asv

Om du tenker utenfor bmw så mener jeg at mazda 6 er en veldig romslig bil.

Den står ikke feilparkert etter loven.. så dere har ingen skyld. OM den stod upassende for brøyting (trenger ikke være ulovlig) så er alt de har lov til å få den fraktet bort av et taueselskap, IKKE kjøre på den fordi den står i veien..

Hæ? Du kødder? Da synes jeg vi skal samle sammen noen traktorer og så stikker vi å kjører på bilene til toppene i IF, siden de tydeligvis tror det er lov. Vi har slått fast at det ikke er forbudt å parkere der, og siden sjåføren har klart å kjøre inn i bilen har han handlet med stor uaktsomhet (vil jeg si) osv. etter det jeg husker fra erstattningsretten så er han altså da erstatningspliktig.. Selvsagt viktig å huske alle de små kriteriene for at han skal bli erstattningspliktig.. siden jeg er trøtt gidder jeg ikke ramse de opp, men kan si såpass at alle jeg kan komme på peker i retning av at han er erstatningspliktig..

Mye tenker du for frontlyktene med frakt?

Nei, det gjør den ikke.. Så vidt jeg ser så står den veldig hensynsfullt parkert. Parkert så langt som mulig ut av vegen. Mer kan man ikke forlange.

I dette tilfellet er det du (dama di?) som har loven på sin side. Måten bilen var parkert på var på ingen måte lovstridig. Jeg viser til Forskrift om kjørende og gående i trafikken: 2. Det er forbudt å parkere a) foran inn- eller utkjørsel, på møteplass i vegens hele bredde så langt kjørebanen er utvidet, c) på gågate, d) på gatetun utenom særskilt anviste plasser. 3. På forkjørsveg med høyere fartsgrense enn 50 km i timen er det forbudt å parkere på kjørebanen. Forskriften sier ikke noe om at det er ulovlig å parkere på vegskulderen slik som i dette tilfellet, og jeg vet at det ikke er en forkjørsveg, og fartsgrensen er 30 km/t mener jeg å huske? Han har mulighet til å få bilen tauet bort, men det finnes ingenting som heter påkjørsrett. Siden han kjørte på et stillestående objekt er det han som har all skyld i dette. Om du er NAF medlem ville jeg ringt de og hørt hva de har å si om saken og hvordan best mulig gjennomføre prosessen det er å få erstatning for skadene. En anmeldelse kan bli overflødig, og kan muligens gjøre dialogen med sjåføren enda verre. Til opplysning så har vegmyndighetene ved lovendring fått samme myndighet som politiet til å taue biler, og så vidt jeg vet så er det i hovedsak på grunn av problemer med biler som står i vegen for snørydding. Som jeg selv har sagt til Aambakk så er det igrunn en ærlig sak at slikt kan skje. Uhell forekommer. Likevel så burde han ha sagt ifra om uhellet og tatt konsekvensene med en gang.

Skillet går på 10/94.. min er selvsagt produsert i 09/94 Men altså, har min da også en form for startsperre? Såpass at jeg kan si til forsikringsselskapet at jeg har startsperre og få billigere forsikringspremie? (318 94 modell)

Skal vi se. Fikk meg noen skibriller av tante, en skibukse av mormor og morfar, nytt snowboard av muttern og fattern Ellers så ble det vel 2 flasker med no parfyme, hårvoks, en rutaskjorte, en boks med skrujern, 2 dvd'er og noen boxere.. Må si meg meget takknemmelig jeg! Fikk for det meste ting jeg trenger og ingenting er jo bedre enn det Gleder meg til å teste det

Hvem har sagt at en 320 nødvendigvis er kjedelig?

For all del, pen bil. Misliker dog bruken av ordet "strøken".. Den er omlakkert, og er da etter mitt syn ikke strøken. (strøken = urørt, som ny)

Norge AS sin sparekonto Eneste landet i verden som absolutt må gå i pluss hvert år..Ellers så går jo ganske mye til andre land i form av ymse greier (nødhjelp).. Med så mye penger staten tar inn, og har på bok, så er det igrunn et under at det faktisk finnes sykehuskøer, sykehjemskøer, bilkøer.. Også har man jo de stadige nedkuttingene i offentlige instanser osv.. Om alle tullingene på stortinget senka lønna si til litt under millionen så kanskje noen flere politimenn får beholde jobbene sine? Litt avgifter må det selvsagt være på bil, det mener jeg er riktig, men mer av det bør finne veien til veiene. Men lavere må de være, helt klart! Oppdatert bilpark er positivt på alle måter.

Dyrere bensin er en veldig dårlig idé, siden den vil ramme alle dem som bor der det ikke finnes et akseptabelt kollektivtilbud. Den vil ramme ekstra hardest de som ikke har et kollektivtilbud, som ikke har råd til ny bil - og som så må betale ekstra for i det hele tatt å komme seg noe sted. Dessuten vil nye avgifter knyttet til bruk av bil føre til behov for flere offentlig ansatte for å stå for utregningen av avgiftene. Og hvor mange nye byråkrater i Oslo-området ønsker vi egentlig... Men så vet jo vi alle at politikerne i Norge, vertfall de som sitter på tinget, tenker på Norge som Oslo, Bergen og Trondheim. Alt rundt det er utland som Norge bare har oppsyn over og kan kreve penger fra. De driter vel oppi at jeg ikke har busstilbud. Til tider vurderer jeg nesten å finne frem mopeden igjen, for de bruker jo laangt mindre bensin..

Tillatelse til å dø litt innvendig?

Jeg sleit rimelig mye med dette selv. Knakk av alt det som stikker ut, så å ta tak i noe var ikke så lett. Det jeg gjorde var å borre et lite hull midt i den, også kjørte jeg en helt vanlig treskru godt inni.. med hjelp av en svær vannpumpetang fikk jeg nappa den ut..

Allerede en tråd: viewtopic.php?f=9&t=173855

Hva er billig? Har ikke oppdatert her på en stund ser jeg.. får se om jeg får gjort det i mårra en gang.. kan si så mye som at det forhåptentligvis blir skilter ganske så snart..

METODE 1 [1994-1995] - Dørene lukket - Tenning PÅ, startsperre AKTIV (INJ lampe og/eller rød startsperreindikator blinker hurtig) - Trykk inn gasspedalen til INJ lampe slukker - Trykk på knappen ytterst på vindusvisker hendelen - for å legge inn tallet 2 skal det trykkes 2 ganger - INJ lampen lyser opp for hvert trykk - Slipp gasspedalen, trykk den inn igjen for å legge inn neste siffer - Fortsett til alle 4 siffer er lagt inn, ved korrekt kode og ok system skal bilen nå la seg starte METODE 2 [1995->] - Dørene lukket - Tenning PÅ, startsperre AKTIV (INJ lampe og/eller rød startsperreindikator blinker hurtig) - Hold inne en av sidene på bilens sentrallås knapp til den røde startsperreindikatoren begynner å blinke sakte. Tell antall blink som første siffer i nødkode (skal lyse opp 2 ganger for tallet 2) - slipp knappen når korrekt siffer er oppnådd - Hold inne sentrallås knapp igjen og tell opp siffer nummer to i nødkoden, slipp knappen - Fortsett til alle 4 siffer er lagt inn, ved korrekt kode og ok system skal bilen nå la seg starte Var visst litt mer avansert enn jeg husket det Men forsåvidt en grei funksjon da kontrollene har en tendens til å tulle..

Det er en manuell kode du kan bruke istede for å låse opp og igjen, men den er langt mer komplisert Type trykk på bremsen så mange ganger, dra i breket ++

Det er startsperra, og den skal være sånn. Hadde det på lagunanen vi hadde

Mye for frontfangern med grøftelys?

All slags spray vil vel sikkert til en viss grad stive opp stoffet uansett, det er ikke til å unngå siden fargen i hovedsak vil legge seg på utsiden.. om man farger stoffet med et middel som trekker inn i stoffet og etterpå vaskes bort (som når man farger hår på en måte).. sikkert mulig å få kjøpt noe slik på tekstilbutikker (der bestemora di handler garnet sitt)

De har noe på bilxtra som heter vinylspray (tror jeg).. det er litt fleksibel lakk på en måte, og skla være egnet til slikt.. har selv prøvd det og var ikke helt fornøyd, for stoffet ble helt klart en del hardere.. skal sikkert bruke det selv på hattehylla da, men men

Hvor holder du til?

Hvilken farge er bilen? Ser på den andre tråden din at den er svart, men noe mer spesifikt?

Girkula? bilde, pris