du trenger nye skjermer framme, panser, lykter, nyrer, frontfanger (velg heller mtech 2), lykter og blinklys, nytt koffertlokk.
schmiedmann har eit kit på sida si, dog til sedan og touring
søk opp bilen til WOW på e46fanatics når han kjørte med dei gule/gull bayern mesh, synst dei felgene passer ganske bra på e46.
LM felgene virker veldig flate, spessielt replica felger må vere ein del kant visst LM skal sjå bra ut
eller skaffe ein BMW CCN ramme lurer på om eg har eit par chrom pærer liggande å slenge som eg ikkje fekk brukt for.
jada kan joine eg, har som regel alltid tid burde skaffe ein matt svart til listene og matt(halvmatt) klarlakk så blir det konge
får du ikkje bestilt ledning til DS2 sokkel ? meiner å ha sett det ein plass. da blir der i vertfall PnP.
ein bør vere sikker på at ein få skikkelig kontakt visst ein skal skjøyte ledningane ut på ballasten, er eit par tusen Volt som kommer ut.
wirefix er ein motstand du monterer inn på ballasten for å forhindre feilmelding, blaffring. skurring på radioen kan vere dårlig jordig eller at ballasten ligger fornærme kabler i motorrommet.
kor har dere lagt ballasten ?
Her
http://i55.tinypic.com/2rgge8m.gif[/im]
såg ikkje verst ut det der kva metode brukte du ?
du har muligheten til merke delen, velge fill med den fargen du vil ha og så endre på opacity og fill på layeren for å få ein jevn fordeling av fargen.
først lager du ny kopi av hovedbildet (dette gir deg muligheter til å juster og endre visst du gjer feil), finn bildet med felgen du vil ha over. Merk rundt felgen (trykk L) (bruker poly lasso tool, trykk på lasso tool så får du opp tre valg)
når du har merka felgen så trykk ctrl +v, gå over på hovedbilde ditt og ctrl +v, da skal det komme ei ny layer i oversikten med felgen. velg ctrl +T (free transform) for å minske/forstørr/vir/speilvende felgen sånn at den passer (høgre klikk på layeren/delen som blir merka for å bytte i mellom dei ulike mulighetane for å justere)
når du er fornøyd berre dobbel klikk på bildet så forsvinner merking/freetransform. skulle du tulle det til og gjere deil trykk på esc og start på nytt.
visst det er farge forskjell i mellom bildet ditt og donor så trykk ctrl +L (levels) så har du mulighet for å justere svart/kvit balansen.
kan vere eit tips å lagre bildet i PNG format, da får du lite endringer på bildet ditt.
det spørst litt etter kva årsmodell du har, H1 eller H7 er vel brukt på E36
på faceliften (96 - 97mod) er det H7 pære, H1 i tåkelyset og H1 på preface. trur ikkje eg tar heilt feil da
det lettaste er å gå ut og bruke 2min på å sjekke sjøl
eg bytta desse i sommar og da klarte eg å dra/vri dei av for hand, du klarer sikkert å banke org forringer på igjen men visst du skal bytte så er ikkje powerflexforingane til gs så dumme.
men dei må du nesten presse inni holderen med presse, monteringa på bærearmen går fint med å skubbe/vri dei innpå
kor bestilte du i fra da ? kan vere ein del vente tid på desse spillerene pga dei lages i parti, så du har vert heldig visst det kun tok ei veke
V5 versjonen er komt ganske langt med tanke på barnefeil, har ikkje hørt om dei store problemene enda og dei små tingene som er kan bli retta opp med firmware oppdatering
det er ein liten grønn plastikk snor bak i bagaskjerommet som du kan dra i for å opne drivstofflokket, er ein grønn plugg på samme side som lokket inni bagskjerommet. vipp den ut og dra.
er vel kanskje ikkje så godt visst det er masse is rundt lokket, da er det berre å presse hardt rundt heile lokket til det løsner
du burde virkelig vurdere powerflex forringer merka ein del forrskjell på forstillinga i vertfall pluss den sporer veldig lite nå.
så lakkerer du chromringen på nyrene i bilen sin farge så blir det bra
på den spillereren så får du med overgang ifra til både fakra og bavaria, og det er kun lagd 5m forlengelses kabel i farkra kontakt i begge enda, pga dei fleste med navigasjon eller tv har fakra i bagaskjerommet.
så den vil passe.
Det er stort sett kun E39 som har DSP, men som du seier så finst det div DIY på work-around rundt om.
dei to 40 pin kontaktene er i fra radiomudulen og tv tuneren (evt navigasjon disken) bak i bagaskjerommet