tomerikk
-
Innholdsteller
970 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av tomerikk
-
Det stemmer att det er ett rele til hver pære i lysmodulen. De ryker på grunn av att kapasiteten er fullt utnyttet, så om en bruker 100 watts pærer eller kobler to på en belaster du det med to ganger kapasiteten. Det vil ikke holde i lengden.
-
Ja, sjekk både gass og asc spjeld koblinger.
-
Har sett en diy på det problemet, Tror det var på ett amerikansk forum men husker ikke hvem. Feilen ligger i lysmodulen det er releene som brenner fast. Vedkommende som lagde den diyen hadde også releer for salg. Skal gi beskjed om jeg finner det igjenn.
-
Lokarisjermen = plast innerskjermen.
-
Sikker på at du ikke har misforstått, tror de mener du må bringe kassa til terminalen alså at de ikke henter gods fra privatadresser? Mulig de også krever forskuddsbetaling av frakt.
-
Ta av støtfangerdelen av lokarisjermen så ser du rett inn på den.
-
Det skjer mye ved hjulbytte vet du. Løsner gjerne litt rustflak fra bremseskiver som kan forstyrre sensorer, sjekk også lengde på hjulbolter. er det mye irr eller møkk på triggerhjul sller sensor kan det og vere feilen. Tar du av bremseskiver kan du gjøre det rent.
-
Ja, den ble hentet inn i 04. Skal se på det senere idag. Mht nøkkelposisjon, så står det at den skal stå i nivå 1... Hm, får se på det senere idag tror jeg. Det er sansynligvis bare tilleggsvarmer på den om det ikke er en "alpebil" er det det starter den ikke før motoren går ev. tenning på.
-
Du bør ta en diagnose. Sannsynlig feil er veivsensor ev. kamsensor, Diagnosen viser hvem det er men kommer ofte opp med feil på lmm i tillegg, som regel er det en fantomfeil som trigges av feil på sensor.
-
Avgifter på effekt og ev. vektøkning må nok betales før biltilsynet godkjenner noe som helst er jeg redd. Det viktigste er å ha en dialog med de før en starter på prosjektet så du vet hva de krever.
-
Systemet må jo vite stillingen på gasspjeld for å avgjøre hvor mye brems og struping som skal tilføres. Men feilkodene er ikke altid helt korekte så det kan tenkes att det kan være ASC spjeldet og.
-
De to første feilene er i gasspjeldsensor, Can error feilen kan være at motorstyring er i beskyttet modus på grunn av disse.
-
Det virker ikke som du har noe feil på batteri ,regulator eller dynamo. På denne er det to batterikabler, Den tykkeste går til selvstarter og dynamo. Den andre forsyner alle forbrukere via hovedsikringer og div sikringspanel, det er i denne kretsen det er ett epenningsfall. mål med multimeter over alle koblinger for spenningsfall.
-
Det er en hovedsikring/fordelerboks på en av plusskablene fra batteriet, her sitter hovedsikringene.
-
Ja, glødeplugg kan byttes. Legger ved link til Hjemmeside: http://www.webasto.no/home/no/homepage.html
-
Har du prøvd å holde dørhåndtak oppe når du låser opp? om ikke det nytter kan du jekke opp bilen og koble +kabel på starter og minus på gods.
-
Rens hoved sikringene til forbrukerne, de står ved batteriet. kjenn gjerne om det blir litt varmgang i de når du bruker mange tunge forbrukere. Det er regulatoren som styrer strømmen fra dynamoen men om den gir 14.4 volt og holder tilnermet det med tunge fobrukere på og høy tomgang er den helt i orden.
-
Om kretskortet var defekt eller det var korrosjon skade i kammeret er det billigere å bytte hele. Endel verksteder har liten kunnskap på varmere og bytter heller hele varmeren, Bosch verksteder har somregel mest erfaring med varmere.
-
Kan den brukes til å erstatte titan lambda som du har? (titan lambda kjennes igjen på att den har en rød ledning, de har en helt forskjellig målekarakteristikk enn vanlige lambdaer).
-
Det er ikke nødvendig å bytte hele varmeren om "tenner" = glødeplugg er deffekt. denne og flammevakt kan byttes ut.
-
Det er anbefalt å ta service hvert annet år på de ,rens av flammevakt og kontroll / bytte av glødeplugg. De bør og kjøres en gang i måneden i sommer halvåret for å unngå korrosjon på glødepluggen.
-
Få testet eller bare byttet trykklokket.
-
Har du prøvd å koble i fra batteriet en stund? Det kan hjelpe, Restarter komputeren.
