håkon_w

Lokasjon?

Fikk ordna det, det viste seg at det var dårlig kontakt i kontakten på enheten. Loddet på ny og vips er problemet borte

Ews enheten min har begynt å krangle. Den starter som oftest ikke om jeg ikke rikker litt på kontakten på ews boksen. Når jeg tar den ut av den hvite plastboksen kjenner jeg at kontakten på kretskortet er litt løs, så jeg antar at det er her problemet ligger. Jeg har en brukt ews enhet, som er fast og fin i kontakten. Er det noen som aner hva BMW tar for å kode den opp mot bilen? Ev noen i vestfold område som kan gjøre det? Jeg har nytt el. bakstykke på tenninga.

Svart chrome?

Jeg har fått det problemet på min e39 520iatouring 98 modell. Jeg målte spenningstap fra 11.7 til 0 på pinnene, så jeg regner med at det er en feil i bryteren. Er det noen som har reparet en sånn bryter? Jeg forsøkte og pusse kontaktpunktene, uten at det hjalp. Er det noen som vet åssen bryteren skal virke? Tenkte om det var mulighet til å måle seg frem til feilen med multimeter?

Ordna det(: etter litt søking om åssen folk resynka nøklene, kom jeg over en som dro nøkkelen til pos 1 kjapt 5 ganger ila 5sekunder, for så å synke på vanlige måten. Prøvde dette og etter 2 forsøk, ble det i orden. Om de kjappe gangene til pos 1 virket, eller om det bare var tilfeldig, aner jeg ikke.

Trenger ennå..

Det er ikke tvil om lakkering er en mer varig løsning om du vil betale for det. Vil du reise litt kan du jo høre med en svenske. Folie trenger ikke forarbeidet som når du skal lakke. En jeg kjenner fikk foliert en svær kassebil for 10k

Hei Som emnet ønsker jeg å få kjøpt en fører eller passasjerstol i grått stoff til e39 Det er farge o mønster som på bilde. Helst i nærheten av Larvik, Vestfold http://s36.photobucket.com/user/2mMy/media/div%20bilder/sete2.jpg.html

Kan du ikke barecsvinge innom et lakkverksted? Jeg tror det blir fryktelig kostbart. Tenkt på foliering?

Den linken du sendte meg sier at det skal komme en lyd når nøkkelen er i tenningen og førerdøra åpnes. Mener han lysvarslingen eller et annet varsel? Det kommer ihvertfall ingen lyd hos meg, annet enn når kjørelysa er på/ i pos 2. Er den nøkkelvarslinga kun på us modeller?

Har du de 2 M felgene ennå er de til e39? Hvor mange tommer er de og bredde? Har de skader? Pris?

God info kabeldeigen:). Da skal jeg se om ikke jeg finner denne mottakeren og finne frem multimeteret. Hva betyr egentlig key fob?

Hei, Min preface e39 har sluttet å låse, låse opp & åpne bakluka. (Touring) den har virket fint med det før, så jeg trodde å bytte batteri ville ordne det, men den gang ei Jeg har prøvd å resynke nøkkelen uten at det heller hjalp. Jeg gjorde dette ved å sette nøkkel i pos 1, tilbake til 0 og trakk ut nøkkelen for så umiddelbart holde nede låsopp(pil opp) knappen, for så og trykke lås knappen ned 3 ganger (rondellen) Nøkkelen bekrefter dette med at den blinker rolig noen ganger (4?) Men ingenting annet skjer. Noen som har peil?

Er passasjer sete og i dårlig stand? Hvilken farge? Hvor står den?

Den derre skinnmappa med instruksjonsbok kunne jeg tenkt meg. Ommfatter den touring også? Får du sendt som vanlig brevpost?

Har du fører eller passasjersete i bra stand type stoff? I denne fargen o mønster:

Det ble til at jeg kjøpte bajonettsag, for det kan jeg jo bruke til mange andre ting å

Nei, jeg skal bare kutte et kutt så sluttlyddemperen passer, så om j3g ikke greier å komme til på oversiden med vinkelkutter, blir det et dyrt kutt.. Jeg må kutte det til som på bilde, for det er hel ved frem til sluttlyddemperen Ja, bajonettsag eller stikksag er nok tingen, men de må i tilfelle kjøpes inn de å.. http://www.gsbildeler.no/bilder/17056

Skal til med noe eksosreparasjon, og håper å slippe vinkelsliperen.. dessuten har jeg bare sånn mini som det går små skiver på (20cm?) Og der er trang der det skal kappes. Er det noen som har forsøkt rørkutteren til biltema? Denne til 299.- jeg tenker spesiellt på om det er mulig å kutte metall med den, for en mann som ikke er like sterk som supermann, for det ser ut til at den brukes som en vanlig tang som du klemmer sammen og drar litt frem o tilbake for å få et snitt.. https://www.google.no/url?sa=i&rct=j&q=erfaringer+r%C3%B8rkutter+biltema&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&docid=fNIKeKFMPqjoTM&tbnid=6KcmyODA_W_SwM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.biltema.no%2Fno%2FBil---MC%2FVerktoy-og-verkstedutstyr%2FTang%2FRorkutter-20329%2F&ei=FWdIU6WaJqSl4gSZx4DADg&psig=AFQjCNFlHrYsG0dm902bXQlY39fPMwDXTg&ust=1397339107028147 Ev noen andre lure løsninger for å kutte eksos som er montert på bil?

Ja jeg kan jo mase, men begynner å bli lei når jeg har masa på han i 14 dager allerede.. Det er rart at kjøper ikke har sikkerhetsnett ved en sånn handel. For det hjelper nok lite å kjøre opp kjøretøyene til han å kreve å få igjen pengene for de er jo brukt opp.. Jeg har kjørt en utleggsforretning før, men d er d jo for tidlig å snakke om nå, og dessuten skylder han meg ikke penger, men å få registrert kjøretøyene slik at de kan brukes.. Meninger og innspill tas imot. Jeg har ihvertfall lært nå at uansett hvor billig det er, bør alltid en kontrakt skrives og kjøretøy sjekkes opp før penger skifter hånd..

Hei, først er jeg ikke sikker på om dette er riktig kategori, men det får stå til. Her er saken: kjøpte for 14 dager siden i dag, en bil og en campingvogn av en fyr, jeg skrev ingen papirer da, men etter en ukes masing ble salgsmelding og tapsmelding på både bil og vogn skrevet, selger sa at han skulle gi de til bt påfølgende mandag. Dette har han ikke gjort iflg bt. Jeg gjorde han oppmerksom på det idag, og fikk til svar at han hadde levert. Det eneste jeg har av dokumentasjon på kjøpet er salgsmld både på vogn og bil. De er omtrent verdiløse fir meg om jeg ikke får omregistrert de. Hva er det mulig å gjøre her?

Var det dyrt og hvilket firma brukte du?

Mitt ratt har blitt veldig slitent på toppen og jeg tenker på å skaffe meg et nytt. Det er ikke knapper på det. Er det fler modeller som jeg kan ratt fra?

Som emnet sier, ønsker jeg å få kjøpt et sluttstykke til min e39 520i touring, om det har noe å si. Helst i nærheten av larvik. Noen som har?