Gå til innhold

Thundercoil

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6042

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    34

 Innholdstype 

Alt skrevet av Thundercoil

  1. Thundercoil
    Væsken sjekker du i bremsevæskebeholderen, men som sagt, tviler jeg på at det er den. Slitte lameller, kanskje innvendig lekkasje i master sylinder, men da hadde gjerne pedalen vært myk. Slitte bremseklosser kan få nivået i beholderen til å synke litt mer enn det som er fornuftig. Skulle fått en kompis som kan skru til å prøve clutchen din.
  2. Thundercoil
    Hvis du har glemt skiven(e) under topplageret, så kan det være du hører klunking av at kanten på demperstangen (den litt under gjengene) gnager/slår/penetrerer metallhylsen i foringen. Men det du har kalt lagerforing, sånn har jeg ikke hatt på mine E46er, verken over eller under topplager. Men det har vært en slags kjempetynn (ca 1mm) "pakning" i samme fasong oppå topplageret. Kjennes ut som papir. Den er for at metallet på topplageret ikke skal gnage på metallet på undersiden av dempertårn. Kanskje de har oppdatert med gummi i senere tid!? Jeg har sett noen har sånne i metall som forsterkning, men der må de også ha en sånn "pakning". Og den underste foringen din skjønte jeg ikke helt. Hvis den har samme fasong som lagerforingen, hva er da tredt igjennom bolthullene, Evt hva holder den på plass? I mitt hode ligger den og slenger oppå skumputen. Hehe. Sånn ser det ut på min(e) Minus 8,11,14 og 19. Nummer 5 er spacer for at kanten på demperstangen ikke skal gå gjennom skive/lager. Sammen med nummer 6-skiven gjør de at stangen kan vris uten å sette spenn i topplager. Hadde du bare hatt én skive under på fordempere, ville topplagrene vridd seg helt. Angående clutch! Når de tar veldig langt ute, pleier det å være slitte lameller, ja! Er ikke wire på disse. Evt dårlig væske, men tviler på det. Er det andre symptomer? Sluring, klumpete revers eller start i 1.gir? Sånn er hvertfall min clutch nå, og den skal byttes i sommer. Hehe.
  3. Thundercoil
    Det skal være en skive som ser ut som en skål også. Noe ala denne: Men popper foringen opp, har du glemt en skive. Tar ikke lang tid før det skjer med den mangelen.
  4. Thundercoil
    Pen bil Men jeg tror jeg ville sotet forlyktene også, evt. roet ned blinklysene foran litt. Hehe.
  5. Thundercoil
    Etter en måned? Hehehe. Først må du finne ut om du har blitt lei fargen/bilen, eller om du bare er blitt vandt til den! Men det er en fin originalfarge på den, ja! Du må jo først og fremst gjøre det du vil. Eneste forandringen jeg ville gjort, må være M-pakke e.l. Så kan du jo eksperimentere med andre felger. De er fine fra før, og skal ikke mye til før det ser enda bedre ut.
  6. Thundercoil
    Hvis det er en E46, må du regne med rundt 8500,- på verksted, for bremserør bak. De er ikke skjøtet bak, så er strekt "helt frem". Den første var litt vanskelig å tyde. Foran/bak/begge, høyre/venstre/begge. Du har jo krengning/stabstag som går fra høyre til venstre forhjul, festet i enkle gummiforinger du trer rundt, så har du klikkestag/lenkestag/kyllingbein, som også blir kalt stab.stag. Der er det kule og belg.
  7. Thundercoil
    Solgt!
  8. Thundercoil
    Flink gutt! Nå ser vi hva det er for noe Fikk med meg det forrige mobilbildet fra undervannsshooten. Hehehe, men glemte å kommentere. Lekre biler disse coupeene.
  9. Thundercoil
    Espen: Sjå der ja! Da varte andre boller
  10. Thundercoil
    Noen her inne? En 29-åring mistet lappen etter kollisjon i Bergen. http://mobil.bt.no/nyheter/lokalt/BMW-i-voldsomt-krasj-pa-motorveien-2915060.html#.UbrsvaYazCQ
  11. Thundercoil
    Det er godt mulig. Mener de måtte sette gateversjonen i produksjon for å få GTR'en med mer hk inn i løpene for produksjonsbiler. Men vet ikke om de bare ble produsert, eller solgt til hvem som helst.
  12. Thundercoil
    Aha. Det var ikke verre altså! Men hadde jeg ombygd til M3, så tror jeg at jeg hadde drete i de 10hk
  13. Thundercoil
    Er ikke sikker på om det er S52 eller S54 i US'en. Var jo forskjellig i E36. I så fall regner jeg med det er litt forskjell på boring og slaglengde, samt kompresjon. NB. dette er ren gjetting, så kan være helt feil. Hehehe. Så har du US M3 GTR med S6xb40 V8,2002+, med 380hk@7000rpm (EU 6'er 343hk@7900rpm) Det er gateversjonen. Er en med mer for banebruk. 400-noe-noe hk.
  14. Thundercoil
    Den fra BMW har jeg sett før, den fra Porsche er ny. Hvem sa det først! Hmmm
  15. Thundercoil
    Alvorlig talt! Du kan ikke bare gjøre det du liker og har lyst til!
  16. Thundercoil
    Likte denne skriveleifen:
  17. Thundercoil
    Nanolotus AC rens tar knekken på selv wunderbaum Sett klima (ikke varmeapparat), på full guff, med luftresirkulering i kupeen. Sett boksen i nærheten av inntaket til luft for resirkulering, trykk ned knappen på boksen, lukk dører og vinduer og vent noen minutter. Kan gjerne kjøpe 2 bokser. Den andre bruker du til å fyre litt inni fra under filteret, og litt inni kupeen der luften kommer ut. Så lufter du godt. Lukter litt sterkt rett etterpå, men det forsvinner etter en dag eller to og er da helt luktfri Du bytter selvsagt mikrofilter før rens.
  18. Thundercoil
    Haha. Mye merkelig der ute! Kanskje han likte BMW óg kjedet seg. Jeg tror jeg skal bli politi og stoppe alle bilene jeg liker, be de gå ut av kjøretøyet fordi at jeg skal sjekke skjevhet i hjulstilling, så tar jeg meg en tur. Skal sende alt av Yaris, Auris og Prius på full teknisk, mens stance og soting får gå fri. Stygge bodykit må på visning pga ombygd kjøretøy, med dårligere sikkerhet for myke trafikanter, enn originalt for typegodkjennelsen.
  19. Thundercoil
    Enere, femmere og tiere! Rundt 5-6 av hver.
  20. Thundercoil
    Jeg har egentlig bare blitt stoppet av politiet. Og det har skjedd 2 ganger på 6 år bak rattet. Begge i fjor. En gang på vei tilbake fra Sverige, pga blinklyset hang og dinglet, og en annen tilfeldig sjekk. Purken ville bare se sertifikat og vognkort, så spurte han om alt var i orden med bilen. Sa bare ja, så ba han meg kjøre videre.
  21. Thundercoil
    Det er lavt ja! Kompressor er noe annet enn sotede ruter ja. Haha. Lett for å glemme at den er der (for meg) Da skal jeg ikke klage på teknisk når du er i rommet.
  22. Thundercoil
    Får håpe på det beste. Er redd for en negativ spiral der jeg blir stoppet for senk, så kontroll, så må jeg fjerne soting på ruter osv. Hehehe. Blir spent på stickersene jeg også 50/35
  23. Thundercoil
    Høres bra ut Hvertfall en måned til jeg får på Eibach, men er spent på resultatet Du må hvertfall ta speilrefleksbilder når modballkostymet er ferdig! Hvis ikke finner jeg bilen, tar bilder av den og legger de ut. Haha. Journalist-style. Jeg håper det funker å lakkere fjærene svarte, så late som det er original M-sport på EU og teknisk langs veien. Har ikke peiling på om det vil funke.
  24. Thundercoil
    Kaier er bra. Har vurdert Askøy sin, men har aldri blitt noe av. Var en skole jeg endte opp på forrige shoot. Haha. Vet ikke hva den heter. Bildøy eller sund VGS. Rett med sartor senter.
  25. Thundercoil
    Min var sist på service i 2011, men den har nesten stått i ro siden da. Jeg vasker bilen så fort det er sol, og så tar jeg med meg kamera på biltur, kun for å ta bilder. Men tror jeg burde ha det liggende i bilen, slik at jeg kan slå til når det kommer et bra sted eller det er ekstra fint vær. Bruker det ikke egentlig til stort annet enn biler. Et og annet bryllup, ferie osv. Men hadde vært kjekt å finne et fint sted. Så et par knallsteder ut mot ågotnes, men de var inngjerdet eller med traktorveier jeg ikke fant innkjørselen til. Haha. Men så skal man være forsiktig med å bruke andres eiendom, så jeg bør vel satse på offentlige steder og skog og mark. Må bare finne noe bra. Kan ikke bruke samme stedet hver gang heller, og kun utenfor huset bilder, blir kjedelig i lengden.
×
×
  • Opprett ny...