inn en Ctek MXS 5.0 batterilader for vedlikeholdslading av batteri. Smart lader egentlig som viser status på batteri om det holder til start av bilen eller at batteri er fulladet, samt om batteri ikke er mottagelig for lading og må byttes ut. Lader via + og - i motorrom, sørger selvsagt for at dører osv ikke åpnes under lading og at bilen får stå med panser åpent i minimum 5 minutter før jeg kobler til lading. Kobler til lader til bil før lader kobles til strøm. Nøkkel fungerer perfekt for åpning/låsing samt andre feilmeldinger ikke oppstår. Så får jeg bruke vinteren å tenke nye mods som havner på planen Ting jeg tenker på er ledlys i AE, tåkelys, soting av ruter, avt.bart hengerfeste. I forhold til trimminga så kjører jeg som normalt uten å slå av antispinn osv. Kickdown behøver jeg sjelden kun ved enkelte forbikjøringer og sport på kasse trengs ikke etter trimming, det holder i massevis med halv pedal. Bilen oppleves som orginal bare med mere moment, så jeg er ikke redd for havari av noe slag. Ja om man peiser på med det man har konstant så går det skeis men det gjør man med den orginalt også. Mulig jeg skal prøve et sportsluftsfilter for å se om det utgjør en forskjell. Aldri gjort det før på dieselmotor jeg har trimmet før. Vi får se Kjøremaskin til 1000 er det uansett og smilet er priceless

Skrev innlegg her tidligere men påtide å oppdatere da det er skjedd flere utskiftninger siden da 82 Skoda 120LS 85 Honda Accord 1,8 97 Ford Fiesta 1,25 93 E36 318is 00 E46 318i 99 Passat 1,8 Turbo Highline stv 93 Nissan Primera 2,0D 93 VW Golf Gti 2,0 98 E39 520iat 03 E39 525 dat Individual Santorin blau 97 E39 535 ia V8 99 E39 525 tdsa 08 VW T5 2.5tdi 4motion 06 E87 118d M-Sport 08 E61 530 xdat M-Sport (nåværende bil)

Har ikke sansen for Dension, liker ting orginalt best. I utgangspunktet er dette utstyr som sto som must men var ikke akkurat mange 530xdat å velge i på finn og ønsket å bytte bil før ferietur. 1serie blir litt smått med 2 barn på 5 og 8 år pluss hund i bur med all bagasje. Akkurat nå så koser jeg meg med kjøreturene så får bluetooth, streaming, (navi) vente evt til neste sommer. Soting av ruter står egentlig før oppgradering til CIC... Rollon i bagasjerommet manglet også. Firma mente dette lå i garasjen til han som hentet bilen i Tyskland og at de skulle sende dette til meg. Men dette var bullshit og etter 2mnd med mas på tlf sa de bare at de ikke fant det og jeg hadde kjøpt bilen som forevist der. Jeg poengterte mangelen da jeg var der og sa dette er orginalt utstyr og skal følge bilen, dette skal jeg ha uansett om de måtte kjøpe nytt å sende meg. Koster jo tross alt 8500,- for dette nytt hos GS. Var heldig og fant et pent brukt på Olas bil på nettet for 1250,- som jeg hentet på posten idag. Føles mere komplett bilen nå med dette på plass. Mulig det er ønsketenkning men mener det blir mindre støy i bagasjerommet. Er nøye på ulyder og støy, kjenner det i ryggmargen om det er den minste ting som ikke er som det skal.

Huff så mange forskjellige versjoner på stereo enheten at det går i surr med alle benevnelser. Har googlet og søkt masse om retrofits, dynavin osv for bluetooth, navi, streaming at jeg er jaggu ikke sikker hva man skal gå for. Dab er ikke noe must sånn sjett enda uansett så lenge fm nettet er oppe. Kjører spotify via aux tilkoblingen bak midtarmlene idag og funker forsåvidt greit men kabel er i vegen og må inn på mobilen for å bytte sang/artist/spilleliste. Sett på CIC på ebay men fortsatt ikke sikker hva jeg trenger for å få det til å funke. Så er det koding som sikkert må til for å få det til å fungere. Mulig jeg vurderer mere seriøst CIC oppgradering til neste sommer, i tilfelle jeg må kjøre til noen som kan kode. Oppdatering av software har jeg også hørt kan være greit før bytt til CIC, men usikker om tuning da vil forsvinne.. Elektrisk bakluke hørtes ikke dumt ut. Komplisert og kostbart eller? Takk for det. Har ikke så mye flere bilder enda. Men skal vel få tatt noen ved neste håndvask.

Motoren er oppgradert og funker som bare det. Ellers manglet rollon i bagasjerommet så nytt er bestilt. Ellers er det CCC Radio Business i den, savner bluetooth og navi. Har vurdert oppgradering av dette til CIC, men det koster ca 12000 i bare deler. Men finner liksom ikke noe ettermarkedsdeler som ser bra nok ut. Synes CIC er genialt, min far har det i sin -10 E61 525xdat. Vil nok få lagt film på rutene også, er vel farget glass orginalt men tror det blir bedre med mørkere vindu fra passasjerdører og bagasjerommet. Rens av interiør og skinn i seter står på planen ihvertfall. Skinnputene på siden i førerseter har slitasjemerker etter inn/utstigning. Ellers har jeg ikke kommet lengre i planleggingen på bilen. Tips til fornuftige mods?

Vehicle information VIN long WBAPY71080C024010 Type code PY71 Type 530XD (EUR) Dev. series E61 (MUE) Line 5 Body type TOUR Steering LL Door count 5 Engine M57/T2 Cubical capacity 3.00 Power 173 Transmision ALLR Gearbox AUT Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery ST/LE FLASHLIGHT/SADDLE/ANTHRAZIT (GGAT) Prod. date 2008-04-11 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 2NP M LT/ALY W. DOUBLE SPOKE 135 M W.RUNFLA 203 ALL-WHEEL-DRIVE SYSTEM 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 386 ROOF RAIL 4MS INTERIOR TRIM FINISHERS ALU PENTAN 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 661 RADIO BMW BUSINESS 698 AREA-CODE 2 7MF EDITION SPORT 710 M LEATHER STEERING WHEEL 715 M AERODYNAMICS PACKAGE 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8SA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION 8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8SP COP CONTROL 8S8 COUNTRY SPEC.NAVI CONTROL (ACC) 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 1CB CO2 CONTENT 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN

Bilde av bilen før skilter med prøvenr. Utstyrt med 19" BBS Motorsport felger Parkert ved siden av min fars 2010 525xdat Kommer flere bilder etterhvert, regner i Trøndelag for tida og venter på oppholds for en skikkelig utvendig vask.

Da er 1serien byttet inn i ny bil. Har ikke bilder enda, kom hjem med bilen idag og må ta en ordentlig vask utvendig før det kommer bilder. Kan si ny bil er en 2008 E61 530xdat M-Sport 235hk/500nm. Første mod gjort igår, motoroppgradering 270hk/620nm. Vanvittig drag i kjerra etter denne mod.

Hmm bilen ligger tilsalgs nå på finn. Null respons. Helt merkelig marked om dagen. Iallefall nybil er kjøpt og blir hentet til uka og 1serien blir da kjørt på innbytte.. Stay tuned for ny bil

Flere bilder etter håndvask igår. Interiør er renset fra golv til tak og skinn behandlet med skinnkrem. Strøkent interiør kun sprekk i sidepute førersete pga inn/ut-stigning av bil! Her har du flott milighet for en meget pen 1serie til fornuftig pris.

Kan kjøre sørover søndag om noen ønsker å se bilen evt prøvekjøre. Skal til Lillestrøm på mandag ettermiddag. Er også åpen for bud så lenge kjøp av bilen er i boks ila mandag med oppgjør. Ring meg på mobil i finn-annonsen.

Ny pris 123500,- eks.omreg.

Bilen går på innbytte tirs 7 juli. Åpen for å diskutere pris på hurtig handel og om salg ordnes før mandag! Siste sjanse for å få en pen 1 serie med M-sport utstyr +++ Heftelser slettes ved at kjøper betaler direkte på konto til lånet.

Finn annonse: http://www.finn.no/finn/car/used/object?editAd=true&finnkode=60591021

Ny pris 127000,- eks.omreg.

.

2006 118d M-Sport 122hk/280nm Lav km.stand 105000!! Meget velholdt og fulgt alle servicer. Servicehefte medfølger. Byttet bremsevæske og oljeservice i år Eu-godkjent i år uten anmerkning! Bilen har Ultimo datatuning noe som gir bilen 150hk/340nm, kler bilen godt. Hatt forbruk ned imot 0,41 på langkjøring. Da jeg jobber med tuning kan bilen enkelt settes orginal kostnadsfritt for kjøper om ønskelig. M-Sport Eksteriør og understell M-Sport interiør (ratt, girstang, sportsseter, sort taktrekk, innstegslister) Aerodynamic bakrutespoiler i bilens farge 6 trinns manuell 2 sone automatisk klimaanlegg Setevarme Regnsensor Sentrallås fjernstyrt El. vindu foran, manuell på bakdører Vindskjerm framdører Tåke/kurvelys 15" alu.felg med piggfrie vinterhjul Nye 18" alu.felg med 225/45-18 dekk. Kjøpt helt nye hos GS i sommer, kjørt max 2000km. Disse bygger helt ut på hjulbuen uten at det tar i hjulbue, innpress for 1-serie. Disse kostet 6000,- på tilbud hos GS, normal pris 12500,- med dekk. Se bilder så ser du felgene på bil. Byttet stereo til Alpina med Bluetooth- handsfree og radio/cd med usb tilkobling i front. Orginal BMW-stereo medfølger løst.) Har eid bilen siden april 2013 og har fungert perfekt i mitt eie. Masse bil igjen for den som kjøper den. Negative med bilen: sprekk i klarlakk venstre side bak, riper i skjørt passasjerside, ellers noen småbulker i fangere men ikke noe sprekk eller hull. Selges for kr 127.000,- eks.omreg Kun seriøse henvendelser enten på pm eller ring meg på 99460981

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49468662 Ikke akkurat noe kupp, men trur nok selger burde finne seg ei anna kjerringemne... haha

Ble EU-godkjent idag uten anmerkning samt et oljeskift/oljefilter/kupefilter/luftfilter og bytte av bremsevæske. Da skal den være klar for ferien iallefall