Christian Nyegaard

Om den mot all formidning skulle være godkjent ombygd med effekten i vognkortet er det strengt tatt ingenting å si på prisen.. Men tviler dessverre på det

Skal være det ja, skjermene går om hverandre og er plug and play. Siden bilen din er '99 regner jeg med du har Mk3 navi i bilen din og da er det bare tut og kjør i følge den store verdensweben. Vel verdt pengene spør du meg

Stemmer som Gunnar sier ja! Dette er ekstremt sjarmerende . Utrolig bra integrert i bilen og det absolutt mest lovlige alternativet du kan benytte. Klart, en Parrot + fastmonteringsutstyr er nok også en helt grei løsning men jeg er stor fan av ting som er originalt montert / integrert og skjult som om det var originalt . Kunne ha gått over til bluetooth retrofit men BMWs støtte for mobiltelefoner er jo under en hver kritikk . Så da er tvillingsim + fungerende telefon et bedre alternativ . Siden begge sikringene er ok lurer jeg dog nesten på om løsningen er en ny BIT2 boks fra ebay . Knipset et lite bilde av Navien i perspektiv modus (som man må skru på via GPS service meny som man finner ved å gå inn på hovedmenyen til OBC -> velge settings -> inne på den menyen holder man MENU inne i 8-10 sec og GPS service menyen kommer opp): Ble veldig bra

Allrighty, da har jeg tuslet rundt i garasjen i kveld og fått fikset et par småting og blitt litt mer kjent med bilen. Fikk på plass den lille "hetten" på låseknoppen i førerdøren. For 35,- fikk jeg hele knoppen men var bare å sprette av toppen av den som klipset rett på den gamle. Enkel liten fiks . Så satt jeg i MK4 navien og det fungerte jo over enhver forventning. Hva jeg ikke viste var jeg med mk4 navi også fikk "mk4 look" på hele kjørecomputeren, radio osv! Det var jo supernice . Handlet fra denne karen: http://search.ebay.com/_W0QQsassZnaviandbmwparts Brukte EMS shipping som gikk relativt kjapt, posten forsøkte å levere den på døra i går kveld og jeg vant auksjonen på søndag kveld. Meget bra i min bok . Pakken var merket med "cdrom warranty repair return" og skled rett gjennom tollen . Forsøkte meg så på å finne ut hva i alle dager som skjer med telefonen men no luck så langt. Tok ut TV modulen og tok ut den store feite kontakten i bunnen av BIT 2 modulen i håp om at det var noe enkelt og greit som dårlig kontakt men den gang ei. Fikk testet selve håndsettet i bilen med noen normale AA batterier (står jo oppladbare i den normalt sett) og det fungerte fint. Regnet vel i og for seg med det men greit å ha det bekreftet. Siden sikringene er OK må jeg vel da begynne å lure på om det er selve telefonmodulen som er gåen? Noen som har noen gode ideer? Evt. kan jeg jo forsøke å overtale denne luringen til å sende til norge: http://cgi.ebay.de/BMW-E39-E46-E53-Lade ... .m14.l1318 Såh for det spennende... pixel quick fix. Ble ikke fullt så bra som man skulle ønske (les: fortsatt pixelfeil ) men kan jo alltids gi det et nytt forsøk. Er et par andre alternativer til "quick fix" men ingen av disse ser veldig fristende ut: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/543597 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/285208 Synes nesten den med borringen ser minst galemathias ut, rett og slett fordi det er skumlere å dra ut nålene fra motorene sine i det andre alternativet. Men tror jeg skal gi "quick fix" en ny sjangse før den tid. Bare mate på med enda mer elektronikk rens. Problemet er dog som linkene over forklarer at gummilisten gir etter og ikke lenger holder det trykket mellom kabel og kretskortet den må ha for å sørge for skikkelig kontakt. Det er også hvorfor man ofte ser at linjer med pixler kan "blinke" eller komme og gå litt avhengig av hvor mange planeter som står på linje osv. Nei får se.. fikses skal det vertfall. Men der vet jeg vertfall om hvilke alternativer jeg har. Værre med telefonen som jeg virkelig ikke aner hvorfor ikke fungerer.

Hentet ny navi i dag, den noe shady ebay selgeren fra latvia (!) fikk shippa dett kjappt og greit gjennom tollen også gitt . Skal montere etterpå i solskinnet men må spise litt først. Fikk også den "dørknoppen" hos bilia i dag og fikk bestillt opp to nye gummiknotter til Navien.. de som står på er liksom litt grå så blir sikkert fresht og fint med nye. Koster 65,- per stk også så er liksom ikke noe å lure på . Speil-issuet begynner å irritere meg men nå er det hovedsaklig fordi jeg hadde den fullstendige brainfarten og herpa skruene. Får se hva jeg gjør med det. Tror også jeg skal se litt på pixel problemene om jeg får tid i dag.. Med litt flaks er "quick fix" godt nok da displayet egentlig er i ganske ok stand .

Var vist kommet noen andre svar her siden jeg posta det over her, sånn går det når man sniker inn litt forumposting på jobb . Joda, gyldig alternativ det der . Men har drevet med elektronikk siden jeg var 12-13 år så er ikke kjempeskremt av å demontere litt . Har ikke noe bra utstyr selv lenger til fint arbeid men har heldigvis kamerater som stiller til disp når behovet dukker opp . Der kan du se, stenshagen i Oslo er vel ikke kjent for sine lave og fornuftige priser? Fikk min rundt den prisen der selv på ebay . Man blir jo litt bedre kjent med bilen og tror ikke jeg slipper å gjøre noe som helst på en bil før jeg kjøper en kliss ny bil og kan dure innom forhandleren for å mase om garanti . Hehe, ja var litt småskeptisk når jeg skulle gå ut av bilen for å se hva i alle dager som hadde skjedd. Smellet var overraskende høyt, litt som om lastebilen hadde kjørt inn i meg, men det hang ikke på greip i hodet mitt det helle siden jeg jo hadde sett at det var en god 1.5 meter eller så minst mellom oss. Men skjønte vel i og for seg at noe hadde fallt av når jeg så skaden og bilen bak kom jo etter noen sekunder inn og forklarte nøyaktig hva som hadde skjedd der.

Pixelfeil ja.. er dessverre vanlig med pixelfeil og ikke bare hos BMW. Kommer av en dårlig konstruksjon / lite gjennomtenkt design. Clima er 100% i orden (også bank i bordet ) men er i selve instrumentet (altså OBC'en) hvor jeg mangler pixler. Problemet er strengt tatt bare relatert til manglende trykk mellom selve LCD panelet og kretskortet til instrumentet. Kjøpte i går en slik "how to fix pixels" på ebay hovedsaklig av nysgjerrighet. Kort oppsumert har den ikke stort mer info enn hva du finner i de forskjellige artiklene linket opp fra www.e38.org. Er et par forskjellige "filosofier" når det gjelder pixel reparasjon. Dette går på "quick fix" og "proper fix" egentlig. Man må ikke finne på å bruke reparasjonsmiddel for varmetråder vertfall . "Quick Fix" er rett og slett at man skrur ut instrumentet og spruter inn elektronikkrens under selve LCD'en. Man må åpne instrumentet men slipper stort mer demontering enn å løsne et par klips. "Good fix" innvolverer at man demonterer enda mer for å få rengjort skikkelig samt å få snudd selve kontaktflaten (som er en slags gummilist med kontaktpunkter ) mellom LCD og kretskort. Problemet er dog at dette skal innvolvere at man enten a) må drille gjennom selve instrumentet for å komme til skruene som sitter der eller ta av viserene på instrumentet som igjen betyr at man med en viss sannsynlighet får en mer eller mindre markant feilvisning. Blir vel å teste en "quick fix" i første omgang tenker jeg .

Jess, ble dessverre det gitt. Par mm dyp bulk i plasten. Var en diger jævla stein som føk av lastebilen . Sjekket opp hos Bilia og delene kommer på ca 2000kr pluss lakk. Strengt tatt ikke så alt for galt . Men venter til etter servicen jeg skal ha om et par uker, aldri godt å si hva man finner på en slik hehe. Og som en kollega sa... kan rense såret og slenge i litt "steinsprutlakk" til over vinteren, man vet jo tross alt aldri hva som skjer på norske veier om vinteren . Ellers fikk jeg de to manglende RDC kontrollene mine som jeg skal gjemme i bagasjerommet her i går men glemte å nevne det. BBS felgene har ikke plass til RDC ventilene så må legge 4 slike ventiler i hvert hjørne av bilen for å unngå feilmelding. Litt teit men... jaja. Slipper feilmeldingen nå vertfall. Forsøkte meg så vidt på speilene igjen i kveld etter å ha vært ute og spist middag med jobben men var litt tricky i mørket. Burde virkelig ha av de dekslene. Får se hvor desperat jeg blir, irriterende greier . Når jeg til slutt kom hjem var det en hentelapp i posten gitt, ser ut til at jeg kan hente MK4 navi'en i morgen etter jobb! Blir artig å se hvordan det fungerer, særlig siden jeg er fullstendig ute av stand til å finne frem uten GPS og det er litt teit å klinke opp en TomTom i en bil som dette . Merker også at pixelfeilene, selv om det er relativt lite foreløpig, begynner å irritere meg. Får se om ikke det bumpes opp litt på prioriteringslisten over ting som skal ordnes .

Hehe jepp, det er meg . Det merkelige er at gjenkjennelsesraten på markedsvalg, dvs privat eller bedrift, er ekstremt høy. That being said.... skal du til bedrift, tast 2. Privat, tast 1. Avbryt opplesingen av spørsmålet med hhv. 1 eller 2 .

Navn er kanskje åpenbart men heter da Christian Nyegaard. Bor på Røa i Oslo med samboeren og 2 flate katter (persere). Jobber i Telenor på Fornebu (rett ved siden av Bilia så enkel tilgang på deler om ikke annet ). Jobber her med ansvarsområdet for selve telefon systemet bak 05000, når du ringer 05000 havner du i talemenyen jeg jobber med å få så bra som mulig. Work in progress, men skal nok bli skikkelig bra til slutt . Hatt Audi de siste årene, innkludert en relativt morsom '86 audi 100 med ~400hk og en mer sedat A4 med ~200hk. Hadde egentlig tenkt meg en A6 når jeg byttet bil nå, men falt da på en 2001 730d. Artig å prøve andre merker, er egentlig ingen merkefantast og liker kule biler uansett produsent . Dog synes jeg tyske biler har noe eget over seg som du ikke finner i en generell Toyota Corolla (mens supra strengt tatt ser en ganske artig bil).

Woho, klarte endelig å finne den: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=20 Finnes en utgave som er schwarz men bilen er jo "schwarz 2" så blir vel da å bestille den som bare er grunnet.. Trenger vel da hmm.. 1 x 51717000637 2 x 51717007419 (eller er det for begge sider?) ? x 51718259025 ? x 51718259788 ? x 51717037660 Men får se når jeg blir å bestille dette, har et par andre ting jeg tror jeg skal prioritere først. Må vel også begynne å varme opp svigers for å ta en liten lakkjobb .

Hehe, 50' med 20" innkludert er strengt tatt ikke så galt spør du meg. Mye penger, men du får mye kjøreglede igjen .

Du er nok inne på noe der ja Gunnar, verditapet på en "luksusbil" på de 2 første årene er jo helt fullstendig galskap. Du ser fort på 100-150.000 i året avhengig av utstyr og farger du har valgt deg (større verditap på de helt fullstendig galemathias fargekombinasjonene selvfølgelig, klem inn en ribbet bil og du ser plutselig mange kroner bli borte per år). Blir jo ikke noen direkte rettferdig sammenligning, men 100.000 i året tror og håper jeg ikke jeg må koste på bilen for å ha den i god stand .

Jepp, skjønte det jeg også men dessverre litt for sent. Lever etter teorien om at liten skrue = lite moment for å trekke til men det gjelder åpenbart ikke for bmw Ser absolutt verdien av å komme til skikkelig, får se hva jeg finner på. Worst case får man vel bare borre opp hodet og ta ut skruen den veien, men er litt tricky tilgang til skruen med et borr også. Ene speilet fungerer nå via knappen men på førersiden er det fortsatt ikke smørt opp nok. In other news, hadde et relativt ublidt møte med en diger jævla stein som føk av en lastebil i dag på vei til jobb : Fikk et vitne på det, men verken han eller jeg klarte å se regnr, firmanavn, logo el.lign på lastebilen. Var liksom bare en helt ordinær lastebil som forsvant i 50-60km/t motsatt vei. Snudde for å kjøre etter men slo meg at jeg ikke hadde noen ide om hvordan bilen faktisk så ut. Forsøkte meg igjen på realoem for å se om jeg kunne finne selve plastpanelet her, men feilet som vanlig miserabelt . Men alt i alt var det jo litt flaks at den kun traff sideskjørtet og ikke mokka inn i noe stål eller glass eller gjennom glass og inn i meg. Surt som faen men shit happens og man får ikke alltid tak i de som er skyldige.

Får se hva jeg gjør ang felger, tror faktisk man får TUV papirer på 20" alpina med forskjellig bredde men aldri godt å si. Bilen eu kontrolleres jo i januar så den står jo da på 18" alu som i sin tid var originale felger . Litt flaks skal man jo ha.. Smøremiddel ja.. 5-56 har jeg jo brukt på andre ting tidligere og ser poenget med at det ikke varer evig. Leste litt om 6-66 når mhane begynte å tipse om det og er jo utviklet for marint bruk. Det er jo egentlig ideelt mtp norske vinterveier drunket i salt . Bare å finne en forhandler så blir det bra. (ironisk nok er panvulk, som er importøren av crc, ca 100 meter fra der jeg bor..). Men 5-56'en får holde inntil det ordner seg. Anyhoo, fikk tid til å titte litt på speilene i dag. Var jo dog ikke snakk om at jeg faktisk fikk løs de skruene, skjedde strengt tatt ikke stort mer enn at jeg mer eller mindre strippa begge hodene . Nuhvel, ingen krise da jeg fant ut at det var relativt greit å meget forsiktig løfte opp motsatt side av selve dekselet og lirke inn røret fra CRC boksen. Fikk da action på pasasjersiden men ble ikke nok "jokking" på førersiden og skulle plukke opp en kamerat for å spise middag så måtte nesten bare dra før jeg ble ferdig. Usikker på om jeg får gjort resten i morgen siden jeg må ut å spise med jobben (som jo egentlig er en hyggelig greie ). Men fikk sett at prinsippet fungerer 100% og det var jo knallbra. Flott tips, tusen takk! Fikk også den nye nøkkelringen min i posten i dag: Disse koster vel så vidt meg bekjent 4-500 hos bmw, stikker du på ebay har du dem for godt og vel under halvparten av det . Kanskje en litt drøy pris for en nøkkelring (vertfall i følge min samboer, hun så liksom ikke helt sjarmen ) men synes den er litt sjarmerende.

BMW skulle ha 35,- for denne så bestillte, dukker opp i løpet av uka . Så får vi se om "lokket" er der eller ikke, til 35,- er det verdt å sjekke opp uansett . Skal teste CRC trikset på speilene etterpå, fikk bare tak i 5-56 så får se hvordan det fungerer.

Statoil bjerke har jo utleiebukker. Statoil på lilleaker har også grav men ingen ide om hvordan de er mtp å la folk komme ned og se opp. Den delen av stasjonen stenger vel også klokken 15.

Okay, men da vet jeg vertfall hvor jeg skal starte . Får vel bare demontere litt bak der og se om jeg finner noe umiddelbart galt. La merke til at den store modulen helt i front av bildet muligens er litt løs. Har tenk på chip osv men som jeg så vidt har nevnt er det utrolig deilig å ha en bil hvor biltilsynet ikke har noe farlig på meg . Felgene er ikke skrevet i vognkortet men å legge om til vinterdekk for å godkjenne ved mangellapp skal jeg alltids klare å leve med. Which reminds me, går kanskje ann å få godkjent forskjellig bredde på disse ?

Ohh genialt, tusen takk for tipset! Har lest tråden din sporadisk som uregistrert på forumet og joda, blir nok "noe" kos fremover . En del skal være byttet allerede og bilen kjennes relativt tight og fin ut, men man vet jo strengt tatt aldri. Er som du sier 2 tonn bil på norske veier.

Jo takk for det! Godt fornøyd med at en eller annen tysk luring i sin tid klarte å spece opp noe jeg virkelig kan like . Forresten, noen som vet hva i alleste dager dette er for noe? 978 INNOVATION PACKAGE Har ikke klart å finne ut av det men jeg klarte jo åpenbart ikke å finne "låseknoppen" på realoem.com heller så jeg begynner å stille mine egne søkeevner litt i tvil .

Om det skal fungere via motorrommet må du nok bruke startkabler ja, batteriladere har en lei tendens til å ikke ville gi noe strøm om de ikke får "riktig respons" i mangel av bedre ord i andre enden . Dette er vel en worst case løsning dog: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/26562

Hehe jepp, regner ikke akkurat med at denne blir trivelig å selge på nytt . Men tenkte som så at man har (minst) 10% verditap i året og når 99 modeller ligger rundt 250-260' er det strengt tatt ikke så galt for rundt 300 for en 2001 mod. Dette er min nye livsløgn og jeg holder meg til den! Tusen takk for linken til delenummeret Gunnar. Koster knapt 40 kroner hos gs så sender en epost til bilia (som jeg jobber ved siden av) så får vi se om de kan skaffe og hva de skal ha . Flotte greier. Ellers ble servoulydene borte når jeg fyllte opp ca 0.6 liter av den dyre og fine pentosin oljen i dag etter jobb. Spørsmålet da blir jo selvfølgelig hvorfor den mangler 0.6 liter olje mindre enn 1 år siden forrige inspeksjon 2. Får se om det dukker opp noen lekasjer som kan sette meg på riktig spor eller be verkstedet se om de finner noen åpenbare problemer når jeg skal ha den på oljeservice straks. Diesel er virkelig en behagelig motor i denne. Har aldri hatt diesel før og var ekstremt skeptisk men dette er virkelig, virkelig behagelig. Begge audi'ene jeg solgte i sommer gikk jo bedre (spess 100'en med rundt 400 hk ) men dette er bare... mektig og behagelig på en gang. Nydelig! Når det gjelder telefon problemet fikk jeg egentlig ikke sett så alt for mye på det, ble heller veldig mye kjøring rundt om kring i dag . Brukt rundt 20 liter diesel på 1 dag med å putre rundt og kose meg. Men bare for å bekrefte at jeg ser på riktig boks her, det er den jeg så lekkert har laget en runding rundt her som er telefon modulen ikke sant?

Jo takk for det . Joda, betalte ikke 325' for bilen . Men kan vel nevne at jeg ikke kan selge bil (går alltid alt for langt ned i pris...) og klarer heller ikke prute nevneverdig når jeg skal kjøpe (har faktisk klart å "prute" OPP en bil en gang ). Så at jeg i det hele tatt gikk noe ned var, i min verden, et lite mirakel .

Haha, vader stolene har jo fått et fantastisk tilnavn . Stolene er de (muligens noe unormale?) contour stolene (option 457) med noe individual skinn styr hvor midtre delen av skinnet er mørkegrått. Ser faktisk ganske trivelig ut med ikke 100% sort interiør, bare 99,99% . Gunnar: Nei har ikke fått sjekket den, lar middagen synke litt nå så tar jeg en tur ut for å se. Har ikke blitt heeelt kjent med denne bilen enda og denne tyske gjengen gjør det hele litt anderledes enn den tyske gjengen jeg normalt sett er vant til . Bare for å bekrefte delen jeg snakker om i døren: http://shup.com/Shup/56407/11082008112.jpg Du sitter ikke tilfeldigvis på delenummeret til hele den delen jeg evt. må skaffe meg for å få dette pent? Orker ikke sånne små synlige teite ting i bilen i lengden .

Forresten ingen som vet delenummeret på det lille dekselet på kanskje 1,5x0,8cm som sitter på toppen av låsepinnene i dørene ? Har prøvd å bla meg gjennom realoem.com og gs sine siden men har ikke klart å finne det. Kanskje jeg bare må ta et bilde så folk ser og skjønner hva i alleste dager jeg snakker om