Turbo-Tommy

At det er mye "sniking" av folk med både auda.bmw og stort sett alle andre bilmerker, ja! Men jeg har sett mye rart fra bussjåfører også. Blant annet en som presset seg ut fra et busstopp i 80-sone på FORKJØRSVEI! Så jeg ville ikke skreket så forferdelig høyt om jeg var bussjåfør...

Gjorde dette igår, og motoren tikker og går røft ennå. Lot den også gå på 1500-2000rpm en stund for å få litt oljetrykk, uten at løfteren(e) holdt kjeft. *skuffet*... Så hvordan skal vi ordne det med garantien?

Bortsett fra at det er ulovlig

Det er kanskje ikke verdens cleaneste og peneste bmw, men fyttihe**ete jeg har sett mye stygge bmw`er som er 10ganger verre enn den der...

Så denne i Os på søndag. Fin bil, selv om den mangler noe vesentlig

Om du prøver å bruke bredbåndslambda sammen med org ecu?, så vil det neppe funke. Org ECU er ikke laget for bredbåndlambda signal.

Jeg skal IKKE ha noe skyld for denne galskapen. Jeg skulle heller stemt kystpartiet enn SV!! Alt er bedre enn SV.

En kompis blåste en M3 e36 motor med 500hk etter å ha blitt "mappet" hos PPF. Totalt motorhavari, som for meg virker som å ha vært tenningsbank. De mappet ut 100hk mer enn han ville ha, siden han ville ha det holdbart, noe det ikke ble.

Hun er vel "subsidiert" så hun kommer nok ikke til å klage. Begynner vel bare å kjøpe melken i stortingskantinen for en slikk og ingenting.

Navn: Tommy O. Fanebust Alder: 24 Bor: Dale\Bergen Jobb: Industrimekaniker Bil: 1990 BMW 525i 24v Kjøpte meg en BMW 525i 24v. En smule slitt og godt brukt bil, men fungerer. Får vel putle på med noe småtteri, så den blir i god stand. Ser dog en smule shabby ut pga rust og spraybokslakk. Motoren tikker på en ventil eller to, men det får vi da prøve å fikse. Ellers så skal den brukes, godt... Må ha noe å trille rundt i mens motor blir bygget og gir blir byttet på Subaru`en.

At det er så J**LA vanskelig å få godkjent med turbo...