8.500kr.. ikke motor, gir, ikke frontfanger, ingen ulyder når jeg brukte den, ny venstre fjærben, 5000kr kosta den meg, supra fjærer foran. kliss nye dempere bak
veivhus filter burde blitt byttet for hver service men dette skjer ikke.. dette kan lage slike problemer. snakker av erfaring!
er utrolig kjipt at dette skjer.
du har sikkert tatt knekken på oljepumpa når dere satt på kassa.. har sagt det samme til martin! er billigere å få tak i ny kasse en å bytte pumpa.. kjipt detta her ass:(
kan aldri tenke meg den er venstre gjenget.. få låst motoren og bruk lang latmann så løsner den nok, kan være trøblete å få av reimhjulet da du sikkert ikke får plass til avdrager. regner med reimhjulet sitter på kon.
her skjer det lite siden motorteknikk har ferie..
orker ikke ordne på e30 for tiden.. rusler heller litt med nye bruksbilen:)
meeeen... har lyst til å kjøre e30 turbo nå ass, så får nok snart kjempe arbeidslyst på e30 snart, etter en 2 ukers fylletur i danmark hehe
navn: Geir Andre
bosted: Hønefoss/Drammen
alder: 20
kjøretøy: e32 740il, e30
jobber som mekaniker på gamle Tronrud bil i hønefoss men tilbringer mest tid med venner og på verkstedet i drammen. bruksbilen er 740il med alt utstyr og drømmer om en ordentlig mafia e38:) prosjektbilen en 2dørs e30 med m106 bane/gatebil. har tidligere også hatt ett par andre bmw bruksbiler e34, e30, e23 745turbo. ser meg ofte i drammen city by night. peace
letteste er å kappe av flensen på mellomakselen som passer på kassa di og sveise den på e30 akselen... bruk ei hylse som passer i mellom og sveis fast
så sender du den på avbalansering!
kanskje jeg er ett barn:P
nei men jeg synes jeg husker jeg har skifta ett par sånne pærer på e60..
og at det er trangt men ikke umulig å skifte parklys pæra. på e90 tar man pærer fra locariskjermen