DJ RS2 Matrix

nope ingenting, så det er berre å starte

meiner det stod utpå boksen kva som var pluss og minus. det er pluss og minus inn på boksen som er viktig, på andre sida der du kobler på AE har det ingenting å sei oki kjøpte du de ringene som var ment til bmw eller de universale ? bruker biltema sine ringer, så dei er vel delvis meint for bmw har ikkje hatt noen store problemer enda med dei, uten om at den eine ringen driver å blinker når dei starter opp, men det blei bedre når eg bytta utgang på inverten. ellers så var det ingen problem å montere dei, tok ledningane ut igjennom gumminen over fjernlys pæra og brukte kabelsko som eg lodda fast på ledningane pluss krympestrømpe over etter på. stakk ledningane inni org parklys sokkelen.

det hjelper ein god del med kun alarm klistremerker i fra eit eller anna alarm firma. enkelte ganger skal det ikkje meir til

meiner det stod utpå boksen kva som var pluss og minus. det er pluss og minus inn på boksen som er viktig, på andre sida der du kobler på AE har det ingenting å sei

sånn var det på mine og, spessielt på ein, men det hjalp å bytte utgang på inverteren Er litt viktig at du har rett på pluss og minus ellers så varer dei ikkje så lenge

typisk at ingen veit kor eg får tak i ACS hekkskjørt som ein fester til org bakfanger ser ut som dette her

eg trur dei berre har borra hull i det dekselet, er jo litt plass på siden av org kontakten til tåkelysa

er ikkje heilt stødig på E30, men visst det er trommler på 320'en så vil du spare ein del tid på å bytte heile bakstillinga. vil tru det er lettere å skaffe seg ei komplett bakstilling enn å skaffe alle enkel delene.

det lettaste er å skaffe seg ei bakstilling som allerede er utstyrt med skivebremser, og bytte heile bakstillinga. gjorde det i sommer på gamle bilen (318I sedan) , kjøpte komplett bakstilling i fra ein 318Is coupe, og alt passer perfekt. anbefaler å bytte alle boltene som skal opp i karrossoriet, er vel 10 stk totalt ( 6 stk på berearmane og 4 stk på diffen) du trenger ikkje å bytte bremsekraftforsterkeren når du bygger om. pluss du vil merke stor forskjel i fra trommel og på skivebremser

var og fekk svineinfluensa vaksinen i går, noe som endte med at eg blei sjuk og dårlig i dag. lite kjekt å vere slapp og ha muskel smerter når du skal stå oppå ein krane (15 - 20m over bakken) og legge opp til brannalarm systemet da

det pleier å henge ein lapp på det venstre demper tårnet framme med navn og lakk kode på den fargen bilen har T.d. brilliantrot 308/3 elns

har du sjekka koed eller Schmiedmann ? veit dei har noe som ligner i pre face så skal ikkje sjå vekk i fra at dei har i facelift og

har du testa den ? korleis går det med planene om lakking da ?

visst du vil ha skikkelige og klare svar så bør du nesten høre med "E36Cab1" siden han har nettopp fått lov til å bygge om ein 520i til 550TTi (V12 twinturbo) i fra BT og SFOOR rekner med at han kan gi det eit par hint om kva du må gjere topicet hans E36Cab1 E34 550TTi

eg teste mine abs sensorer for ikkje så lenge siden, da kopla eg dei av og ohma alle sammen. etter det eg har forstått så ligger følerene på 900 - 1100 ohm testa ein som var heilt ny og den målte eg til 1064 ohm

ganske genialt bilde hadde aldri komt på å bruke noe sånt som lokasjon til å ta bilder sjølv.....

husker du kva innpress du hadde på dei felgene ? evt og dim på felgene ? fin samling av E46 det der

jording pleier som regel å vere minus det med led pærene er at dei kun lyser visst dei får pluss på rett side av dioden. visst den ikkje lyser første gang så er det berre å snu den

Hmm, det virket ikke så dumt. Men tar den Mp3 filer på CDr? For hvis den ikke tar MP3 så tror jeg det noe rimeligere DICE kittet er bedre. trur den tar mp3 og, men eg ville valgt begge deler, sånn at du blir kvitt kasett spilleren og har dice men det er opp til deg, overlever lenge med kun dice kittet og

her har dei oppgraderins radio til deg og EAS har vurdert å kjøpe der i fra

denne trilte på stord for eit halvt år siden eigeren som hadde den da holder til her inne

kan det vere den som JE motorsport her inne har som avatar ?

min

ang nøkkelen så må du sikkert programere den på nytt det skal stå korleis du gjer det i instruksjonsboka, på E46 (tre knapper) så var det følgene dørene må vere lukka når du gjer dette. sette nøkkelen i tenninga og vri om til radio slå seg på (steg 1 elns) maks 5sek. så skru av igjen og trekk nøkkelen ut hold låseopp knappen inne mest du trykker 3 ganger kjapt etter kvarandre på låse knappen. så sleppe låseopp knappen visst du har gjort dette riktig så skal dørene låse seg og låse seg opp igjen kjapt visst du har fleire nøkkler så gjer du det som merka med feit skrift på den andre nøkkelen og. visst du setter den andre nøkklen i tenninga og vrir om så kansilerer du det du nettopp har gjort på den første

muligens at broderen har com port på pcen sin skal sjekke