Oveif

Har engelig fått gjort denne jobben for noen dager siden.. Var litt trangt og få på plass slangen.. Det eneste jeg måtte fjerne for og komme til var det dekselet som ligger rett under frontruten, da kommer man til bak innsuget.. Og innsugsbelgen (?).. Veldig trangt og komme til flere plasser! Men ellers en OK jobb og gjøre Edit: btw, takk til dere som hjelpet!

Til bilen fikk jeg polermaskin med voks og det som trengs + noen småting til bilen. Selv har jeg påkostet bilen ny radiatorslange og mikrobryter som ble byttet i julen

De 2 filman på youtube va allerede tadd ned... "This video is no longer available due to a copyright claim by BBC Worldwide Ltd."

Fadern har aldri hatt BMW.. Men min stefar tok meg med på mitt første BMW-treff da jeg var 14.. Da bestemte jeg meg for at jeg skulle ha BMW, så nå er jeg på min tredje bil og har endeli fått meg BMW Farsan ble meget imponert over kjøreegenskapene til e36'n når han fikk prøve den i sommer.

bump

Det kan høres rett ut ja, takk! Har bestilt slangen så venter bare på å få den. Er det å bytte den en jobb jeg bør klare og komme i mål med selv, eller er dette vanskelig? Ser for meg at det vil være en fordel og fådd fjernet noe for og komme bedre til? Tips?

Slik ser det ut hos meg. Den som på dette bildet er merket med 9 går til gasspjeldet ja.. Men den som på bildet er merket med 8 er den jeg ikke vet hvor går..

Hei. Jeg er nødt til og bytte radiatorslangen på min M50 motor. På m42 motoren er disse slangene løse hver for seg og kan løsnes der de 4 slangene møtes. Men på M50'n er alle slangene 1 del. Noe som gjør det mye vanskelligere. Del #6 på dette bildet. http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /20774.gif Er dette vanskellig? Har funnet ut hvor de 2 endene som er merket med 7 og den som er merket med 6 går. Men ikke den som her er merket med 8 på bildet. Ser ut som det er veldig vanskelligt og komme til, hva bør jeg fjerne for og komme meg bedre til (har ikke all verden med kunnskap)? Takk for all hjelp og tips!

Prototypen var helt syk ja! Falt aldri for den conseptbilen derimot..

Hadde vært fin vinterbil om du hadde bodd litt nærmere! Ta bilde av der rusten er, og sprekken i frontruten. Hvis jeg skulle kommet og sedd på bilen ville jeg sedd dette først siden dette kan avgjøre om man tar den eller ikke Lykke til!

Du tar løs lyktene. Når dem er løs trenger du ikke av med noe annet. Finnes en DIY her på siden for dette. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=4300 Her er det gjort på en compact så vet ikke om det vil bli helt likt for deg.

Er vell ikke akkurat en sjelden feil på eldre bmwer dette.. Dette lyset lyser på min bil uten at klossene er slitt.. Tengte og prøve og bytte bremselysbryteren for og se om det hjelper.. Fant en fin DIY på dette! http://www.geocities.com/karlkarlb/brakeswitch.html

Er det inni bilen du kjenner bensinlukten? Jeg hadde på min '92 e36 sterk binsinlukt inne i bilen (verre jo mere som var i tanken), det jeg måtte gjøre var og ta ut baksete og banke fast de skrulokkene som er oppå tanken, og sjekke at d ikke var lekasje på noen av slangene og skru klemmene ordentlig fast.. Ble kvitt bensinlokten da...

Eller vet hvor man kan bestille en sensor...

Har samme lille problemet på min, er det bare å bytte sensoren? Noen som har en DIY på dette?

Jeg gjorde dette i dag med min m50 motor, brukte denne guiden her (engelsk)... http://www.bimmermania.com/viewtopic.php?t=180 Renset først med white spirit, så med startgass, fikk den alikevell ikke helt ren og den gikk ikke like glatt som forklart her inne.. Vill jeg få et bedre resultat om jeg kjøper en ny (er dyrt, men om d blir et noe bedre resultat er ikke d så viktig ), eller er dette fullstendigt bortkastet?

Jeg har en e36 coupè 320i, '92 modell Den har rullet ca 181000.. Må få byttet tomgangsregulatoren.. Noen som vet om dette er vanskelig på m50 motoren? Må også få fikset bryteren som gjør at vinduet skal gå automatisk ned på passasjerdøren framme.. Noen tips?