Torek

Jeg tror ikke 205/35 finnes. I tillegg så vil det tilsi at du må kjøre usaklig lavt. Jeg hadde utvilsomt valgt 195/40. Det er lavt nok i bøtter og spann. 205/40 også, for den del.

Jeg er ingen spesiell fan av "skrikende" farger på felger, eller bilen generelt, men det finnes unntak F.eks:

Ha også i bakhodet at hvis bilen egentlig skulle ha vært på eu-kontroll mens den står avskiltet så kreves eu-kontroll FØR du får hentet ut skiltene igjen. Bare sånn mtp. å flytte bilen til/fra et godkjenningsorgan.

Leverer du skilter før utgangen av av dette året så slipper du krav om årsavgift frem til du evt. velger å sette på skiltene igjen. De kan ligge inntil 6 mnd uten å bli makulert, men lenger enn det så kan du risikere at de blir makulert (kjipt hvis du har gamle originale skilt). Venter du til 1.juli med å sette på skiltene igjen så slipper du unna med halv årsavgift. Tidligere enn det resulterer i krav om full årsavgift. Tyveri- og brannforsikring er det som gjelder når skiltene er levert inn.

+1

9.5" er gull det. Alt avhenger jo av innpresset 215/35 ville jeg ha valgt, slik at rumpa på bilen blir lavest mulig Edit: Btw ordentlig kul M3! Jeg er en skikkelig sucker for svart, så denne har jeg lyst på selv også, hehe.. Det er diamantsvart?

Interessant: http://www.dagbladet.no/2012/12/11/tema ... /24782075/

Med 10" ET19 så må du iallefall enten valse eller kjøpe justerbare stag bak, det er helt klart Men mye jobb krever det ikke hvis du får justert camber litt. Jeg synes du skal gå for det! Lett vals og litt justering så sitter det som smurt! Hva slags felger er det da?

Polerte Futuras er jo alltid en vinner! Jeg tror dette blir enda bedre enn med rs'ene, da jeg synes 17" er minimum på e28

Det der er kult! Vurderte det samme selv!

Nå er jeg ikke helt med her. Om man heller kjøper en original M5 istedet for en ombygd forteller det null og niks om hvem som kan betegnes som den mest entusiastiske eller ei. Fra mitt ståsted, slik jeg lever livet mitt i dag, så kunne det ikke brydd meg mindre om bilen hadde vært original eller ei. Så lenge den er bra er det like kult med en ombygd, MEN, jeg hadde helt klart valgt en original fremfor ombygd hvis jeg hadde hatt relativt mye penger å leke med.

Billiste DTM'n jeg har sett her til lands noen gang, og i tillegg lav km.stand med god historikk: http://www.finn.no/finn/object?finnkode=38578069 "Billig" 335D?: http://www.finn.no/finn/object?finnkode=38466954 Eneste fornuftig prisa 350Z'r jeg har sett noen gang også, selv om det skal sies at de har "høy" km.stand: http://www.finn.no/finn/object?finnkode=38128525 http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38387428 - og Lancer EVO 6 har virkelig sunket i pris de siste 2 årene. Nå er jo riktignok ikke dette en TME, men dog: http://www.finn.no/finn/object?finnkode=37902659 Slike biler er så vanvittig sensitive på km.stand. Plutselig så raaaaser de ned i pris.

Ja, et kult interiør er jo noe som er veldig viktig. Det er jo tross alt det du, som eier av bilen, ofte ser mest Haha. No shit Det høres ut som gode erstattere iallefall Nyeste A5 er jo rett og slett mums, og e30 m3 er jo udødelig fin

Aha.. I see. Men fant du ikke på ebay, altså? Der har de jo "alltid" fine ratt til salgs i alcantara med valgfri farge på søm etc. Må si jeg gleder meg til å se denne bilen på skikkelige hjul til sommeren. (hvis du beholder den så lenge da )

Kom med bud/bytteforslag

Så lenge load index er høy nok så gjør det ingenting om du kjører med litt mindre rulleomkrets. 2 mm er jo ubetydelig

Gode planer, men det eneste jeg ikke hadde sansen for er den "limited edition" plata Den hører hjemme på - nettopp - limited edition biler Ang. ratt: Har du sjekket koed.no? De har greie priser på sånt.

Det skiller 2mm i høydeforskjell på sideveggene, så det er praktisk talt ikke synlig

Jøss, hehe..

??

Normalt for 2wd det. På min quattro var det 25% drivverkstap. Greie tall da, hehe.. Denne bilen må bli helt vanvittig morsom å kjøre!

Oi.. Dette hadde vært noe. S4'n trenger jo en skikkelig langtur

De kommer på en E46 M3 Synes 18" RS er helt rått jeg, iallefall så lenge man har det store senteret.

+1 Stilfullt og samtidig tøft! Kjøpe en sånn om 3-4 år slik at de med ordentlig motor har blitt levelig priset Tipper det kommer til å rulle X-antall slike biler i Oslo så snart den slippes for produksjon.