Gå til innhold

Wolfeh

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2143

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Wolfeh

  1. Wolfeh
    Vaske den grundig kjør den nesten tom for bensin osv. Grunnen til at du bør kjøre den nesten tom for bensin er at bensinen fordamper og legger igjen et hvitt pulver som kan være skadelig for motoren.
  2. Wolfeh
    Ja takk begge deler!
  3. Wolfeh
    Enter knappen er også en fin bil =O Gjør ting litt lettere og lese mener jeg
  4. Wolfeh
    Kan jeg få spørre hva som har skjedd med dørtrekkene? :S
  5. Wolfeh
    Viste han deg navn osv så du kunne få tatt igjen?
  6. Wolfeh

    Eu kontroll svart

    emne svarte i Wolfeh sin gnmfr i Teknisk

    Tror den som kommer til å gjøre dette svart vil få store problemer hvis du blir tatt like etter eu kontrollen.
  7. Wolfeh
    Nei tror ikke det, motoren har gått 264.000 km. Vil anta at motoren ikke tåler å få turbo på seg. Men kan hende jeg setter inn en 525 motor etterhvert. Men da skal i så fall all rust osv bort! Så blir en del sveising før den tid ;D
  8. Wolfeh
    1500,- ;D Blir jo ingen frakt da du kan hente det ^^
  9. Wolfeh
    Vel det er nå kjeder som har ryket ned i 120.000km på m50 motorene. Og det skal vistnokk være en svakhet ved disse motorene 91-93. Virker som om jeg må bytte denne snart. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=94649 En post hvor jeg har fått en del tips om ang akk dette her.
  10. Wolfeh
    Vel jeg så på ford sin ide. Jeg tviler på at unger vil kjøre noe penere uansett. Da vil jo det bli som "the darkside" og noe spennende alle vil prøve. Og når dem da finner ut at det faktisk er gøy så får du ikke gjort mye.
  11. Wolfeh
    1500 + frakt =O
  12. Wolfeh
    Er det ikke noe med at det som er inni hjernen sletter seg etter en tid hvis den står uten strøm? Og at man bør ta backup av programmeringen før man tar ut en motor av en bil?
  13. Wolfeh
    Når vi ser på en m50 motor, Hvem av de kjedene burde byttes. Det som går på ventilene eller den som går nedover i motoren? Bør jeg også bytte det som presser imot kjedet osv? Driver å ser på deler og hadde vært fint med et "ca" prisoverslag før jeg går til anskaffelse av noe som helst. Og hvor lenge kan jeg kjøre før jeg "MÅ" bytte?
  14. Wolfeh
    Hehe, nå har en e34 bensintanken under baggasjerommet. Har nettop byttet bensinrør så skal egentlig ikke være noen lekkasjer sånn sett. Men jeg skal snart ha bilen opp på en bukk igjen, tror jeg skal sjekke over alle skjøter osv ved bensintanken da. Men denne bensinlukten kommer bare en gang i blant :S
  15. Wolfeh
    bump ;o
  16. Wolfeh
    Sparkle igjen!? Det blir jo flere kilo sparkel!
  17. Wolfeh
    Vil tro det ja. Men hvorfor skal det bli det på innsiden så lenge det ikke er hull?
  18. Wolfeh
    Du får mange fine e34 til 35k. Går du ned til rundt 10-15 for bilen. finner du noen som har kanskje noen små problemer. Men har du litt skruing i fingra som må ut så greier du å fikse det meste. Du kan f. eks ta en titt på min. Jeg har måttet fikse alt selv og nå begynner bilen å bli bra ;D
  19. Wolfeh
    Ouch, Ehm. Kan noen forklare hvordan jeg kan gå fram og få sjekket dette? Er lite intressert i motorhavari nå for tiden.
  20. Wolfeh
    Jeg vil anta at denne motoren er relativt lik m50 motoren? Er ikke noe stress å montere motovarmer. Det som er litt slitsomt er å få ut det lokket hvor varmeelementet skal inn. Det du må gjøre for å få det tett er å slå elementet rett inn helt inn til sperrekanten. Og da skal det være tett. Den eneste måten det kan bli lekkasje på er hvis du slår den inn skeivt eller du lager riper i hullet mens du tar ut lokket som står der.
  21. Wolfeh
    Jo det kan være sånn hvis dem er orginale. Kjøpte mine ifra brembo i sommer og hadde samme problemet. Som jeg sa må du presse det ene bandet innover mot bremseskjoldet og trekke det andre utover ifra bremseskjoldet. Der hvor den lille mekanismen sitter. Var i hvertfall det jeg måtte gjøre. Og hvis denne mekanismen er helt ihjel rusta ville jeg vurdert å bytte den da den garantert kommer til å gi deg problemer senere.
  22. Wolfeh
    Vel nå vet jeg ikke helt hva jeg skal sjekke :S Oljen byttet jeg for en liten stund siden og nivået er riktig. Hmm, kom til å tenke på det kjedet. Hvor sitter det og er det noe jeg burde tenke på hvis jeg skal sjekke det? Dvs stramming av skruer osv? Fader heller, nå var jeg en liten tur i byen og bam da lukta det bensin igjen. Men ingen lekkasje å finne! >.> Lurer på om jeg skal sjekke eksosen min i morra.
  23. Wolfeh
    Kommer på 250 kr vil jeg tro. Er ikke rare greiene.
  24. Wolfeh
    Aha. Men jeg synes fremdeles det er litt rart at den kommer. Den høres best når clutchen er inne altså når man kjører. Men er litt vanskelig å høre om den er der når den er ute. Kan det muligens være lite olje i diffen evt girkasse?
  25. Wolfeh
    Ok. Greit å vite. Men ville det vært lurt å investere i nye tennplugger når den har gått så langt?
×
×
  • Opprett ny...