oyoz

ET35

Selges til førstemann/kvinne med et uanstendig bud

Breyton Race GTS. Jeg har vurdert disse i 19" på min e91, men jeg er litt usikker på om det vil bli seende bra ut. Har aldri sett en e91 med disse, så om noen har bilder (bortsett fra det i Finn-annonsen) så setter jeg pris på det. Andre forslag tas også mot med takk

Den etterligningen fra GS til venstre finner jeg ikke på hjemmesidene til GS. Noen som kan poste en link?

Har en M-Sport frontfanger stående på altanen og nå skal den bort. Fangeren ble skiftet som følge av en liten skade med et par små bulker (ingen brudd). Det bør være mulig å rette opp disse dersom en har et minimum av kunnskap om emnet. Fangeren ligger i Oslo. Kan leveres der (eller i omegn) eller sendes mot forskuddsbetaling. Merk at det kun er fangeren som er til salgs. Deksler/fester/lys må kjøpes separat. Selges til førstemann med et anstendig bud. Kontakt på PM/oyvind.osdal@gmail.com/95081672

http://www.garaget.org/forum/viewtopic. ... action=new

Solgt.

Lagt ut på finn: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=25743752 800 ved henting.

badsha: Blir det noen bilder? Fikk nettopp telefon om at de har lakket opp fangeren i en mørkere nyanse, og at det ble helt perfekt. Er i utlandet så jeg får ikke hentet bilen før fredag morgen. Bilder vil da komme. *spent*

Bump. Bud i underkant av 1000 vurderes også

Fint vær med sol og greier i dag, så jeg tok ut bilen for å se hvordan det så ut i høstsola. Det vises ikke så godt på bilder, men i virkeligheten var det veldig iøynefallende. Dere begynner vel å bli lei av masingen min nå, så får jeg oppdatere denne igjen når det er fikset. Takk for alle innspill

De sjekket kun fargekoden. Er litt vanskelig å se i forhold til panseret da det bare er en liten bit fra fangeren som ligger mot panseret (den mellom nyrene). Vet at noen fargekoder har flere nyanser. Mulig det er det som kan være feil her, men har ikke funnet noe info om dette på nettet ennå.

Spørs om det må bli utjevning ja. Tok noen nye bilder med et ordentlig kamera der fargeforskjellen kommer bedre frem. Mulig lakken kunne trengt seg en rens, men den skal vel ikke bli lysere av det(?). Stemmer det at en lakk blir mørkere etter et par uker? Har aldri hørt om dette før.

Dersom jeg ville ha en avgjørelse fra folket her inne hadde jeg laget en avstemning i stedet Formålet er å få frem erfaringer og tips som kan være relevant for min avgjørelse, samt lage en tråd som kanskje kan være til hjelp for andre senere. Har jo fått noen bra tips allerede og takker for det

Njaaa Er jo ikke så veldig lysten på at noen skal gå i gang med sandpapir og lakk fremst på forskjermene mine. Høres jo litt skummelt ut, men ifølge verstedet skal dette bli helt fint. Antar det da er snakk om å pusse ned klarlakk og litt av fargen på forskjermene og så lakke deler av forskjermene med støtfangerfargen (glidende overgang) og til slutt dekke alt med klarlakk igjen. Da vil det være umulig å se forskjellen med mindre en har et overjordisk fargesyn.

Litt mattere og lysere mener jeg. Nå er jo mobilkamera ikke den beste måten å vise dette på, så jeg kan prøve å få tatt noen andre bilder senere. Fikk for øvrig akkurat melding fra sjefen på verkstedet som kan melde at de ikke gir seg før jeg er fornøyd og at dette fikser de selvsagt uten ekstra kost. Dette er hva jeg kaller service og yrkesstolthet

Jeg fikk et par små bulker i frontfangeren forleden og bestemte meg for å bytte frontfangeren på bilen (må være perfekt vettu). Valgte et godt renommert karrosseriverksted som jobber mye med BMW med garanti om at fargeforskjell ikke ville være et problem. I dag tidlig fikk jeg byttet fangeren. God service med kaffe på venterommet og hyggelige folk på verkstedet, men det ser dessverre ut til at det har blitt en liten fargeforskjell på fangeren og forskjermene. Verkstedet er hjelpsomme og har bedt meg se litt mer på det og gi tilbakemelding på hvorvidt jeg mener det er akseptabelt eller ikke. De mente dog at det strengt tatt var innenfor marginene, men siden jeg har fått garanti på at fargeforskjell ikke skal være et problem, så mener jeg at det i det minste må være slik at en ikke ser forskjell i morgenskumringen. Nå skal det sies at jeg vasket bilen i går med Megs Ultimate Wash & Wax og avsluttet med Statoil sin "glanstørk" (på selvvask). Er det mulig at dette kan gjøre at resten av bilen har en midlertidig mørkere tone? De to første bildene under er med den originale fangeren. Resten er den nye fangeren som jeg mener har en litt forskjellig nyanse. Hva mener folket? Original fanger: Ny fanger:

Det ligger også noen tester på klikk.no og apa.ca hvis jeg ikke husker helt feil. Kan være greit å se på flere (noe jeg kanskje burde gjort før jeg kjøpte noen som ikke ligger i toppen, blir spennende å se hvordan de funker).

Det var vel her jeg las det om innkjøringen: http://www.klikk.no/motor/bil/article344125.ece 50 mil på drivhjul og 100 på frittrullende. Har også lest at det holder med 20-30 km et sted. Ikke lett å bli klok når en leter etter info på nettet. En finner stort sett det en ønsker å finne

Hm. Er ikke lett å bli klok på dette, det finnes jo forskjellige skoler for og mot alle variantene av antirustbehandling. Tectyl er uaktuelt med mindre jeg får være med på jobben og sørge for at alt som blir behandlet er helt rent, helt tørt og helt fritt for rust. Denne kombinasjonen tror jeg en kun finner på nye biler. Det mest fornuftige virker som oljebehandling eller ingenting (og heller bruke pengene på jekk, bukker og en god høytrykksspyler med vinkeldyse

Hehe. Litt tidlig, er klar over det. Men har faktisk vært nede i 1 grad og glatt på veiene her i Oslo et par dager, så bedre føre var... Dessuten har jeg lest at nye piggfrie skal kjøres inn 50-100 mil på asfalt. Usikker på om dette er oppspinn eller ikke men..

Ikke for tyske forhold heller tydeligvis, det er der bilen har gått sine tre første år

Er litt skeptisk til antirustbehandling. Alle verksteder jeg har snakket med angående dette så langt sier at en ikke bør antirustbehandle en så ny bil (det gjaldt for så vidt også min forrige bil, E46 2002-modell som ikke hadde en rustflekk). Men med så mange forskjellige typer behandling som tilbys finnes det sikkert noe som er bra. Tror jeg begynner med å legge meg under bilen og vaske litt så jeg ser hva som bare er salt og skitt og hva som er rust.

Tok en sniktitt under bilen i dag i forbindelse med bytte av vinterdekk og fant ut at den egentlig ser veldig bra ut under, med unntak av områdene rundt hjulbuene. Der fant jeg en del rust på sveisesømmer og noen rare hvite prikker på kaliperne. Det er ikke antydninger til rust på karrosseriet på denne bilen (skulle bare mangle på en 3,5 år gammel bil med 50K på telleren). Så til spørsmålene: - Er dette normalt på en såpass ny bil? - Jeg vil ikke at bilen skal se sånn ut under, forslag til hvordan jeg fikser dette og sikrer at det ikke kommer mer? Merk: Jeg har kjørt saturation på maks på bildene for å få frem der hvor det er rustfarget, så det er ikke så ille som det ser ut. Beklager dårlige mobilbilder, det var det eneste jeg hadde tilgjengelig.

Får vel oppdatere denne. Endte opp med Dunlop Graspic DS-3 i 225/45-17 både foran og bak. Ble anbefalt disse foran Yokohama på grunn av lavere pris og at det etter sigende skulle være et bedre dekk. Mønster og spor er veldig like og det skulle være litt mer slitesterkt enn Yokohama. Om dette kun er en salgspitch for å selge det dekket som gir mest fortjeneste eller ikke skal jeg ikke spekulere i. Merker at bilen ikke er så hvass i styringen som før, men herre! - for en komfort i forhold til RFT-møkka. Deilig å kunne kjøre over humper i veien uten at det høres ut som om forstillinga har foringer av Marshmallows. En får vel tåle litt overdreven kjørekomfort på vinteren, men 17" uten RFT er uaktuelt på sommeren da bilen føles mer komfortabel enn sportslig (bør være sånn 70/30, i sportslig sin favør etter min mening), så det blir nok 19" og lavere profil på sommerdekka. Er altså åpen for PM om noen har liggende 19" i 8"+8,5" eller annen passende dimensjon for E91 M-Sport som de ønsker å kvitte seg med edit: Kun originalfelger (må ikke nødvendigvis være BMW, men ikke kopifelger).