-
Innholdsteller
148 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av 04530dat
-
På min 18 år gamle E61 stemte det bra. Men 50 feil (15 Critical/Severe) på en 5 dager gammel bil med 148km på telleren, og uten feilmeldinger i bilens eget display kan jo ikke stemme. Jeg valgte biltype manuelt og selv om man velger "Electrical" så vises bilen som "Other" i oversikten. Kanskje blir appen bedre i forhold til i4, men med et lettere arrogant svar fra support, er Carly uansett over og ut her. Kommer til å sjekke ProTool eller Bimmerkode, for enig i at det er greit å ha noe lett tilgjengelig på telefonen.
-
Er det noen her som har kjørt diagnose på i4? Jeg kjørte en full diagnose med Carly på min 5 dager gamle. På 35 av 50 feil står det INFO foran feilkoden, så regner med de ikke er viktige, men synes 15 registrerte feil på en 5 dager gammel bil er 15 for mange. Critical: 80442A Last occurred at: 7 km Light operating unit (BEL) (LIN bus): Faulty (Car access system) 804081 Last occurred at: 8 km Drive readiness, error: Production not possible (Car access system) Eksempel Severe: D6D40C Last occurred at: 148 km No message (angle accelerator pedal, 0x0D9), receiver RAM, transmitter DME/ DDE / CCU (HiFi) CE1409 Message (request of front axle speed, 0x128) not current, receiver EME, transmitter DSC (Hydrogen Fuel Tank) D1D47D Signal (data function of alertness assistant, 251.3.8) invalid, transmitter ACSM (Active Roll stabilization) Eksempel Moderate: 80124A Last occurred at: 16 km Electric auxiliary heater: Communication faulty (Air Conditioning) D79714 No message (vehicle condition, 0x3C), receiver CCU, transmitter BDC-ZGM / BCP (Electric Engine) Carly support har sett på App-logg og bedyrer at alt er reelle feilkoder som er registrert i ECUer rundt om i bilen. Må selvfølgelig høre med forhandler, lurte bare på om det er andre som har kjørt full diagnose på sin med like dårlig resultat.
-
Her har man sittet desperat og fulgt med på webkameraer siden 13. desember uten å vite hvor man skal følge med, og så ringer forhandler her i Bergen og sier at bilen nettopp rullet av en trailer og vil være klar for utlevering allerede i morgen! Kan allerede på forhånd si at det var verdt 16 måneders venting 😍 For en helg dette blir!
-
Transportselskapet opplyste på fredag at planen var snørydding nå i helgen og mye uttransportering denne uken. Har sett trailere jevnt over i løpet av helgen, men klarer ikke se hvilke biler det er snakk om, og det ser jo stappfullt ut ennå. Synes ikke det så ser ut som det er ryddet så mye snø heller, annet enn hva mildværet selv har gjort. Snakket med Axess igjen i dag. En får ta det en vil med en klype salt, men jeg fikk i alle fall opplyst dette: De kjører ekstramannskaper på terminalområdet, men klaget over at snøen nå var tung og våt. De har 100 trailere i drift for distribuering. Noen biler går med tog andre med trailer. Div. togstrekninger hadde vært ute av drift, mer i gang igjen nå. Bilen min står på Holmen, på plass DF601 (tror jeg det var) og er merket med "prioritet", antagelig fordi den har stått 4 uker. Forhåpentligvis har alle biler som har stått lenge fått "prioritet", men om de i det hele tatt får tilgang til prioriterte biler glemte jeg å spørre om. Han bekreftet i alle fall at en del biler står innesperret. De skulle få transportert mange hundre biler per uke fremover nå. Så får vi jo se om det dukker opp enda mer som ikke går etter planen, eller om de bare jatter med alle utålmodige BMW eiere 🙏
-
Min i4 ankom Drammen 13.12 (13 dager etter ankomst Bremerhaven), så står på 4.uken nå. Snakket nettopp med Axess og de sa det skulle ryddes snø på kaien med ekstramannskaper nå kommende helg, og at planen er videretransport av mye biler kommende uke. Blant annet vestover 👍
-
Ser ut som det som kommer nå i mars '23 blir en variant av OS8 fremdeles med Linux i bunn (som hele OSet er basert på i dag) men med infotainment basert på Android Automotive. BMW Group expands “BMW Operating System 8” with a variant, that integrates “Android Automotive OS”.
-
Har ikke signert noe mer enn den opprinnelige kontrakten i fjor jeg heller. Nå rett før nyttår ba jeg om å få betale for å unngå formueskatt på både bilen og kjøpesummen (er gammal og derfor gjeldfri..), så fikk et kontonummer og totalsummen. Bilen er registrert og betalt, så får tro at faktura dukker opp snart. Tydeligvis litt forskjellige systemer og rutiner rundtom, ja.
-
Endelig ble bilen min døpt, i siste liten! Den lyder nå navnet EF41860. Det var ikke den opprinnelige som det ble signert kontrakt på, for de rotet det dessverre til slik at ingen av mine ønskede endringer ble registrert i München før bilen var låst. Så forhandler fikk byttet til en avbestilt bil, som opprinnelig var bestilt en måned senere enn min. Må vente litt ekstra, men hva gjør vel det når erstatningsbilen fikk lurt seg inn på den rette siden av Vedums sjongleri, og jeg slipper å krangle med forhandler om hvem som skal betale avgiftene. En liten bonus er at erstatningsbilen er produsert så sent at den ikke har utleveringsnekt pga. problemene med motoren fremme Nå gjenstår bare at noen finner den igjen på kaien i Drammen og at forhandler her i Bergen etter hvert ringer og ber meg komme og hente den! God nyttår til alle 🥳
-
"du har logget deg inn med din inn i bilen BMW ID i en bil med denne programvareversjonen og har blitt lagt til BMW i4" betyr kanskje at du har vært pålogget med din BMW ID i en annen BMW tidligere? Min gamle BMW var fra før BMW ID var en ting så hvis det er det som er forklaringen så fall er det vel bare å vente.. og vente.. og så vente litt til.
-
Bilen skal over fjellet til Bergen, så har vel for lengst gitt opp håpet om utlevering før nyttår. Forhandler opplyste 8/12 at alle biler blir registrert før nyttår. Aner ikke status per i dag og må grave og tyte etter informasjon slik det har vært i 15 måneder nå. Slapper ikke av før den forbaskede sms'en kommer fra vegvesenet, skjønt om det tilkommer avgifter er det strengt tatt forhandler sitt problem fordi de rotet det til ved at ingen av mine endringer (helt tilbake til oktober i fjor, 2 uker etter signert kontrakt) ble sendt videre til München. Så den som antagelig står i Drammen ennå er en ombyttet ordre på en bil som ble bestilt en måned senere enn "min". Avslappende Jul incoming 😩
-
Min har stått i Drammen et par uker og ingen melding om registrering så langt.. Det har stått "nearly your" i appen siden jeg la inn bilen for 3-4 uker siden. Det står også i appen at neste steg er å koble den til, men at jeg da må være i bilen for å gjøre det. Gikk din fra "Nearly" til "Ok" før du gjorde noe mer i appen?
-
Står antagelig ikke så langt fra min da Min ankom Bremerhaven den 1. Desember, men senest torsdag visste ikke selger om den hadde utleveringsstopp. Den er produsert 28. Nov, vet du hvilken dato din ble produsert? Kan jo uansett håpe de kommer med på AUTO ENERGY som skal gå fra Bremerhaven nå i kveld. Shiptraffic - AUTO ENERGY
-
Ok. Testet et lite antall M50 til salgs på Finn og fikk opp "issues" på halvparten av dem, men siden det ikke viste rett for deg er det jo kanskje bare veiledende. Kommunikasjonsdirektøren i BMW Norge sier jo ifølge artiklene i media at han foreløpig anslår det gjelder 25% av bilene, så det er uansett (et lite) håp for mange.