-Vegard-
-
Innholdsteller
870 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av -Vegard-
-
det er ikke store jobben å skifte bensinpumpa. Du må ta av sitteputa bak. Under der vil du finne et metall lokk på begge sider. Du tar av dekselet på passasjersiden, der vil du finne et stort "skru-lokk". Koble ifra bensinslangene og stikket til pumpa, skru opp lokket og vips pumpa er løs. Nå trenger du bare å vri forsiktig slik at du får den ut.
-
hva slags motor står det i den?
-
sitter ikke lagera kun i 4 bolter da? er jo ikke mulig å sette det på skeivt. hadde det vært pressa inn skeivt så hadde kan jo ikke fått det ordentlig på plass heller..
-
hvis du ikke er interessert i bud kan du like gjerne fjerne det fra teksten så flere slipper å komme med et
-
følger programvaren med? byr isåfall 800 inkl frakt.
-
hvor befinner dette seg?
-
peila olja ja, bilen har gått 271k og bruker ikke olje, det ekke dårlig;P
-
stemmer, sto ved siden av deg på wattenberg, sølv e39;P
-
aha, du som kjørte en hvit 535 i skien ikveld?
-
sprekk i topp eller blokk er det eneste som står igjen som mulige grunner hvis du er sikker på at toppakningen er hel
-
blir dette som å kjlpe dhortshift hos koed, eller blir det enda litt kortere vandring?
-
noen som bet hvor dette selges rimelig bortsett fra koed? har hørt noe om at man kan bruke z3 stang også, stemmer dette?
-
det er godt mulig, men trodde ikke denne lagde slike lyder siden den er av 90% gummi
-
begge de er nye så er nok ikke den
-
har fått en kneppelyd bak ganske ofte idet jeg tar igang fremover. Noen som vet hva dette kan være?
-
jeg har hatt denne knirke/gummilyden bak i et halvt år nå, men ingen finner feilen. Nylig ble begge disse foringene bak som er nr 2 på bildet byttet, men ingenting hjalp. Så det er ikke garantert at det alltid er den folkens
-
sjekket på koed nå, b20-25 har 228mm diameter mens b28 har 240mm
-
du betaler ikke hk avgift sålenge bilen din har vørt registrert i norge mer enn 10 år. Det med papirer fra bmw om avgassene har jeg aldri hørt om noen andre som har måtte ha når de har godkjent sine ombygginger
-
nei, når jeg sjekket til min m52 så har b28 og m3 større diameter på clutchen enn b20-25
-
det finnes vel ikke heller, så tipper han prøvde seg på en liten morsomhet:D
-
eller så kjøper man denne så er det løsnet fra fjærbeinet på et blunk http://www.biltema.no/products/product. ... emId=82526
-
å få ut denne foringen er null problem. varm den opp med blåselampe eller lignende, så er det bare å gi den et par solide slag så er den ute på et blunk. Men husk å ta av låseringen før du slår da;P
-
Haster. Dame inød Ulefoss.Kommet hjem
emne svarte i -Vegard- sin BMW-Marianne i Annet BMW og motorprat
har hu prøvd å koble fra coiler med motoren igang for å konstatere om en eller flere er kaputte da? -
plast ruster ikke..
-
må av med hjullageret ja, og ja det er nr 5. sitter i 4 bolter hvis jeg ikek husker altfor gæli.