tomerikk

PM:

La til noen bilder i første post. Spør gjerne på pm. da får raskere svar. Og her er flere bilder: Førersete: Førersete: pas.sete: pas.sete: Baksete med gjenomføring og skipose, klaffer for isofix.

Ja, den holder nok noen år til. Vindusramma har rust rundt kanten, det er byttet til nytt pusser anlegg, blad, arm,aksel,gjennomføring og mikrobryter i 2011. laster opp noen bilder.

Dynamo er solgt.

Kr: 1.100,- (90Amp)

Dette er to sone klimaautomatic.

Du har PM.

Skade på venstre hjørne fremme. (Skjerm, støtfanger, lykt og panser). Ellers alt av deler. Lakkfarge: Aspensilver. Km.306.000 Steptronic girkasse Ny ved ca. 240.000. Det er og nyere El. memo. sportskinninteriør som stammer fra denne Alpina D10. http://www.alpina-archive.com/?p=1197 Fargen heter "Steingruhn" og må ses da den ikke blir riktig på bilder. Dynamo solgt.

Mener du den flate "kammen" med brune ledninger så er det minuspunktet til moduler og innvendig utstyr, du kan og ha en forgreningsboks for batteri pluss med røde ledninger der. På sedan er det og en boks med hovedsikringer der.

Det stemmer at den hvite er hoved / grunnmodul (GM), Den sorte bak høyre sparkepanel er lysmodul (LCM).

http://www.airbagit.com/product-p/fbs-bmw-30-kit3.htm

http://nettbutikk.gsbildeler.no/part_in ... 2&type=new

Det skal være alt du trenger. Jeg hadde planer om det samme i min bil, men kjøpte heller interiør med el/mem. sportseter fra denne Alpina D10. http://www.alpina-archive.com/?p=1197 Da kunne jeg bruke gamle brytere til varmesetene. Jeg hadde manuelle seter fra før så jeg måtte legge opp strømtilførsel fra sikringsboks i hanskerom, k-bus for memory og ledningene fra memory knapper til vindusmodul.

Pinne nr.7 må kobles som det står over for å få varmeseter til å virke, Aktive seter må programeres/aktiveres i grunnmodul før de virker.

-------------------------------------------------------------------------------- Priser fra koed.no. nummer på deksler er i sandbeige som det ser ut som du skal ha etter bilde. Antall Varenummer Varetekst Pris I alt 2 stk. 51-47-8-217-304 Aufnahme rollo fussraum NOK 176,00 NOK 352,00 2 stk 51-47-8-217-261 Abdeckung aufnahme rollo NOK 47,00 NOK 94,00 4 stk 07-11-9-900-514 Zylinderschraube mit scheibe NOK 13,00 NOK 52,00 Netto NOK 498,00 Fraktkostnader (17,60 kg) NOK 169,00 Moms (25%) NOK 166,75 Totalt NOK 833,75

Repsett til vindusheis får du på e-bay http://search.eim.ebay.no/?kw=BMW+E39+W ... b=S%C3%B8k Klips har delenr. 51458161557 frem til 03.2000, nr. 51417001629 etter dette.

Diy her: http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1495281

Aceton.

http://www.defa.com/wup_files/81.pdf

Nå brukes mest "kallsveis" med 2 komp. lim. Her kan du se hvordan det gjøres begynner etter ca. 4 min.Tillsvarende produkt kan kjøpes her: http://www.gasolin.no/index.php?main_pa ... cts_id=702 Biltema har og ett billig alternativ som du må blande selv: http://www.biltema.no/no/Bygg/Kjemikali ... tsveising/ Legger og med en diy til loddebolt metoden: http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=188004

Ja den ble bra igjen. Men i tillegg byttet jeg coiler siden jeg har mye problemer med slapp motor og feilmeldinger på de. har byttet tre til nye orginale i løpet av de to siste årene, men det har blitt overslag i de i løpet av kort tid. Jeg kjøpte ett sett med forsterka coiler fra bavauto.com og kan anbefale de på det varmeste. Ingen overslag, og MYE bedre kraft i motor og lavere bensinforbruk. En enkel metode for å sjekke overslag i coiler er å ta av dekslet over de og se på coilene mens motoren går i mørket. Gnistrer det i / på coilene har de overslag.

Du kan og sende den til rep. i Tyskland. http://www.re-electronics.de/english/re ... rvice.html

Giver til til kjølevifte skal stå i radiator som du har plassert den.

Polaritet har ingen betydning på glødetrådpærer, det er kun xenon og diodelys som er polaritets avhengig.

Skru ut innertrekket på bakluka så kommer du til låsemotoren til glassluka, trykk inn aktuatoren så åpner luka seg.