Erebus

Jada, men det er mer hele opplevelsen jeg reagerer negativt på. Du gjør deg gjerne litt flid og setter litt stolthet i det å lage en skikkelig annonse med en pris som du synes er fair. Så er det eneste som renner inn en liten "sistepris?" Mister bare litt lysten til å selge til sånne. Greit, vi kan godt diskutere prisen - men kom og SE bilen først i det minste da. Den er ganske fin.

Ja, det er jeg enig i. Men om man spør om minstepris så kan man spare seg for å dukke opp med halvparten av det igjen og forvente handel.

Haha, du skulle gjemt den første boten til han fikk en til

Akkurat... Jeg oppfatter "sista pris kompis" henvendelser som avfeieing av annonsert pris. Du har satt en pris, men personen aksepterer ikke prisen.. "Jeg ser du har prøvd deg med 100k. Dette er for mye. Hva er din siste pris, underforstått, hva er det billigste du kan tenke deg å selge for?" Det er forsåvidt provoserende, men greit, 95.000. Men da kan man ikke komme og se på bilen og så by 80.000! Det er en fornærmelse spør du meg. Mangel på folkeskikk... Vi er oppdratt i møblerte hjem her i landet og ikke i steinrøysa sammen med geitene... ha respekt for andre folks eiendeler, det gjelder også hvis de mener tingen er verdsatt for høyt. Markedet bestemmer, da forblir den usolgt..

Godt innlegg som alltid fredrik. Hvordan ser du på kulturen med å spørre om siste pris før befaring fredrik? Ser du det i likhet med meg som i realiteten et nytt utgangspunkt for ytterligere krangling om pris, eller er du mer i wicky sin leir hvor selger åpenbart må ha forståelse for at folk mangler både 20 og 30 tusen i forhold til prisen man har satt?

Nyansen som Waqky ikke evner å se er at det å be om siste pris som oftest er et nytt utgangspunkt for pruting. Du legger ut en bil for 100.000, så ber de om siste pris siden de i wickyz tilfelle bare har 80.000. Da er 80.000 det nye utgangspunktet, og når de kommer for å se på bilen prutter de i vei nedover derfra også. Siste pris er derfor noe jeg hater. Kom med et bud basert på hva du mener bilen er verdt etter å ha sett den. Det at du ikke har penger til bilen for den prisen den ligger ute til, ER IKKE SELGERS PROBLEM WICKY. DA HAR DU IKKE RÅD. Slik du fremstiller det skal man ha forståelse for at folk mangler en 30.000-40.000 og derfor må man akseptere en forespørsel om siste pris. Beklager, slik er det kanskje i islamabad, men ikke i Norge

Hva er sista priset kompiss?

Det er sjelden siste pris wicky. Når de skal bort og hente bilen har de gjerne med seg enda mindre penger som de forventer å få den for etter å ha pekt på hver eneste lille ripe. Telefonpruting er derfor en uting som jeg ikke har noe til overs for.

2009 118d M-sport FL for 109.000. Neppe

Jeg synes det er direkte uforskammet å spørre om siste pris før man i det hele tatt har sett bilen. Hva om selger etter litt overveielse har bestemt seg for en rimelig og fornuftig pris som han synes avspeiler bilens tilstand? Dette er ikke Islamabad eller Lahore der man begynner i skyene med en fantasipris med en underforstått sannhet om at dette er langt over reell verdi, sett i gang og prut. En handel dreier seg om riktig pris for både kjøper og selger, når selger har vurdert prisen som korrekt er det utgangspunktet. Da bør man se bilen, gjøre en vurdering av tilstand målt opp mot pris og eventuellt komme med et bud. Det å sende SMS med "SISTA PRIS" er bare latskap og uforskammethet, det er ikke verdt et svar engang. Bortkastet tid og tildels provoserende spør du meg. Dette er ikke en gatebod i pakistan..

Haha waq. Sier seg selv at 110.000 er for lite...

He he...så barskt ut, for all del. Skal ta turen innom lysaker, høres bra ut Skal snart bestille en kliss ny Mauser 98 fra frankrike snart, blir bra

Kjørte bak 323i`en din i dag forbi høvik... ser ut som du har fått litt stance på den, hjulene peker litt utover bakfra..

Fredrik rekker ut en aldri så liten olivenkvist..

bwhahaha, feiler det folk som kaster ting på biler.. :S Den regninga blir stor!

Kjempebilder Jeg har i likhet med deg både bil fra 80-tallet, er rådyrjeger og har strihåret dachs Et spørsmål: Hvor er det blitt av den orginale Alpina-motoren?

Hvordan klarer du å få hull på førersetet etter skarve 180.000 KM

Eventuellt "Like shit off a shovel"... Se på alle de lekre motorene de tilbyr, hva hadde vel vært bedre enn å kjøre ned dit med din 190E 2.3 og kommisjonere en 170-hesters pakke fredrik...

En litt trist historie fra danmark.... http://www.side2.no/helse/article3365225.ece Synes det er i overkant å skyte hunden...

Jeg vurderte faktisk å søke på den jobben, men regna med jeg ikke hadde lang nok erfaring med kun 8 mnd. som bilselger. Jeg tok tydeligvis feil... Tja.. Hun har vel finere pupper enn deg Hun kler i allefall bjønnfitta godt: Hun der hadde jeg flyttet inn i til naboene banket på og klaget over lukta...

Ja nå har jeg kommet over noe artig her, det er noe så sjeldent som en produktkatalog fra Carlsson fra 1994. https://docs.google.com/file/d/0Bzh2639 ... edit?pli=1 Spesiellt interessant er 2.5-16 190E med 320 hester ved 8350 NM

Spot on fredrik.

Mange interessante poenger her Werther, for min del er relativiseringen uavhengig av prissetting det som er mest irriterende for min del. Uansett hvor rettferdig prisen er, skal det prutes. Det er egentlig ikke interessant hva den koster, for den kan knapt være verdt halvparten av det som kreves for den. Sånt er irriterende. Når prutingen begynner på sms eller telefon ber jeg dem ihvertfall komme og SE bilen først. Hvordan kan de vite at den ikke er verdt det uten engang å ha sett den? They know the price of everything, and the value of nothing.

Enig der, men jeg synes den er litt kassete

Svaret er enkelt Fredrik. De ser ikke på Norge som sitt hjemland og ønsker ikke å etablere seg og ta del i det norske samfunnet på samme måte som etniske nordmenn. Pengene tjenes her og sendes hjem. Og det er helt greit det, selv om det skaper endel utfordringer i forhold til integrasjonspolitikken og intergrering generellt, det blir en veldig polarisering av to forskjellige verdener som ikke ser ut til å nærme seg hverandre. Utviklingen har om noe gått bakover, og det er i dag ikke et sjeldent fenomen med tredje og fjerdegenerasjons innvandrere som er mindre integrert enn sine foreldre og i større grad fastholder/tilbakevender til tradisjonelle muslimske verdier som vi nordmenn ikke kan identifisere oss med.