Gå til innhold

Thundercoil

Medlem
  • Innholdsteller

    6036
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    34

Alt skrevet av Thundercoil

  1. Hvis du vil ta deg råd til det så kjør på! Hehe. Men det kunne jo vært en fin mulighet til å få litt erfaring Kjenner du ingen bilkyndige som kan hjelpe deg eller evt. veilede? Håper uansett du får det fikset, slik at du kan nyte bilen igjen!
  2. Å. Da så. Men kalipterne koster rundt 673,- pr. foran, så er ikke verste investeringen om tilstanden er helt jævlig. Hehe. De hadde utvidet sett til 330 og M3 osv, så der er sikkert de du nevner. Ser ikke ut som de har til mindre modeller. Får håpe han bare trenger litt smøring. Kjipt hvis han har kast i skiven nå, og trenger nye kaliptere i tillegg.
  3. De har på koed.no, til både foran og bak. (glidebolt og glidebøsning) Regner med bøsning betyr foring. Hehe. Er ikke verdensmester i dansk.
  4. Nå minnet du meg på den forferdelige sangen "I et rosa helikopter". Hadde fortrengt den helt til i dag.
  5. Sannsynligvis bremsen som henger seg. Har i noen få tilfeller hørt at dårlige hjullagre kan generere mye varme, men som oftest er det bremsene som henger. Du kan jo prøve å rengjøre og smøre gliderne på kalipteren. Kanskje på andre siden av bilen også, evt. alle 4. Er noe som burde gjøres på faste intervaller. Regner med det tar ca. 20 min pr. hjul. Edit: Sjekk hjullagrene i samme slengen! Pleier å gjøre det selv, hver eneste gang jeg har anledning.
  6. FK automotive senker 45-75mm og koster 8.757,80kr+frakt Gå inn på koed.no->E34->Nye deler->Tuning->Understell->Senkesett "Alt du trenger, forutsatt at du bruker tårnlagrene du har på bilen nå" Så har de enda et FK sett med koni dempere. Til 10k, tror det settet kan justere hardheten også (rebound).
  7. Pga den forbanna vibrasjonsdemperen har jeg mistet dynamoen. Så jeg tør rett og slett ikke å ha noe på, mer enn å ta noen kjappe bilder. Hehe. Vil ikke bytte batteri også. Lånte vekk laderen til min onkel for noen måneder siden, og den har jeg ikke sett noe til siden det. Men mens jeg tok bilder og styrte med kameraet så jeg ingen flimring ihvertfall.
  8. Ser litt ut som Beyern multi også De var ikke så ulike Torino felgene ihvertfall. på Beyern multi er det vel mere kul på senteret enn det er på disse? Så har du DPE S15. De har 15 eiker som på 7-serien, men færre skruer ser det ut som. Kanskje en smule smalere eiker. Får de i forskjellige finisher.
  9. Ser litt ut som Beyern multi også Bortsett fra at Beyern sine ikke er skrudde. Men vi har begge uansett funnet felger med for mange eiker. Minst 5 for mange. La merke til det nå.
  10. Grattis Eneste forslaget jeg har, er baklykter med mild soting på det hvite. Og LED eller noe i skiltlys, men det har du jo bestilt
  11. Ser ut som GFG Torino
  12. Aner vi samme trekk som diesel vs. bensin mtp utslipp? Norge i et nøtteskall.
  13. Ja, det frister nesten å ringe Viking Stjørdal å spørre om de husker bilen og grunnen til at den ble plukket opp. Hehe.
  14. Byttet vindusviskere, Monterte LED i skiltlysene, byttet pærer i spredere mot superwhite.
  15. Såpass ja! Godt du fant ut av det da Kan godt være den er velholdt og i god stand, men når det gjøres på den måten blir det prinsippsak å la være.
  16. Litt detektivarbeid! Nummeret i annonsen er til et firma i Trondheim som heter Vækteren AS, Drevet av en Martin Michaelsen (f. 1965) Firmaet holder på med drift av et solstudio, samt deltagelse i andre selskap. (kroppspleie og velvære) På vikingbilen står det 'Stjørdal', som også er i Trondheim. Så situasjonen er troverdig. Men hensikten med denne engelske posten er og forblir et mysterium. Så da har vi et lite bilde av sjåføren! En mann på ca. 47 år som driver et solstudio.
  17. Skjønner ikke helt hva det går i! Først annonsen, så ble annonsen endret, så slettet. Er det tull eller seriøst? Haha. Ser ihvertfall ikke poenget med å bli medlem her, for kun å poste dette, og på engelsk i tillegg. Noen som tuller eller er ute etter å sverte BMWs navn? Er jo ikke akkurat Toyota, som tilbakekaller en halv million biler i måneden. Hehehe.
  18. Da var tingene hentet og montert! Pærene til spredere var visst Diamond white, og ikke superwhite som stod på ordren. Kanskje GS har byttet leverandør? Uansett, her er bildene: Spredere/grøftelys før: Spredere/grøftelys etter: Skiltlys før: Pakken LEDene kom i: Skiltlys med LED: Skiltlys med LED på: Nye vibrasjonsdemperen fra Meyle:
  19. Da var pakken fra GS kommet, så skal gå ned å hente den straks. Var: *Vindusviskere *Superwhite til grøftelys *LED skiltlys Skal ta litt bilder før/under/etter montering. Ikke noe stort prosjekt, men greit å få litt mer bilder her Har ihvertfall noe å gjøre mens jeg venter på verktøy til å skifte vibrasjondemperen.
  20. -KUN KJØRT 96.000KM I FØLGE SISTE EIER AV BILEN! Når jeg leser denne setningen her tenker jeg: "Hmm. Virker ikke som firmaet tror på km-standen selv, og skriver dette i annonsen som en form for ansvarsfraskrivelse!" Kunne vært interessant å høre hva vegvesenet sier ja. Bare prisen er mistenksom i mine øyne.
  21. Du får disse her deep dishene skrudd også. Er noe BBS-look greier. Men du mister alpinalogoen i senter da. De heter "Calibre Vintage".. Google it! It's nice
  22. Tøft. Heldig du da! Du får lov til å ta litt bilder hvis du gidder! Alt fra fine biler på veien til bugatti på utstilling. Tror ikke noen her har noe i mot det! Haha
  23. Chain chain chain 01 11311432176 Registerkjede M50 org 02 11211719984 Registerdrev M50 org 03 07119951480 Kile (5X6,5) org (5X6,5) 04 11311722841 Kjedehjul org 05 11311726480 Registerskinne org 06 11311748817 Lagerbolt org 07 11311726503 Registerskinne M50 -09/94 org 08 11111722324 Lagerbolt org 09 07119932863 Klips (8,0) org (8,0) 11 11311738861 Hylse org 12 11411706809 Fjær org 13 07119963418 Pakning (A26X31-AL) org (A26X31-AL) 14 11311722674 Tappeplugg 11311432176 (Original vare) Registerkjede M50 org Pris: 584,10 kr. (inkl mva) (gsbildeler.no 1993 E34 520i, m50b20)
  24. Bare drit i coilovers du! Største grunnen til at jeg monterte det var fordi at jeg liker senk, men også road trips med venner og mye last. Så da er det greit å justere etter behov. Og kanskje ekstra lav på bane. Men når jeg kjøper E93 til neste år går jeg nok kun for milde senkefjærer ala original m-tech. Evt. bare kjøper jeg en med m-tech understell. Haha.
  25. Tenkte faktisk på noe i den duren, men var redd for at jeg skulle herpe hele motorromet om noe knakk. Hehehe
×
×
  • Opprett ny...