///Naitsirk

Okei Er ikke helt 100% inn i m43 så den er god

Nå ble jeg usikker her.. Den vifta jeg tenker på sitter på baksiden av radiatoren (mot motor) og trekker luften gjennom radiatoren. Jeg har bare en vifte. Tenker du da på "motoren" til AC? AC-pumpa? Jepp skjønner hva du mener. Det er vifta som sitter på vannpumpa og den er reimdrevet og går hele tiden. Selve vifta er montert på en viskosekobling og hvis den er ødelagt så vil motoren gå varm på tomgang fordi ratiatoren da ikke vil få den luftgjennomstrømmingen som den trenger for å fungere. Å bytte viskoen kan sikkert være like så dumt det ja for å være på den sikre siden.. Og jo, jeg er rimelig sikker på at du har 2 vifter Og den andre sitter forran radiator å bråker når den går ( blåser veldig) og er elektrisk. Den går i intervaller.. Den vifta kan du bare se bort i fra ( var den jeg trudde var samtaleemne her i første omgang da jeg ikke hadde lest tråden ) Nei snakker ikke om ac-pumpa , men det jeg prøvde å si til deg var jo at siden jeg ikke har gass på ac-pumpa, så slår ikke pumpa inn om du setter den på inne i coupe'n. Og da veitu, slo det meg da du skreiv at vifta ikke ville gå når du hadde av klima, at det var derfor min ikke ville gå også Den vifta er ikke avgjørende for kjølinga til motoren din, så bare se helt bort i fra den du Det er den som sitter der du sa, som er litt viktig ( selv om jeg kjører uten akkurat nå )hehe..ja det funker å kjøre uten den og, men kommer du i kø, så er du dødsdømt Har bare ikke fått surra meg til å kjøpe ny vifte og visko enda.. Prøv å bytt ut radiatoren din å se om problemet ditt blir borte da, det er det eneste rådet jeg kan gi deg. Så også at det var litt skriving angående lufting her oppe.. Og å tru at hvis man starter bilen og ikke har på lokket på kjølevesketanken, så suger den luft inn i systemet Det er jo bare helt fantastisk Men ja, sørg for å ha lufta det godt nok ihvertfall!! For mye kjøleveske skader aldri da tanken har overløpsventil Håper det var litt til hjelp ihvertfall..

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... ht=b20+b28 http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=9 ... ht=b20+b28 http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=9 ... &start=150

Har ikke testa. Men er det ett tegn på for mye kjøleveske? Hahaha Det var dagens

hmm...AC-vifta er vel alltid elektrisk? Aldri vært borti noe annet, det er i såfall tomgangskjølinga. Men jeg får ikke sjekka det jeg for har ikke gass på klima-anlegget Så er nok derfor min ikke vil skru seg på

Ahhh...så det er defor min ikke går og altså hehe

Kommer du hit og skrur litt og eller?

Husker denne lå leeengeee ute på finn ja.. Var ikke denne ombygd? Eller husker jeg feil Mente det sto 520 i vognkortet. Huff..så stygt det er med hvite lister!

Blir ihvertfall ikke noe annet enn Bmw her i gården..

Er "gammelt" bilde det der Thorbjørn Montert K-sport nå vettu Edit

Hehe..ja jeg er fullt klar over det Petter Gadd bare ikke å utdype det no mere..hehe

autofold...

Jeg setter og en knapp på hardy-/mellomaksel-lager

Jepp=) Godt det er noen som har masse peng å bruke om dagen da..hehe

Fikk svar fra de i stad.. dem sku ha 1000 kr for å sende til Norge

Da har du nok obd 1 gitt... Biler som rulla ut av fabrikken etter 1/96 har OBD 2 Edit: legg ut ett bilde av motor-rommet dit så kan jeg si 100% sikkert om det er det ene eller det andre

Årsmodel ?

Ja blir en del fra tyskland og usa i løpet av året. Men aldri handla noe fra de du nevnte...

Haru peng a? hehe Kommer på 2650,- uten frakt..kan sende mail å høre hvor mye dem ska ha i frakt først jeg...

Ja fant den funka vist dårlig med link fra den sida skjønte jeg..hehe

http://store.nexternal.com/shared/Store ... =314216256 ?

25/22 ??

Ja, jo... Hahahaha

Ere blitt en trend med farts-striper igjen kanskje?? Hmm

Kan se hva jeg finner ut av jeg vettu... har du en link til delen eller ?