Kristian H. Foss
-
Innholdsteller
3366 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kristian H. Foss
-
Nulltolleranse på fyllekjøring fra min side, finnes ingen unnskyldning med mindre det står på liv og død.
-
Som regel får du litt mer bil for penga når du kjøper 5 serie for under 30k.
-
Bør være litt forsiktig når du gjenger så du ikke får spon i sylinderen. Ikke lett å unngå, men kan evt sette trykkluft på innsuget.
-
+1. Liker virkelig ikke tanken på at svinghjulet kan eksplodere ved f.eks 6000rpm. Sett noen bilder av en strøken 940 som måtte hugges, alt var bare kast. Motor, girkasse og bilen var helt revnet. Flaks ingen fikk svinghjulet i beinet. Jeg velger å kjøpe et skikkelig svinghjul til mitt turbobygg.
-
Sturlis' e30 prosjekt, ny motor side 35 :D
emne svarte i Kristian H. Foss sin Sturlis i BMW-prosjekter
Er man frelst av E30-karosseriet, kan man putte hvilken som helst motor man liker i den, ikke noe behov for å kjøpe seg en E36 M3 bare pga. motoren, om man liker E30 bedre. Enig med deg her, morsomt å lage en miks man liker av bil og motor. -
Fortapt...
-
80.000km er ikke akkurat noe å gråte over på en bil til 9.000,- Er ikke akkurat noen samler E36 dette. Men fint folk opplyser, kan være mange årsaker.
-
Motorviagra tar vel på seg en del maskinering, er ikke langt fra Langesund det.
-
Hehe, jøss! Dette var jaggu en over middels hyggelig kommentar! Synes selv det er kult med litt orginalt stuk. Hadde vært stilig med m-optikk, men har vært inne på tanken å kun la den være som den er i karosseriet også.
-
Positivt overasket selv, skrallene er vel kansje ikke de beste, men de kan jo enkelt byttes ut med noe annet om de ryker. Har ikke prøvd noe av det ennå. Er vant med Hazet og Würth på jobb, men på hobbybasis er biltema o.l. helt gull. Det kom på ca 5.000 akkurat.
-
Skuffene er i meget god kvalitet vil jeg påstå! Det er såpass tight at de nesten kjennes ut som de går litt tregt. Ingen sidelengs skrangling heller. Anbefales!.
-
Fikk ny verktøykasse på døra i går. Full av verktøy av helt ok kvalitet, men skapet virker veldig bra!
-
Morsomt å høre:) Er ikke spesielt pen, men fungerer bra. Er bare å hive seg i det. Skal følge med her, men er du sikker på at TDS kassa passer S38n?
-
Jepp, er solid sak det der. Er veldig mange som har valgt å gå denne veien det siste året.
-
Blir artig bil med S38! Har brukt min ganske mye i sommer, særlig på veien, men også på bane. Kjørte på isen med ispigg i helga også, blir litt overrasket hver gang jeg kjører den. Går veldig bra med tanke på hvor mye mer effekt man kan ha i en E30 før det bare spinner. Slipper også timesvis med skruing på banen og i garasjen. S38 bare går og går.
-
E23 BMW 745iA turbo 1983 - 198.000km - Update s. 6
emne svarte i Kristian H. Foss sin NBCustom i BMW-prosjekter
Finnes ingen merce med penere gange enn 617, hehe. Men 603 er vel et bedre utgangspunkt ja. -
E23 BMW 745iA turbo 1983 - 198.000km - Update s. 6
emne svarte i Kristian H. Foss sin NBCustom i BMW-prosjekter
Regner med at det blir OM617 med 2bar overladd i klar-ferdig-gå bilen eller? -
Sturlis' e30 prosjekt, ny motor side 35 :D
emne svarte i Kristian H. Foss sin Sturlis i BMW-prosjekter
Gromt! M20 2.7 er jævlig tøft, lyst til å gjøre dette selv en gang! -
Trådstarter tror jeg.
-
Kan hente senkesettet når det passer deg denne uka, om det fortsatt er til salgs. Bor 20min unna.
-
Har en liten mistanke om at Outlanderen ikke klarte å overføre nok kraft til bakhjulene. Ja, er nok nettop der det ligger!
-
Hehe
-
En bekjent av meg kjørte ut med sin mors Volvo V70 for ca en time siden nå, da jeg kom dit hadde de forsøkt å taue med en Mitsubishi Outlander av relativt ny type med piggdekk, men det funket heller dårlig. Hektet tauet bak på mutterns piggfrie 07`X3 og gjorde et forsøk, Volvoen dro rett opp uten spørsmål, kostet ikke X3`n en kalori.
-
Åja. Jobb- parkeringen er rett i nærheten.
-
Bra at det ordna seg! Ganske sikker på at jeg så touringen her om dagen, i 50-sona mellom Elkjøp og TS-Racing..