MariusW

Haha, hva het hun? Skulle ikke forbause meg om det er snakk om samme sensoren som jeg hadde Husker ikke hva hu het. Va bare ei snerten dame med mørkt hår Hadde et dobbelt-navn tror jeg. Flott dame

Kunne tenkt meg M-tech II fanger ogsvart grill og nyrer

haahaha "ja må bare kjøre fint sånn at bilen ikke blir skada! Gubben er det ikke så farlig med, så lenge bilen klarer seg!" Har vært en del bang og kresj her oppe i nord også. Og det er til tross for at vi er litt mer forberedt på føret enn kanskje dere er

bump

Tenkte jeg skulle sjekke servoolja men finner ikke lokket på min E46? Noen tips om hvor den er? Finner til olje, frostveske, spylerveske og bremseveske

Veldig tung er den da ikke. jeg kan fortsatt bruke ei hand. Men den er vesentlig tyngre enn kompissen min med samme bil :S Er det mulig å se om servopumpa spiller på siste verset?

Takk for svar! Skal sjekke servoiljen i dag. Skal dette gjøres ved varm eller kald motor eller spiller det noen rolle? Koster det mye for disse foringene evt mye arbeid? EDIT: skal forresten inn å skifte tettering i bakkant av motor + clutch snart. Kanskje lurt å gjøre det samtidig?

er det bare jeg som tenker: nanananana BATMAN ?

Hei! Jeg synes at girstanga er noe vinglete og ikke så "tight" som en kompis av meg med samme bil. Min har gått vesentlig mye mindre (ca halvparten) så det tyder jo kanskje på at den som hadde bilen før meg ikke var spesielt god å gire? Spørsmålet mitt er i alle fall: Er det en måte å få den tight og fin uten å skifte hele girkassa? Evt hva må/kan gjøres? Jeg merker også at hans bil er VELDIG mye lettere på rattet! Dette er testet når begge bilene er driftsvarme og vi har samme dimensjon på dekkene. What gives? Samme spørsmålet gjelder servoen, noe jeg kan sjekke/gjøre?

S.arnesen missforsto litt. Han trudde at borre77 skulle TA lappen i den bilen. Men greia er jo at han er kjøreskolelærer og mener at det er flott for elevene å ta lappen i den bilen Personlig kjørte jeg opp i mercedes c220 tror jeg? Har ikke mye peiling på mercedes. Kjøpt med fotbrekk var det i alle fall, men ellers fin bil. Hvis jeg mister lappen og skal ta den på nytt, så skal jeg lete opp en BMW før jeg avtaler noe oppkjøring

Med andre ord burde man kjøpe størst mulig dekk for å bevare verdien til bilen?

Ja jeg synes 50 000 var i overkant Men det var kanskje ikke det du mente? OT: Tror ikke du kan forvente deg noe mer enn dette. Det er tross alt en 316. Man får nesten en E46 med samme kilometerstanden for den prisen

Ja, bruker vell 20 kr totalt med innsåping og avspyling

Kjøpte på ebay. Knallbra sett. 73 dollar levert hjem på døren. Biltema sine ringer passa ikke på min E46 med Xenon linse de ble alt for store

Har fådd prøvd E46n på litt snø nå og er helt enig med det noen sier. Antispinn hjelper som faen!

Deter 225/18 faktisk Og det er ikke SNØ nei. Men frost på veiene som du sier livsfarlig!

For å si det sånn: Bilen står vendt den veien den KOM IFRA! så her var det snakk om 180 grader gitt

Her er resultatet av rafa's første dag med "koseføre": Dette skjedde natt til i dag. Ikke gøy i det hele tatt... Selv hadde jeg en nesten-ulykke pga glatte veier i går og jeg kjenner jeg bare gruer meg mer og mer til min første vinter med bakhjulstrekk

Jeg flørta med sensoren min. Hu var ikke mye eldre enn meg selv om jeg var 18 (hvis hu ikke var MILF da) så tror ikke hu fulgte med på kjøringa mi så veeeldig Så ga hu meg en klem etterpå

Multireima er nok gådd. Den går jo på servo, bensinpumpe og dynamoen. Da er det jo logisk at batterilyset lyste fordi det ikke får lading, og at den er tung på rattet.

byttet du interiørlistene eller lakkerte du de som allerede var der?

Skjedde det samme med meg. Hadde ordnet finansiering og alt var på plass, var bare å bestille flybilletter så ringer det noen som ville gi 5 mer, så jeg sa at jeg kunne gi 10 mer men han bydde over meg igjen. Pissforbanna. Men enden på visa var jo at jeg endte opp med en enda bedre bil til samme pris Om man er tålmodig så snubler man over et godt tilbud

Solgt den for leenge siden glemte av å oppdatere *SOOOLGT*

Ta av høyre framhjul. Inne ved demperen (såvidt jeg husker) sitter "dingsen" jeg snakker om. Du kan hekte av armen på denne, og vri på den manuelt, så vil du se at lysene endrer høyde. På min lyste de rett i bakken fordi den lille armen på denne sensoren var knekt. Kanskje dette som er problemet på din og? Så kort lyser de ikke vil bare at de skal lyse lengre som min gamle bil gjorde pga manuell høydejustering

Låner tråden litt jeg: Er det en måte å stille dette manuelt også? for å "lure" den til å tro at den lyser lavere enn den egentlig gjør? Jeg synes nemlig at mine lyser så inni granskauen kort