Sjøbuse

tenkte på denne her når du snakket om å senke pottene forresten. her syns lyddemperne under bilen. han har satt stussene rett ut ser jeg også.

tenkte kanskje stussene ville komme langt ut. tenkte også på 45 grader rør bit med en gang. men blir brått mye jobb. de orginale alpina stussene hadde en spesiel utforming ja. de går jo ned på skrå rett fra lyddemperen. har sett på min 740 også at bakpottene ikke er like. men ikke tenkt på det før nå faktisk. og stussene på min 728 er ikke flyttet ned. kunn kappet av orginale stussen nesten helt inne ved lyddemper og sveist på nye rett ut.

syns faktisk det er litt rart at dine rør må senkes såppas mye. ser ut som det er skjært ca like langt opp som på fangeren min. og der er stussene sveist ertt på. ingen senking av potter eller noe. og stussene står rett. de peker ikke ned.

når kommer den nye katalogen da?

må du virkelig senke lyddemperne dine? har du kappet orginal stussene ennå? hviss ikke kan du kanskje gjøre slik. istede for og gjøre slik som de øverste bildene mine. og kappe helt inne (rød strek) og sette stussene rett ut. kan du gjøre som de nederste bildene. da får du kanskje de CM du trenger uten og modifisere noe annet på anlegget. ville kanskje sjekket ut denne løsningen om du har nok og ta av på stussene så de ikke blir stikkende langt ut bak. senker du lyddemperne kan de bli synlige når du ser bilen fra siden. og da blir det ikke så pent.

bra du har den i kjelleren. dumt å sette den på soverommet. dan tar nemmelig bilder når det går for fort

nei. er E39 M5 speil eeehm.. nei, det er e46 m3 spegl Nei. Gå på google og søk opp E39 og E46 M biler så ser du det er E39 M5 speil på din bil. Alle som selger M3 speil selger faktisk M5. Bestiller du M3 speil fra gsbildeler så får du M5 speil.

nei. er E39 M5 speil

joda. dashen er klin lik det som er i en vanlig opel omega 1,8

meget flott og gjennomført bil. ville satt M3 speil på den for og få den helt 100%

nei. Skal ikke selge 20" felgene. Skal selge bilen. 18" felgene følger med bilen ved salg. Bilen er jo mye finere med alpina felger enn de orginale 16" felgene. Så er kanskje enklere og få solgt bilen med fine felger. De følger med bilen uten no pristillegg på prisen som er satt fra før.

hehe. om du betaler godt så også har jrg kjøpt meg noen nye felger til bilen

Nææi, Lotus Omega har logge på 6 plass i 1990 verdens raskeste familie bil. De hadd den plasn helt te 1996. Da kom Audi A8 å tok 6 plassn. Lotus carlton klarte 290 km/h Audin klarte 295 km/h. omegaen var da verdens raskeste standart sedan fra 1990 og hvertfal 10 år.

740`n til Richard er pen. jeg syns den var penere da den hadde 20" classic softline felgene og ikke så lav i ræva da. bilen er til salgs om han ikke har fått solgt den da. jeg snakket faktisk med eieren av denne bilen da jeg skulle montere F1 gira siden han hadde gjort det samme før. mer film om samme bil. brukt noen kroner på den bilen. tøff lyd i den også.

kan være 2 fordi det er import biler da. er vel bare 1 tåkelys på biler solgt i norge. dette er så de ikke skal forveksles med bremselys etter hva jeg har hørt.

BUMP

BUMP

har vurdert og prøve det på 740`n. men blir nok mye jobb. så blir ikke noe av det. men hadde vært tøft og fått det til da.

holder og skru av airbag så ser du om det er single eller dual ratt.

GSI er tøft. jeg har astra GSI med 1 tåkelys bak. men der er det integrert i venstre baklykt. så det er mye penere enn den firkanten i bakfangeren. på E38 her jeg et tåkelys på hver side.

viewtopic.php?f=11&t=116207

ratt får du hos bmw. Ebay eller hos koed foreksempel.

hvem 7er ser du etter da? er jo flere generasjoner 7 serie. E38 fikk man med manuell.

tror dualstage kom med facelift på E39. altså på 2001 modellen. men er ikke helt sikker på det. bilen din er laget november 1998.