Thundercoil

Fine bilder! Takker for utfyllende svar. Nå har jeg nye Falken 235/35-19 foran. Kan jo slenge de over på bakfelgene, og kjøpe to nye 215/35-19 til forfelgene. Men vet ikke om jeg skal gå for samme merke eller Toyo. Hmmm. (Edit: fant bare 225/40 til 19" av toyo proxes) Og så 20mm spacere rundt. Da blir det ET20 foran og ET25 bak. Så lurte jeg på å droppe eibach sportline fjærer, og putte på supersport black evo control +, og en smule valsing Da kan jeg få den hevet og myk om vinteren.

Beklager at jeg ler, men det var litt morsom når listen under vinduet løftet seg og "Ååå fuck" Du får sikker en billig rute på forumet, Evt høgger

Kom ned fra Modalen nå, der man ikke har dekning eller Internett. Så kom vi til Bergen og der var det milelang kø. Det har stått stille fra 18-tiden og jeg kom meg akkurat ut av den. Helt gale. Grunnen: De har endret litt på en rundkjøring ved Åsane, så alle som skal til Bergen må gjennom rundkjøringen. For noen uker siden kjørte man inn på en påkjøring mot Bergen, like ved rundkjøringen, men uten å entre den. Så er det en lang omvei til Bergen, der noen valgte å snu tilbake, for så å kjøre omveien. (Salhus). Og nå leser jeg i avisen at politiet, i stedet for å dirigere og hjelpe med korken, valgte de å sende patrulje til omveien for å ta fartskontroll på de som kjørte rundt. Helt latterlig! Og det beste/verste er at det ikke var noen fartsovertredelser, så ingen fikk bøter. Et fint eksempel på at politiet velger å bøtelegge noen få, fremfor å hjelpe en horde med folk. Hehe

http://www.hompen.no hadde faktisk baksete. Dritet er at det bare står lyst skinn, og ikke om det er grått eller beige. Hehe. Men det sto i en sedan som har kjørt 140k km og kvalitet A1. De hadde ett til baksete, men der sto det bare "skinn med armlene og skipose" Du kan jo høre med de Går dessverre ikke å linke direkte. Bare gå på BMW-E46-innredning-baksete.

Gromt. Blir pervers med CSL-luke denne Kjørte du på banen også? Har vurdert litt dekkstrekk men er redd det er mer for show, enn for veigrep i svinger med litt fart. Jeg liker svinger og litt fart bedre enn utstilling. Haha.

http://www.s14.net/forums/showthread.ph ... rake-pedal Sikt på innlegget med mastersylinder og O-ring

Har du prøvd å Google på engelsk? F.eks. Engine fault reduced power shaking

Du har vel N43b20? Har ikke vært så mye registerproblemer med de. Verre med dieslene. Noen av de N-motorene (hvertfall på diesel) fikk registerkjedet flyttet bakpå motoren, så den måtte slippes fra karosseriet for å komme til. Så det er en dyr affære for dem. Men jeg håper og tror at det er coiler som er problemet ditt. Det høres mest riktig ut for din motor. Men det kan jo også være injektorer, plugger, pumpe, hjerne osv. Eller en kombinasjon av flere.

Mulig du trenger kortere stabstag, ja! Og kanskje spacere foran. Men fete felger du har kjøpt deg

Håper ikke du har fått en mandagsbil fra 07-08 som sliter med at injektorer og bensinpumpe ryker i hytt og pine. Evt plugger og coiler. Hehe. Hadde vært fint om du postet svaret etter diagnose og Evt fiks

Fancy! Visste ikke at man kunne klusse med serviceintervallene med BMWscanner 1.4 Satte oljeskift fra 25000km til 12000km, så nå slipper jeg å telle og kan bruke instrumentpanelet som mange andre. Bare med en sunn intervall.

Grattis! Så snasen ut den

Hvis du skal bruke vanlig billakk, må man nesten bruke sprøyte. For det skal ha et tilsetningsmiddel for elastisk underlag. Bruker det f.eks. på myke plastfangere o.l. Det selger de sikkert på mekonomen. Så da tror jeg at jeg hadde gått for plasti dip eller en seig maling. Skal gjøre det samme selv på røde senkefjærer, og håper de går gjennom EU som OEM M-sport. Haha. Må ha en sort plasti dip, og en gloss, og en grå for lage de 3 strekene man finner på mine OEM fjærer. Så kan veistøv fikse resten. Kan bli interessant

Ja, det virker sånn! Hehe. Synes det er merkelig, for jeg kjenner ingen i Fredrikstad. Har vært der én gang for 5 år siden, og det var rett innom for en pizza etter jeg hentet en bil for en venninne. I så fall må hun/de ha plukket ut et tilfeldig nummer, da mitt er skjult. Skal se hvor mye de ler når jeg står på døren

Har gjort det, men hun ble jaggu taus!

Lag en avtale med dem om rust på garantisak. Så arrangerer de visning av bilen, tar bilder og sender inn søknad. Så venter du på svar og evt. leverer bilen inn for kostnadsfri reparasjon.

Noen som har vært borti lignende? Er en kjerring som heter Eileen fra Fredrikstad som ringer. Hun ringte meg i Juli i noen ganger, men det var så dårlig dekning at jeg ikke hørte hva hun sa. Etter et par forsøk sa jeg at jeg skulle ringe opp igjen senere. Så gjorde jeg det. Da var det fortsatt elendig lyd, og jeg fant ut at det måtte være telefonen hennes som var problemet. Uansett så prøver hun å forklare noe: Vi...vil.. Sponse. deg.. bla bla bla" Så klarte jeg ikke å tyde noe mer, spurte bare hva hun ville og hva sponsegreiene var. Så bablet hun videre, og jeg skjønte ikke et ord hun sa pga støy. Så sa jeg at det var så dårlig dekning, så jeg fikk ikke med meg noe av det hun sa. Og da skrek hun "DO THE HARLEM SHAKE" og la på. Nå har det gått en måned og hun har begynt å ringe meg igjen. Gidder ikke svare, men det er jævlig irriterende. Må vel være en selger eller noe? Nummeret er registrert på en privatperson på en vanlig sivil adresse. Ikke noe firmatelefon. Får nesten lyst å kjøre innom på en evt. svensketur og banke livdritten ut av henne. Haha.

Hvis de ikke går opp og ned når du starter bilen, er det nok de løftearmene på selve lykten som er gåen. Hvis de løfter, men det lyser kort/lavt, er det vel sensoren. Fant akkurat ut at denne ligger på høyre bærearm foran. Edit: kan virke som det er en sensor bak oså.

Ja, det er praktisk å trykke på en knapp for show-modus og så heve den når du skal kjøre hjem igjen

Grei bilpark det der, ja! Synes hekken på E39en ser frekk ut, på det siste bildet!

Hmm. Budsjett på 150K=1 lexus med V8, 1 Alpina B3 og 1 E39 B10 Så hadde jeg kjørt på 1 forsikring, og logget inn på nettet og endret forsikringen mellom bilen jeg ville kjøre den bestemte uken/måneden. Haha. Hadde også vært kjekt å kjøpe en gt86/brz og sende den til Crawford for tuning. Så jeg stemmer for at Tzunami skal gjøre det når han får sin!

Ikke bruk makt på glødepluggene! Det går til helvete og du må av med toppen og bore de ut. Bør ta det svært rolig, litt ned og litt opp igjen, litt mer ned og litt opp igjen osv. Og bruk noe smørespray på gjengene. Hold verktøyet i rette vinkler, kontra skjevt. Når du har tenningen i trinn 2, skal matepumpen gå. Du kan jo ta av lokket til beholderen for dieselfilteret og se om det kommer en stråle der. Når jeg byttet dieselfilter, lot jeg matepumpen fylle opp igjen beholderen. Ellers kan du jo prøve kjapt med litt startgass og se om motoren starter. Etter en runde eller to burde dieselen komme frem og ta over driften.

Helsiken. Du er i godisfabrikken du da. Jeg tror jeg hadde slitt kraftig med å bestemme meg. Hehehe. Hadde vært interessant å se bilparken i Norge med tilsvarende avgifter.

Det er riktig motor, ja! Samme årsmodell, samme effekt, du har manuell og den kommer fra manuell, så det er ikke noe ekstra dilldall. Men hvordan vet du at turbo osv. følger med? Har du spurt? Trodde ikke det var vanlig, med mindre du kjøpte av privatpersoner. Hehe. Du kan jo også sjekke på www.hompen.no Det er en samleside for bilhøggere i landet. Er ikke sikkert du finner noe bedre enn det du allerede har funnet, men det er jo greit å sjekke mest mulig siden det er snakk om mye penger.

Fantastiske priser Hva koster E92 M3 der? Sånn om du har kommet over noen.