Gå til innhold

Torbjørn E39

Medlem
  • Innholdsteller

    1327
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Torbjørn E39

  1. For lite fasong på taket, virker litt flatt og firkantet. Litt for lange og store nyrer også synes jeg. Men hekken var delikat da, men minner meg om tja Mitsubishi Eclipse?
  2. Har sett flere som har en 316 som setter på m-merket rundt sideblink og m3 merker foran og bak. Ser jo med letthet alle som kjenner bmw at dettikke er en m3. Hadde mye heller brukt pengene på å style den diskret, og satt på et ålreit effektanlegg samt å holde bilen i best mulig stand. Så kan alle lure på hva slags motor som sitter i
  3. Skal få gjort service på bilen også nå, så det er en stund før man trenger å tenke på dette oxo.
  4. Heisann Så det lå info på bwmccn fora ang. påminnelse om at BMWCCN og Alfa Romeo-klubben er invitert til kjøretrening på Lånkebanen i regi av Porsche Club Norge på søndag 25. mai Mer info og program finnes her: http://www.porsche-club-norge.no/arrang ... d=42874341 Så bør vel være noen muligheter her for å få kjørt mere på bane før sommeren sparker ordentlig inn...
  5. Bilen er visst registrert ny i Steinkjer ser jeg, tøft d ja. Ellers synes jeg det er en flott bil. Synes du burde vurdere å bytte ut baklykter også for å få facelift på dem med hvit blink At det er en 316 er det ingen som ser så lenge det ikke står bakpå
  6. Glemte å spørre, hvor langt har din gått? Min hadde gått 136000 ved bytte. Mulig det kan være en sammenheng at de ikke lever lengre enn d....
  7. Synes det er enkelt å søke på denne siden, ser prisen og finnes også bilder av dekk/mønster, samt grei info på siden. Du finner også oversikt hvilke dekk som passer din bil med tanke på felg dim osv. Vet om flere som har kjøpt dekk der og kan anbefale de.
  8. Du kan også se hos dekkonline.com for priser de har for dekk der. Prisene er ferdig levert inkl. norsk mva og frakt. Eneste du behøver å gjøre er å få dekk på felg og balansere. På enkelte dekk typer kan man faktisk spare noen kroner og enkelte kjenner også folk med riktig utstyr for å få lagt dekk på felg samt balansere.
  9. Byttet den fremme. Og ja du vil høre om den fremre pumpen går når du skrur på tenningen. På min hjalp det faktisk med startkabler når den ikke startet. Fatter ikke hvorfor men gjorde d hver gang fruen fikk startproblemer. Trodde derfor det var batteriet som begynte å bli dårlig, men skjønte det måtte være noe annet da bilen begynte å fuske under kjøring. Det er ganske irritabelt når det er en bil som koster oppimot 300k og måtte koste på nye pumper som jeg mener bør minst holde 200tusen km. Men flott bil med herlig motor uansett.
  10. Det verste er at jeg spurte verkstedet om dette var noe som var byttet på flere E39 med samme motor osv, og de sa at de hadde byttet en del matepumper ja.... Har sendt klagemail til bmw norge uten at det hjalp, mente at dette var noe de måtte stå for når det gjelder flere. Hadde min vært kjøpt hos en norsk bmw forhandler kunne jeg ihht. kjøpsloven klaget og fått dekket kostnadene. Bmw bekreftet selv på mail at man har 5 års reklamasjonsrett så lenge den er kjøpt hos forhandler i Norge.
  11. Hadde samme med min E39 525 2003 modell. Startproblemer ved korte og lange turer, etter en stund begynte bilen å fuske ved pådrag over 3500 omdreininger. Verkstedet mitt klarte å avlese trykkfeil på matepumpa. Denne skal visstnok gi 4bar trykk, min ga indikasjoner på nedimot 0,9bar. Kostet ikke all verden å få den byttet heller, jeg betalte 3819,- ferdig med diagnose. Matepumpa kostet kr 2256,16, delenr 16117165590. (koster kr 2796,30 hos GS) Tok BMW verkstedet en halv time å bytte, etterpå går bilen som den skal.
  12. Høres ikke dumt ut dette, virker logisk. Hvilke stasjoner er det som styrer prisen mest da? Er det Shell?
  13. Hvilket bil? Min?
  14. Det vet jeg ikke, men er vel litt pes med airbag så fremt man ikke har peil da.
  15. Kom på at ser du på 520 fra 2001 så kom denne med 2,2 liters motor på 170hk. Så den har vel bedre moment enn eldre 520
  16. Så vidt jeg vet er kassene solide og veldig holdbare. Finnes vel noen innlegg på forumet her hvis du søker spesifikt etter steptronic og E39. Kan være et problem på diesel hvis den har tuningbox eller chip, må byttes olje på kassa oftere. Ellers tror jeg det skal være evighetsolje på kassa, men er vel anbefalt at den byttes. Men hvor ofte vet jeg ikke.
  17. Håper ikke Kristin Halvorsen leser dette, for da stiger drivstoffprisene til det dobbelte rimelig fort! Får vel en aldri så liten ekstra renteøkning å da tenker jeg. Øk skatten i samme slengen, så kan alle kalle seg for statsansatte Får vel begynne å tro på istedet
  18. Ja min 520 var med steptronic. Mener forbruket av drivstoff på 523 kontra 520 er minimalt. 520 giret alltid ned et hakk før oppoverbakker og ved å legge den manuelt i sport og holde den i 5 giret måtte man ta kickdown eller legge den i 4 giret holde farten. Så det er vel muligens mye smak og behag, men prøvekjør begge deler og erfar ev selv hvordan det oppleves.
  19. Skal du ha bensin utgave av E39 vil jeg anbefale større motor enn 520. I alle fall om du skal ha automat. 520 med automat girer mye unødig synes jeg. 523 er en motor som er bedre kjøremessig. (Hadde en 98 520iat tidligere)
  20. Kan jo gi deg standard tipsene jeg vet om: Sjekk for rust på alle dører/dørhjørner, bakluke generelt rundt glass og bunn og panser. Sjekk at bakrutevisker virker som den skal, har en tendens til å fuske, slutte å virke. Sjekk kjøling og varme på klima- anlegg. Fukt frontlykter. Sikkert flere som kommer med mere, ellers er jo servicehefte og kvitteringer en fordel. Husk også høyere reg.avgift på E39 pga vekt
  21. Se på min E39 da vel, 525 dat 03 modell full m-sport utgave. Fikk 1 premie på siste BMW CCN Trøndelag's treffet.
  22. Bil=frihet og med bmw er det herlig
  23. Må le når jeg ser drivstoffprisene rundt om på bensinstasjonene, heldigvis har jeg funnet en ubetjent stasjon som ligger avsides til som ikke gidder å justere prisen på diesel. Sist var prisen på normal bensinstasjon 12,80 for diesel, mens jeg fylte for 10,80. Men er vel et tidsspørsmål før mange andre også finner den og da blir vel prisen justert der også... Nyter det mens jeg enda kan.
  24. Ser velholdt ut d der med tanke på at den har rullet over 300k. Løp og kjøp er min kommentar
×
×
  • Opprett ny...