Erebus

Enig, men jeg kan spare meg for det Gatebil-interiøret i den bilen...

He he. Var det et stikk til meg? Ikke eier jeg noen mercedes roadstere heller.... En SLK 320 hadde derimot ikke vært meg imot... Det var ikke et stikk. Det var bare en observasjon. Kan igrunn ikke si at jeg så ofte har hørt om Mini i sammenheng med homofile noe særlig.

Joa, men 150.000 for en 944 turbo... Jeg tenker umiddelbart 70-80k for noe sånt..

He he. Var det et stikk til meg? Ikke eier jeg noen mercedes roadstere heller.... En SLK 320 hadde derimot ikke vært meg imot...

Ikke alt, stikkordet her er smakfulle modifikasjoner. Dette blir litt for Jessheim for meg.

Kjøp deg en bakhjulsdrevet sekser-bmw gutt!

fikset

Det har ikke noe med det å gjøre. Jeg vet jeg er hetero, og ser derfor ikke noe poeng i å kjøre rundt i en homsebil som alle karer ler av. Mini er supergay.

Tittet litt på denne i dag: Men svært mager servicehistorikk de siste 10 år, Kamrembytte en eller annen dato før 2000 ( muligens 90-tallet), litt hanglete girkasse og div gjør at jeg blir litt skeptisk... Må nok regne med en 40-50.000 i påkost....

Skinkerytter-faktoren er høy ja...

Liker faren din jagen bedre enn BMW`en?

Støttes. I tillegg - all den stylingen? ikke noe for oss vestkant-gutter

¨ Skal jeg - som velutstyrt mann - kjøre rundt i det der?

Spotta en slik i en garasje på Sinsen i natt. Rusten og jævlig stakkars Det er Wicky sin tror jeg. He he. Om det er noe for meg? Overlater til fredrik å kommentere den bilen, vi har sammenfallende syn på sånt

waqas, hvordan synes du jaggen er å kjøre i forhold til Hulkine?

Anser du fremdeles sportsstolene som utelukkende en estetisk greie eller, fredrik?

Ombygg? I så fall england. Der får du en grei en til 25.000 kroner.

Lord... Jeg holder på med det samme! Jeg skal finne en burgunderrød E34 som lå priset til 65-80 000 et sted. Det var en 525 mener jeg. Den hadde lyst skinninteriør og var ekstremt strøken! Det er garantert noen som husker den...? Mener også det ble diskutert her! HJELP!!! Jeg linket til den. et SMYKKE. Angrer på at jeg ikke dro og kjøpte den

Enig i det! Men vil folk betale 10k ekstra for coilovers, 10k til for M-pakke ... osv?

Nja... det er vel helst i høyere hastigheter at disse bilene virkelig fikk strekke beina? Det er mye fokus på 0-100 i disse dager, men ser man kun på disse tallene tror jeg man får et litt unyansert bilde av kreftene som var tilgjengelige... Som en litt artig historie kan det nevnes at Ingrid Bergman og hennes ektemann, filmskaperen Rosselini var nære venner av Enzo Ferrari og fikk i 1952 kommisjonert en helt spesiell og nydelig modell. Film director Roberto Rossellini purchased chassis number 0265 EU, seen here, as a wedding anniversary present for his wife, the movie star Ingrid Bergman. Rossellini and Ingrid Bergman were close friends with Enzo Ferrari, and in a conversation with Enzo, Ingrid said, “Instead of getting a new flat, we’re getting a new Ferrari with a bigger trunk.” Elated with 0265 EU, she called it her “Growling Baby.” After taking delivery of the Ferrari in Rome, Rossellini and Bergman drove the car north, through the Alps of northern Italy and Switzerland into Germany, and then caught a ferry to Denmark. They eventually arrived at the Grand Hotel in Stockholm at 3.00 a.m.; in time for Bergman to receive an award later that day. Not just restricted to the duties of personal transportation, in August 1953, Rossellini raced 0265 EU in the VII Stella Alpina event Det hører til historien at paret fikk en velkomst et nykronet kongepar verdig da de ankom Sverige. Hun var muligens sveriges første virkelige SUPERSTJERNE.

Enig. Bygg den om. 80-90k er mye for en 94 modell E36 320 med nærmere 270.000 på tellern. Man får jo en E46 coupe med rekkesekser og 100.000 mindre på tellern til samme pris, en betydelig bedre bil :S http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=32899813

Bilen er verdt det noen vil gi for den

Er en ny skoda octavia med nille-seter og 1.6 TDI 105 hester virkelig mer komfortabel og bedre å kjøre enn en E34 525i i fornuftig stand og med nye dekk og dempere? Nille? Sett ny Skoda du eller? Selvfølgelig er den bedre å kjøre, det skjønner vel du også. Tipper 1,6 TDI er ganske rask også. Se på de setene og rattet og girspaken Er jeg virkelig alene om å foretrekke denne arbeidsplassen?

Er en ny skoda octavia med nille-seter og 1.6 TDI 105 hester virkelig mer komfortabel og bedre å kjøre enn en E34 525i i fornuftig stand og med nye dekk og dempere?

http://www.youtube.com/watch?v=TbQLgDEs2Rg Og wicky og fredrik: Her: http://www.youtube.com/watch?v=3ZL3Jbd8QR8 V12 med Weber-forgassere? Hello Ekstremt sexy... 12 sylindre, 340 hester, Weber-forgassere - 5 girs ZF girkasse. 0-100 gikk på ca 6.5 sekunder, og toppfarten var rundt 260... stadig fornuftige ytelser selv i dag. Blandet forbruk ca 2 liter på mila.