Gå til innhold

Wendel

Medlem
  • Innholdsteller

    691
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Wendel

  1. Du har ikke mulig til å kanskje strekke deg bitte litt lenger da? http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23097778 Dette er jo kjempe kule og morsomme biler synes jeg ihvertfall!
  2. Synes bilen så ganske kul ut jeg Go for it
  3. Meget omfattende å utdypende svar detta her Men uansett, ville tatt en sjekk av EGR ventil, har du orginal chip? Prøv å sett den inn igjen å sjekk om samme problemet oppstår da?
  4. Disse bilene er såvidt meg bekjent godkjent FØR 2008.. Da var reglene litt mer liberale..
  5. Haynes manual fåes tak i stort sett alle steder Biltema har butikk vil jeg tru..
  6. Så den utenfor Sjøloftet i Brevik igår kveld også Looking good
  7. Har du komplett ledningsnett til motor da? Og er motoren i orden?
  8. kommer jo helt ann på om du vil gjøre noe med innmaten i motoren osv.. Men vil si alt fra 50 laken å opppover..
  9. Er nok ikke så enkelt er jeg redd. Slike ombygginger blir ikke positivt motatt. Selv om det er orginal effekt osv.. Lureste du kan gjøre er å ringe lokale biltilsyn.
  10. Hva er galt med denne? Hva må til for å få den eu godkjent på nytt?
  11. Mtp ESS så er de veldig seriøse og hvis de mener du får 250hk ved 8psi så stemmer dette.. 8psi er ikke veldig mye ladetrykk:) Mtp ombygging så vil dette fortsatt være ulovlig ombygging så lenge du ikke har godkjent det hos Bilstilsynet..
  12. Går bilen fint på tomgang da? Prøvd å dra ut LMM å sjekket om det er no forskjell?
  13. Såvidt jeg vet så har vel ikke Christer fått den nye rulla si enda? Så trur han låner KRB sin i Drammen foreløpig.
  14. Fine tall sålangt da Kjører du på bensin eller e85 (orker ikke begynne å leite i tråden så seint ). Er jo ca helt identiske tall som meg det der, bare hos meg så sprakk innsuget på 5.500rpm Jeg bremsa på vanlig 99 okt. Dette var også første pullet, så var helt grovmappet.
  15. Men jøssenam.. Er faktisk ikke alle som har tid til å være på her 24/7! Syltynt å begynne å klage fordi du ikke har fått et svar i løpet av få timer...
  16. Passet ikke direkte over på min e36 325 uten å bytte spindel ivaffal.. Nei, kan sikkert lage overgang for holderen, men er nok mindre jobb å skifte spindel. Nei nei:) Spindelen bytter du på 1 minutt.. Sitter bare med 2 bolter:)
  17. Passet ikke direkte over på min e36 325 uten å bytte spindel ivaffal..
  18. Hva er problemet med det orginale? Og er ikke værre enn å bytte om til m3 ekspansjonstank og radiator(og slanger).. Badabim, problem løst.
  19. Styr unna, dette høres ut som svindel lang vei.
  20. Veldig spent på hvordan du har kommet frem til denne konklusjonen?
  21. Snakk med nærmeste bmw forhandler eller ta å ring GS.. Så er jeg sikker på at de kan hjelpe deg
  22. Nå skal jo Statoil olje og Biltema olje være det samme da
  23. Fyr på med biltema Olje.. Bare ta å skift litt oftere isteden..
  24. Da må du desverre gjøre noe annet. Er flere som har gjort dette før jeg trur nok også du skjønte at han ikke skulle begi seg utpå noe heeelt nytt som ingen har gjort før Men er mye mer sjeldent med en Supra motor i en e30 enn en slapp s50 motor
  25. Her kommer det nok også veldig ann på hvilken orginal motor man skal justere på.. En vanlig 1.6l som sitter i bmw e36 vil det nok ikke være no særlig å hente ut av, men en stor motor som f.eks m30b34 som Morty999 nevnte her vil det nok være mye enklere å få ut litt ekstra av..
×
×
  • Opprett ny...