Gå til innhold

Kristian H. Foss

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    3366

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Kristian H. Foss

  1. Kristian H. Foss
    Ok. Merkelig det med 2v. Kan prøve å åpne releet og se inni der. Men tviler på at det er årsaken. Mål spenning på styrestrøm-stikket på releet. Skal være merket med 86. Og evt 30stikket. (Konstantstrøm).
  2. Kristian H. Foss
    Sjekket for irr på stikkerne bakpå den koppen du skrur på baksiden av grøftlyset? Evt inne i koppen også.
  3. Kristian H. Foss
    Clutch skift står snart for tur og har et par spørsmål ang det. Har nemlig et M20 svinghjul liggende, skal skaffe nye bolter og M20 startmotor, men bruker jeg da M20 eller M50 trykkplate og lamell? Blir ikke Sachs 618 ihvertfall. Skal ha standardclutch:)
  4. Kristian H. Foss
    Da var bilen borte altså? Hva kjøper du nå?
  5. Kristian H. Foss
    Noen herifra som skal være med på cruise-runden?
  6. Kristian H. Foss
    Skal nok ta turen selv med noen kompiser. Ihvertfall til Lillestrøm
  7. Kristian H. Foss

    .

    emne svarte i Kristian H. Foss sin jcvold i Teknisk

    Hadde jeg aldri trodd! Det var en herlig nyhet tenker jeg!
  8. Kristian H. Foss
    Har en liten diesel-turbo i fra MB Sprinter. Send meg pm.
  9. Kristian H. Foss
    Kan beskytte Volvo såpass, og si at de er glimrende vinterbiler. Jeg har en selv, 740 vel å merke, men det er fordi min e36 fortjener bedre om vinteren. Men innrømmer at jeg liker Volvo også. Bryr meg ikke om at folk synes det er harry, er den bilen jeg har og sånn er det. Kansje sette el.turbo på Volvon??
  10. Kristian H. Foss
    Er ikke lagt opp for matepumpe også da? Må vel måle hvor mange ampere pumpa drar...
  11. Kristian H. Foss
    Likte det du tok under lyktestolpa... Så det ikke føre nå.
  12. Kristian H. Foss
    Stilige bilder.
  13. Kristian H. Foss
    Har opplevd at radiator kan være tett, da er slangen ut av radiator mye kaldere enn inn på radiator, og myk/ ikke vann i slangen.
  14. Kristian H. Foss
    Går i det hele tatt starter rundt?
  15. Kristian H. Foss
    Mulig et skudd i blinde, men har du sjekket alle dreneringskanaler ved torpedoveggen. Kan muligens renne vann inn i kupeen om det er tett i dreneringene. Fuktig kupefilter?
  16. Kristian H. Foss
    kunne jobbet mer, men ville bare prøve litt... hehe... Jepp
  17. Kristian H. Foss
    Takk for den Mysild! Tøft med litt forandringer
  18. Kristian H. Foss
    Takk for det! Hyggelig med sånne kommentarer! Ser det er mange her som får fikset opp bildene sine, veit ikke hvordan dette gjøres selv så dere som gidder å trikse litt for meg får frie tøyler.
  19. Kristian H. Foss
    Sjekk om inn og ut slangene på radiator er like varme.
  20. Kristian H. Foss
    Noen som vil prøve seg litt på disse?
  21. Kristian H. Foss
    Kan ringe Karosserigrosissten i morra for deg. Får rabatter der gjennom jobben.
  22. Kristian H. Foss
    Oljenivået synker jo litt når motoren går, men veit ikke om det er så mye at det hjelper her..
  23. Kristian H. Foss
    Meget pen bil du har her! Så veldig blank ut!
  24. Kristian H. Foss
    Har du returen høyt nok tro? Om det renner ut når du fyller på vil jeg tro at oljenivået overstiger øverste punktet på retur-røret...
  25. Kristian H. Foss
    Motoren blir meget fort varm om kjølesystemet ikke fungerer / sirkulerer. Jeg tror toppen har slått seg, og pakning ryker som følge av varmgang. Kan være dårlig og, men har bør du ha hatt vann i olje og hvitrøyk bak bilen i det siste.. EDIT: Noen som kom i forkjøpet ser jeg..
×
×
  • Opprett ny...