Gå til innhold

spruddel

Medlem
  • Innholdsteller

    4466
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av spruddel

  1. Hold oss oppdatert om interessen da. Er vel ikke så gode tider for å selge bil heller. Ikke noe nevneverdig respons på min da jeg la den ut før vinteren. Lykke til med salg
  2. Dette var litt sykt da jeg gikk rett inn på denne siden og ikke fått med meg sammenhengen til det kongstian87 skrev..
  3. Noen som har Autocad og litt blocker der? Kunne trengt en blocktegning med stort sett de fleste symboler man bruker ved tegning av elektriske skjemaer, styrestrøm og hovedstrøm osv. Fant ikke noe på nettet. Kjekt med en tegning som har alt tenkte jeg. Noen som har?
  4. Hvilken film sendte du han? Film med bakovervendt kamera på en E23?
  5. Står en tøff Lada 127 Super banerigga på skolen i dag Med bur, bøttestoler og ribbet for tepper. Skal se om jeg får tatt bilde av den etterpå. Artig! Spenstig å kjøre den nå i -20, høres kaldt ut..
  6. Mulig jeg surra litt der.. http://en.wikipedia.org/wiki/Nominal_Pipe_Size 1/8 skal være 10,29mm.?
  7. Tommestørrelser? Søk om det finnes noen piper i tommer som er mellom 10 og 11mm da? 10,5mm = 0,413386 tommer. Se om 5/12" piper finnes, det skal være 0,416666 tomer
  8. Spenstig kjøring det der ja..
  9. Her må det følges med
  10. Gamlebilen til Ryeng1 ja. Han som har/selger sin E36 328i nå og har kjøpt E60 520d vel
  11. Er det mørkt? - Ha større blender (F4.5 f.eks, det er en stor blender, F25 er en liten blender, også kalt blenderåpning). Stor blender (lavt tall) gir gjerne en ting i fokus og resten blurry, jeg liker det, så har stort sett blender stor. Ved liten blender opplever jeg at det er bedre kontraster. - Ha lengre lukkertid. Dette krever en stå hånd. F.eks 1/200 betyr 1/200-del av et sekund. Velger du 1" er det 1 sekund lukkertid. Da vil bevegelser bli uskarpe (med mindre du er jævlig god til panorering). - Siste du kan gjerne sånn enkelt er å øke ISO. Er det veldig lyst - Ja, prøv det samme, bare i motsatt vei. Prøv dette i første omgang, så lærer du fort
  12. Liker I-en jeg, bare for å virkelig vise frem at du kjører med skikkelig maskinere, med riktig drivstoff! Ble skikkelig bra nå!
  13. Her skal det følges med! Gromt prosjekt!
  14. Søk på google angående swirl flaks om du vil ha det detaljert (om ikke TRF kommer med det), men er kort fortalt noe som løsner og forsvinner inn i motoren og skaper motorhavari.
  15. Da var bilen 10 år i dag da
  16. Enig at førsteinntrykket kan bli litt feil ja, og at man tiltrekker seg mer ungdom og muligens skremmer litt eldre entusiaster vekk. Og den største kundegruppen er ikke dem som har kjennskap til bilen og har fulgt med den gjennom tråden her (eller da tidligere eiere hadde den). Er enig i at mange kanskje kan tenke at den er ungdomskjørt og herjet med. Får håpe de som er interessert i en slik bil, men redd for det, fortsatt er fornuftige nok til å prøvekjøre bilen, viktigste er jo hvordan bilen virkelig er, ikke hva det ser ut som den er
  17. Bilen fyller 10 år i dag, gleder seg til 10 nye Kan også ta innbytte i billigere bil.
  18. Får gratulere 330'n med 10 års dagen da Så får man se om den blir med meg til den (eller jeg) dør eller om noen vil overta. Godt nyttår til alle forresten Også laget en avstemning for å se hva folk mener prisnivået på en slik bil bør ligge på.
  19. Hvis folk er entusiaster og virkelig vil ha en slik bil som det finnes så få igjen av, så tror jeg de klarer å fjerne noen klistremerker og fikse lykter. Er da ikke mye arbeid å få denne slik den var igjen om man ønsker det.
  20. Han er helt syk! Følger med
  21. Nydelig bil, og gøy at den går såpass da. Noen med M3 som får seg overraskelse her ja! Dere svensker er litt ekstra gale!
  22. Swirls flaps er en farlig sak på disse motorene, skjer ikke ofte, men skjer det er det dyrt. Turboene pleier å ryke på ca 160-180k km, hvis den ikke er byttet på denne, så er det muligens fare. Har jo gått ganske langt ser jeg. Ellers er det jo som med alle dieseler, problemer med koksing i innsug osv. Diesel er jo en del problemer med. Rust er E46 utsatt på vanlige steder som dører, bakluke og sikkert noen steder til. Er ikke så vant til rust på de E46'ene jeg har hatt Gå heller for bensin om du ikke skal kjøre bare pendling/langkjøring er mitt tips Om du vil ha E46 touring, med litt krefter og vurderer bensin, så har jeg som muligens skal selges Lykke til med kjøp av ny bil!
×
×
  • Opprett ny...