Gå til innhold

Kristian H. Foss

Medlem
  • Innholdsteller

    3366
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kristian H. Foss

  1. Ja, lag deg skliplate nå! Du bare ødelegger for de som kjører M30, dette er om ikke lenge en utryddningstruet bunnpanne-art.
  2. Ikke jeg som tok disse bildene, men jeg fant de i en tråd på powerdrift forumet i forbinnelse med treffet på Gardermoen i helga. Dette bildet er tatt på lørdagen. Joel Kv`s E30 M50, KingB`s M5 og min E34.
  3. Er JE stemplene beregnet for bruk sammen med B28 veiva?
  4. Gjorde et forsøk på å lodde sammen tråden i lmm i dag, etter litt knoting så fikk jeg den på plass. Monterte tilbake i bilen og startet opp, da var den helt fin på kaldstart, nå virker motoren helt frisk på tomgang og kald motor, så dette hjalp mye. Dette er nok ikke optimalt. Men bilen kutter enda fordet, skal prøve ny lmm så fort jeg får fatt på en. Noen i Akershus som kunne tenkt seg å la meg prøve en lmm?
  5. Ja. Henger med. Kjipt, håper det blir bedre med nye lager da.
  6. Merkelig. Regner med at du har tørket vekk oljen på bildet, så litt tørrt ut..?
  7. Skrudde opp ista, og kunne se at det var litt olje på øversiden forran alle de 6 sylinderne. Skrudde opp en sylinder,tennstav men den var ikke våt av olje, må jeg helt av med pluggen for å se om det ligger noe der? Mye trur folket det koster å bytte toppakning om denne skulle være gåen? < - - Bilen 170hk,2,2L Bensin
  8. Olje som kokser seg igjen. Usikker på om du må demontere innsuget, filteret sitter under der mener jeg å huske.
  9. +1 Typisk at det tetter seg til på disse motorene. Åndingsfilter osv.
  10. Innsugskam om det er non vanos.
  11. Disse bremsene passer på E28, stemmer ikke det? Eller er det E23 man henter fra?
  12. Borret hull i konfilteret og monterte lufttempsensor der med tetning. Den andre må jeg sjekke opp. Mulig magnetventil?
  13. Har ikke prøvd dette selv, men en kompis fikk betydelig redusert CO-verdi med litt E85 på tanken. Skal nok ikke være skadelig å gjøre dette i et engangstilfelle. Blandingen vil vel brenne opp fortere i forbrenningsrommet, så det blir vel en tanke mager blanding.
  14. Ok, missforsto deg litt. Ja det meste skal funke, jeg har vanntemp, turtall oljetrykklampe og ladelampe i orden.
  15. Du kobler deg inn på kontakten i sikringsboksen. Jeg søkte litt rundt på nettet, men de koblingskjemaene jeg fant stemte ikke helt med virkeligheten mener jeg å huske. Vi fant ut det meste selv, det er veldig enkelt da det er bestemte farger på ledniger. Meget lett om du kan basic bruk av multimeter.
  16. Den skal passe rett over den, hadde begge typene (S38 og M30) i hånden på gatebil i mai. De så helt like ut.
  17. Funket ikke desverre. Møter veggen helt, så fort jeg går av gassen så kommer den igjen. Nesten håpløst å prøve noe mer før LMM er i orden. Noen i Akershus som kunne latt meg prøvelåne en tur?
×
×
  • Opprett ny...