Sjøbuse

Jeg har C1 lappen. Hvordan er reglene for og kjøre med henger? Er det maks 750 kg eller er det sånn at man kan regne seg frem til noe mer ved hjelp av vektene i vognkortet på bil og henger? Regler for B og C1 er vel de samme med tanke på henger.

jeg fikk også svar på søknad om motorbytte at motor måtte våre av samme årgang eller nyere enn bilen. Hvorfor vet jeg ikke, men vi bor i norge og her er det mye tette regler. Jeg fikk ikke svar fra BT her i området som jeg sendte søknaden til. men fra han som sitter på et kontor i oslo og har ansvaret for ombygging og godkjenning i norge.

skal ikke være lys i alle 4 da. Og at du bare mangler 2 av pærene.

prisen har da ikke noe og si. Fyller bare 200 kr hver gang uansett jeg

de skyter nok med kruttpistoler og litt effekter laga på pcen.

jeg bruker helst koed siden de er billigs. har det meste. enkel nettside og god service. har aldrig tatt mer enn 4 dager fra bestilling til levering for min del. GS brukes bare om koed ikke har siden de er dyre. orginaldeler er jo billigere hos bmw enn hos GS til og med. sparte 1000 kr på og kjøpe orginale skjørter fra BMW istedefor hos GS. schmiedmann har jeg aldrig brukt. vært i butikken de hadde i skien en gang og handla vinduspussere til 800 kr. og fikk ikke kjøpe de delene jeg ville siden jeg ikke hadde riktig bil. skulle jeg ha alpina deler så måtte jeg ha en alpina.

sikker på at du har satt + og - riktig da?

shell tjener mest på pølse og brus de.

tror du får mer svar om du spør et annet sted enn "BMW E38 til salgs" forumet.

jeg fikk den samme teksta på sms for et års tid siden.

søke på forumet er ikke så dumt. http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.p ... 16&start=0

toppen av pre facelift og facelift lyktene er like. panseret er også likt. er bare i bunn av lyktene som ikke er like. så facelift øyelokk burde passe på pre facelift også.

SOLGT.

denne trenger skjørter og lavere bakfanger. eller fjerne front leppa. ser dunt ut når fronter er så lav også er det en meter opp bak og på sidene.

Før. Etter. Fikset.

viewtopic.php?f=9&t=185671

trenger speil med autofold funksjon. nytt bryter panel i førerdør med autofold funksjon. og styringsboks i passasjerdør med styring til autofold i speilet i passasjer døren. har hørt noen ikke har trengt og bytte boksen i passasjerdøren og speilet har virket likevel.

skal du bygge en en M1 eller en 1 serie med M motor? eller skal du ha gammle M1 deler i en 1 serie? dette er nemmelig en M1

det var det en gang ja.

Hvordan så den ut etterpå? Utrolig deilig at sånne blir tatt!

på min var det dårlig batteri. byttet det og alt var ok.

nei. syns heller ikke det er pent. de er ikke lovlig på E34 siden det kun er lovlig med 2 lykter med parklys fremme på biler i norge. men er mange som ikke gjør noe med det. men treffer man på riktig person så får man problem. de er lovlige på E38 siden begge ringene er i samme lykta bak samme glass. altså en lykt som lyser på hver side.

lyktene må settes i stekovn og varmes så limet rundt glassene smelter slik at du får av glessene. OBS! AE er ikke lovlig på E34

ser jo på bildet i første post at det ikke er no kabelsko der. bare 2 ledningsstumper slik det var på mitt AE sett.

slik har jeg gjort på min bil. tok ut orginal pæren. strippet isolasjonen i enden av ledningene fra AE boks. la ledningene over hver sin strøm leder i orginal kontaktene. klemte ned pæren igjen slik at ledningene lå i klem mellom pæren og lederne i kontakten. ble da lys i AE og i pæren. pærene mine lå bare bak lykta og lyste for seg selv. ingen kunne se de. kan også bruke en røket pære for og slippe lyset fra pære. tar meg 3 sek og få det orginalet lyset til og lyse og AE slutte og lyse.