plutselig mistet jeg lyset på som lyser opp innstrumentpanelet ikke varselslysene og lyset på knappene på kjørecomputer og ac. noen som vet hvilken sikring som styrer dette? eller hva som kan ha skjedd?
ps. er på en e36 fra 1996
Snakka med en polakk jeg jobber med om lakering i polen. Han sa man fikk nedsliping, fjerning av rust og full lakering til rundt titusen, men vis man var norsk blei det vist ofte litt dyrere, så er nok smart å la kompisen din stå får snakkingen
ok takk får gode svar, får ringe opp til verkstedet i morgen å snakke litt. er intrisert i en 323 mototor eller m52b25 er det vell den heter. når jeg først skal bytte.
Hei. skal bytte ut en 320 motor pga motorhavari. Det er en 1996 model med m52 motor med vanos. og det verkstdedet som skal gjøre jobben sier de har en 2000model 320 motor med vanos2 som vistnok skal være bedre. hva er egentlig forskjellen? synes også det er rart at det er 2000modell, men ble vel produsert noen e36 cab i år 2000?
Noen som har prøvd å farge inntertak eller hatthylle i bil? lurer på å srayfarge taket sort, blir det bra resultat av å gjøre dette selv med ? Setter stor pris på erfaringer og tips
Kansje litt dumt spørsmål men hva er forskjellen mellom en vanlig m3 og GT. uten om fargen og litt styling da? stemmer det at det også ble laget M3 GT i rød?
http://www.bilforumet.no/streetmeet/229 ... 0-a-3.html
http://www.bilforumet.no/happenings/231 ... ugust.html
Mulig det finnes et innlegg om det samme, men noen av bmw gutta som har tenkt seg til lillestrøm eller ingerstrand, elle begge?
http://www.motortechnik.no/139/produkt/KN33-2070.htm
Noen som har erfaring med den type sportsfilter eller har noen formening om det? Blir det helt meningsløst i forhold til vanlig filter? Har hørt at vanlig åpent sportsfilter suger varmluft, som da kan minske effekten.
"En firedel av dem som mister livet i trafikken, hadde overlevd hvis alle holdt fartsgrensa." Den påstanden var vel litt drøy,kunne ha spandert på seg en "kunne" eller "ville kanskje" overlevd