Men om den lekker inne i pumpa, ville det vel vært noe motstand? Det er ikke engang tegn til motstand, annet enn fjøra som dytter den tilbake igjen..
Det er jo så fryktelig knotete å komme til overalt.. Har fått dyttet bilen ut på bukken, så var og tittet litt under etter lekkasjer eller noe som kunne se ut til å være galt, men kan ikke si jeg så noe som virket helt feil hvertfall.
Åssen vil jeg se om den ene eller den andre pumpa er gåen?
Servo og clutch.. Går vel ikke på samme olje det?
Servoen bruker vel en ATF olje? Forrige eier sa at den lakk litt servoolje. Har fylt på litt, så nå er det nok på den hvertfall.