spruddel

Gull og hvit er jo mye vanligere enn gul. Er ikke mange som kjører på gult, og det er fett mot svart farge. Han Salih har vel noe gule og grønne felger på sin E30, ganske kult det. Driftmonkey har jo disse signalgrønne, også stilig, men tror ikke det passer så bra til en svart flott E34 Velg det du selv liker Bjørnar

Ellers er ikke gult på svart en dårlig kombinasjon heller

Den spilleren må du fortelle om spiller bra eller ikke Var jo en god pris.

Er det gjennomkjøring om du ikke kjører gjennom hele veien da? Hvis du stoppet før du hadde kjørt gjennom hele veien og snudde etter du plukket opp kompisen din, så burde det vært lov?

Tja, kunne kanskje sett tøft ut med BH denne? Fant ingen Fabia med BH i farten. Evt:

Det gjør en alminnelig BH også, men puppene er allikevel mye mer spennende uten en BH... Tja, i dette tilfelle er det nesten så jeg lurer på om det er mer spennende med BH (dog push up og ikke en alminnelig)

~300.000,-

Ja, er vel noen som legger ut sin bare fordi det er touring. Har mye å drive med for tiden, men så fort jeg har tid skal jeg sette i gang med vote.

Gøy med fler E34 vinterbiler Ser du har litt å fikse selv også, hatt litt småtteri jeg også. Hvordan er Biltema luftfilteret da?

Rannem er trygg vettu

Må si jeg gleder meg veldig til juleferie nå

Skal straks ha kjøretime jeg

Lite som kler E34 som Rondell D58.. Men veldig mange som har disse også. Kanskje ikke så farlig om du kjører med like felger som alle andre, da bilen din alltid vil skille seg ut med så mye krom.

Slitasjevarsleren er jo nesten gratis, så hvis jeg var deg, så hadde jeg spandert på bilen min en ny, istedet for å satse på en "Reodor Felgen løsning" Vet det, men når kabelen er brutt, så må jeg bytte/skjøte (ikke at det er noe stress). Saken var heller den at jeg bare ville vite hvordan systemet var.

Evt skjema på hvordan det er?

Noen som vet hvordan bremsekloss-slitasjevarsleren funker? Er 2 ledninger som går til den, men hvis man kortslutter disse, skal da varsellampen slutte å lyse da? Eller skal disse to kobles mot jord for å få den bort? Altså hvis man ikke skal ha slitasjevarsler. Var brudd på den ene kabelen osv, og trenger ikke en slitasjevarsler, sjekker klossene ofte selv

Litt slitt?

Les i tråden til StigJ om Z4 coupeen hans, han kjøpte trekk fra et firma (tror det er det i Sveits). Har glemt nettsiden nå, men står et sted i tråden hans. Koster vel ca. 2000 og er formsydd etter bilen.

Begynner å ta form nå Gikk jo greit å bytte olje idag

Da var klosser bytta, bremser lufta, ble fin å bremse med Toppdekselpakning er byttet og en del skitt og dritt ble vasket bort. Bytta også olje på E30'n til Skilbert Skal bytte på min snart også.

Kult på noen biler, ser dumt ut på noen. Stort sett synes jeg det er kult, skiller seg litt ut med det også

Jeg må høre lyden! Vil gjøre noe med lyden på min en gang også

Trekk det om i karbonfolie bare??

Så ut til en 964 vel. En nabo av meg som har sånn Ferrari Relativt ung kar og jeg må si jeg misunner hans lille datter som får sitte på med sånn bil i barndommen. Hun bør få ordentlig bilsmak Spotta en 2000 Cs idag. Har 2 bilder, legger ut senere

Begynte å bytte klosser idag, men fikk såvidt gjort noe. Stempelet i kaliperen satt dønn fast, så endte med å ta av hele kaliperen og satt i skrustikka. Fikk inn stempelet da Så imorgen tidlig er det bare å kjøre i gang med klossebytte igjen, må lufte bremsene også da. Så får jeg se hvor mye jeg rekker, prøve å skifte toppdekselpakning og olje også, men ting tar som kjent alltid lenger tid enn antatt Skal legge ut bilde av klossene senere, var ikke stort igjen der gitt..