Erebus

Lekker.. men blinkerne foran skal være oransje.. 2.3-16 er på vei oppover allerede, i fornuftig stand vel å merke. Er bilen et vrak koster den en formue å fikse... og biler mye mye rust er det bare å høgge omtrent.. "For a 190E 2.3 8v, as I remember it advertised by the dealers at the time, its cruising speed is its top speed - which is 120 miles per hour. This means its cooling system, its suspension, its body shell and its power train are designed with that level of performance in mind. Even its spark plug wires are encapsulated at the valve cover to prevent flutter from the wind in the engine compartment." Fornuftig ingeniørkunst på sitt beste... Europa neste Fredrik

Ja, med mindre man allerede eier en E30 M3 - mener jeg det toget har gått. Særdeles liten valuta for pengene... E36 M3 mener jeg også er overpriset i norge. Dette er på mange måter den rødhårede stesønnen i europa og england, og de kastes etter deg for 20.000 NOK. I Norge vil man ha 200.000 eller mer for et eksemplar. Motoren og chassiset er fint, men jeg synes interiørkvaliteten er under enhver kritikk i denne modellen. Synes i det hele tatt at mye fra BMW er overpriset... 80-tallsbmwer sånn som 635 M CSI og E30 M3 råtner på rot..

Vel til den prisen kan du kjøpe en F430 fredrik... eller en helt ny M5.. Galskap.. i 1969 kjøpte som kjent Fiat opp Ferrari, og fikk med det ansvaret for stål i alle modeller på tvers av konsernet, det være seg Ferrari, Alfa, Fiat eller Lancia. Valget falt på billig sovjetisk østblokk-stål, og de ferrarier fra denne epoken som omtales som rustfrie, vel da har rusten enda ikke nådd overflaten. Kvaliteten er sjokkerende dårlig, og gjør at jeg aldri kunne tenkt meg en gammel ferrari ( nyere enn 1968).

pluss en dæsj dårlig smak..

Han skal flytte ( muligens) noekult

Fornuftig design...

Sett den med ESS-kit til salgs på dette forumet? I tilfelle en norges-retur er den i min mening eksepsjonellt lavt priset.

Alfa spider 3.0 da?

Du får nøye deg med noe mer nøkternt og fornuftig

Grusom bil fredrik. Forresten, nye boxster i bog standard utgave med 211 hester og et minimum av utstyr? Noe for familiefar?

E30 M3 prisene når nye høyder i Europa. I england ligger det en Sport Evo til salgs som de skal ha 90.000 pund for? Samtidig beveger prisene seg opp for 350.000 - 400.000 for greie eksemplarer i normal utgave. Galskap for et gammelt E30-karosseri som sliter med råte og rust, og som tross alt bare er en firesylindret utgave med knappe 200 hester. Jeg er en stor fan av E30 M3, men den er ikke spesiell nok til å forsvare slike priser. Da er det mye annet som er mer interessant

Artig tomt Fredrik 90! Da regner jeg med å se deg på "Der ingen kunne tru at nokon kunne bu" om ikke lenge

smart!

Så du kommer deg utenom oppsigelsestiden ved å ta av skiltene altså? Blir ikke Nemi grinete for det da?

Jeg ringte på den nå for å høre litt om bilen, den var akkurat EU-godkjent og det var INGENTING galt med den. Selv når jeg spurte om det var småting: "nei, veldig fin". Hva faen er galt med folk som kaster bort tiden til potensielle kjøpere på den måten. Synes synd på folk som kjører i flere timer, eller verre - TAR FLY - for å se på rullende vrak som blir presentert som " i meget god stand"...

lol "meget pen og velholdt bil"

why avskilte?

Interessant lesning fredrik. Folkeopplysningen fortsetter..

interiøret er støgt da

Det meste fra MB tusler langt 5 millioner drosjeeiere i midtøsten og afrika tar ikke feil nei, er bare èn ting som holder

Det har vært en stille uke her uten deg fredrik...

120.000 for en 2001 316 pre-face? lol. Spør wicky om det er en god pris.

Enig. Familebilparken som kjøres av din familie er absolutt en samling interessante modeller. Jeg synes E65 Facelift er veldig fin. Før jul lå det en facelift 2007-modell 750i med masse utstyr ute til 440.000, med rundt 70.000 KM på tellern. Den gikk for 420.000 tror jeg. Mye bil for pengene.

250.000 er utpult på BMW, innkjørt på merce

Synes ikke egentlig det nødvendigvis blir feil med 730D...sekser-dieselene til BMW har helt greit lyd de.