Torminator

Bump! Kan mulgens leveres på strekningen Molde-Trondheim på mandag!

Bump! Kan muligens leveres på strekningen Molde-Trondheim på mandag!

Bump! Kan muligens leveres på strekningen Molde-Trondheim på mandag!

Har ett sett med sachs bakdempere fra en 320i '98 til salgs dersom du fortsatt er interessert. Merket ikke noe feil når jeg kjørte med de, bortsett fra at ene topplageret er slått gjennom (som vanlig på E36).

Har Sebring effektanlegg til E36 320i til salgs hvis det er av interesse. Produsert i rustfritt stål. Med oppheng. Bare bakre potte. http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f ... it=sebring

Jeg har bakfjærer og bakdempere med fjærgummi og topplager til E36, samt baklykter. Originale fjærer med øvre og nedre fjærgummi Sachs dempere i god stand. Originale BMW baklykter som jeg ikke har sett noen skader på... Delene kommer fra en '98 mod 320i sedan med 122.000km på telleren til dags dato. Mener på det er null problem at fjærer og dempere kommer fra bil med større motor, verre dersom det er mindre motor. Delene kan hentes i Molde. Ta kontakt på PM ved interesse. Edit: Ser at det er samme fjærer og dempere på E36 316 og 320 bak, så da passer de nok 100%!

Tar opp igjen denne tråden siden det kanskje er aktuellt igjen. Noen som vet eller har gjort det før?

Har ikke sjekket, men mener at 320 '98 har dobbeltmasse svinghjul. Burde ha det.

Ble diff solgt sammen med understellet?

Mener på at det fulgte med slavesylinder med kassa, så da blir jeg nok å montere den. Takker for info! Tror du det går greit å bare bruke den clutchen som er montert på motor også bruke M3 3,2 utløserlager?

Ingen som har vært borti liknende?

Har også uling i min E36 320. Ingenting når motor går på tomgang, men kommer etter noen minutter ved vanlig kjøring. Hvis jeg stopper litt og setter igang igjen så kommer ulingen etter litt kjøring igjen... Følger turtallet på motor, samme hvilket gir og samme hvilken fart. Kjenner også vibrasjoner i girstanga når ulingen kommer. Innbiller meg at det kommer fra bakkant av motor (clutch, girkasse). Noen som har forslag?

Skal sette på 6-trinns girkasse fra M3 3,2 på min 320 som senere muligens skal bygges om til 328. Hva gjør jeg med clutch? Har hørt at kassa skal passe rett på både 320 og 328 motor, men usikker på hva slags clutch jeg skal bruke... Tenkte på 320/328 lamell og trykkplate (det som står på motoren fra før) og bare bruke 3,2 utløserlager. Vil det funke? Alle tips tas imot med stor takk!

Da kommer det bilder!

Fikk tatt noen bilder av den. Veldig skitten, men det viser ihvertfall hvordan den er!

Er nok det som blir løsningen ja! Si ifra når du vet me om diffen da, så ser jeg meg om etter andre imens.

Har du det krysstaget som går under bunnpanna? Passer dette 320? Samt komplett mellomaksel? Pris?

Trenger diffen med 325 eller 328 stikkakslinger og flenser. Skal i 320/328 bærearmer. Så hvis jeg kjøper den av deg, så skal du få lov til å bytte ut stikkakslingene og flensene til 325 eller 328. Usikker på hva slags flens jeg trenger mot mellomakslingen da jeg driver og leter etter en mellomaksel som passer mellom en 6-trinns girkasse fra M3 3,2 og en M3 3,0 diff...

Har du det krysstaget som går under bunnpanna?

Hva slags eksos?

Selger du kun diffen løst? Eventuellt pris?

Du har ikke det krysstaget i forstillingen, under bunnpanna vell?

Oppdatert første post med info om mønsterdybde.

Oppdatert første post med mer info. Bilder av hele potta kommer etterhvert.

Oppdatert første post med mer info, delenr og vekt med og uten dekk.