Erebus

Supre? ... Skoda er jo Golf med forrige generasjons motorer og girkasser, samt grusomme seter, grusomt ratt og billig plastikk... Helt greie biler, men hadde faen meg heller kjørt rundt i en sliten E34 535i enn en kliss ny Skrota..

Klart det fredrik, men det er litt tankevekkende å ta i betrakning at de fleste har null problemer med å fordøye 70.000 - 80.000 i året i verditap på en ny bil, den samme summen holder nok en Ferrari i stasmessig stand ..

Jøsses, er det noen BMW jeg har kjørt mye så er det E34 og E39 Har aldri hatt en selv men samtlige kompiser har hatt, noen opp til flere E34 også. Vi pleier å si at når vi var 16 år så var det "jolle/ moped aldren" og når vi var 18-19 år så sier vi bare "E34 aldern" Har holdt på å kjøpe E34 mange ganger så det er bare en tilfeldighet at jeg ikke har en. Synes det er knallgode biler som er solide som juling og gode å kjøre, samt at de ser fine ut i forhold til visse andre populære ungdomsbiler. En kompis fikk sin 91 mod 520I kondemnert, så vi tenkte å herje den i filler. Spant på turtalls sperra hele tiden, hoppa med bilen, grisekjørte i skogen men etter dager med slik herjing ga vi opp. Bilen ville ike dø og ble solgt som delebil, en 94 mod Mondeo derimot trengte vi kun to timer til å ta livet av og den fikk ikke på langtnær samme tyn som BMWen. Kvalitet kalles det Høres ut som du er 50. Dette var i .... 2010 da eller?

70-80k blir for drøyt. Du får sjelden noe igjen for det du legger i bilen.. alt over 50k tror jeg du burde være fornøyd med.

Det kan det tenkes at det er ja! Både sommer og vinter står på disse felgene Ellers har jeg også sansen for Ferrari 412! "The Ferrari 400 and Ferrari 412 are front-engined 2+2 coupé cars from Italian manufacturer Ferrari. They were available with 5-speed all synchromesh or an optional 3-speed automatic transmission unit from General Motors. Their design was derived from the almost identical looking 365 GT4 2+2 (which itself was based on the famous Daytona). Production began in 1976, when Ferrari revealed its first car fitted with an automatic transmission - the 400 - at the Paris Motorshow of 1976. With the improved 412 introduced in 1985 it was phased out in 1989. Today, its sleek, Pininfarina-designed lines and relatively limited production numbers may give it potential as a future classic"

Jeg blir fremdeles ikke noe særlig klokere

Noekult: Noe for deg? http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=33100503 ehehe..

Fettern til eieren av SS performance jobber i TÜV i tyskland. Det er sånn de gjør dette mulig.

Aner ikke, det ble aldri noe av for min del. Jeg bare snuste litt på det uten å sjekke videre...

Neppe, jeg får knapt ete kebaben i fred når jeg snubler hjemover - alltid noen discomus som hiver seg på "siste sjanse" Hvordan de ser ut er en annen sak

Rotet for gøy frem utstyrslisten på sportssedanen min Fredrik, vet ikke hva du synes om avkryssingene... 236 SPECIAL LAMP SWITCHING - DAYTIME RUNNING LAMPS 260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION 261 TYPE DESIGNATION ON FENDER / SIDEWARD DELETION 341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS 412 ELECTRIC SLIDING ROOF WITH TILTING DEVICE 420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR 430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT 466 CENTRAL LOCKING SYSTEM 524 PAINTWORK - PRESERVATION 593 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-ESG,BF 603 HEADLAMP WIPER UNIT AND OIL FOR REAR AXLE WITH LIMITED-SLIP DIFFERENTIAL, IN CANISTERS AND CONTAINERS" 620 AIR POLLUTION CONTROL 630 ECE - WARNING TRIANGLE 929 NAUTICAL BLUE METALLIC 062 BLUE CLOTH INTERIOR Den 603 synes jeg var litt forvirrende, hvis man valgte frontlys-vindusviskere fikk man med LSD på kjøpet?

Jeg har ikke brukt ordene hore eller "alle". Okei, virker som de fleste pakistanere mener det

Og vi er glade i å glo! Win/win?

De bildene er nok ment for kjærester eller gutter de er keene på Noekult, ikke alle norske jenter er horer - din shariafitte !

Ha ha, Murphys lov i full sving det. Det er jo mest morsomt. Utenom for hun som har smurt lårene utover nettet. Jeg har sagt det før og sier det igjen: Ungdom må beskyttes mot seg selv, og i enkelte tilfeller fratas webcameraet... facebook er vel kremeksempelet på det. Det at man har fått pupper og lår er ikke ensbetydende med at man er kompetent til å vurdere hva som er greit og ikke greit å legge ut...men veldig hyggelig for oss gamle griser da. Eldre råner grynter best.

Fredrik, når var det tysk bilindustri på alvor begynte å adressere rust som et problem over tid, og foretok de nødvendige grep for å sikre at bilene var bedre rustet for et variert klima? Sagt på en annen måte: Hvor setter du grensen for hva som er fornuftig å drifte i Norge over tid? Jeg er vel ikke alene om å sikle på pre-facelift E24`er med den slanke hai-looken. Men rust er og blir min største bekymring, og ødeleggende i forhold til å glede seg over bilen...:no

Funker ikke skikkelig... bare småbilder jo... Ja jeg laget de litt små med vilje... men det er måter å få de bildene forstørret på, var litt med hensyn til folk med familier osv som sitter og surfer på bimmers... Vil nødig lage et helvete i et visst "white picket fence" hjem på jylland da konemor rusler inn mens far i huset jobber som en liten helt med å åpne og lukke bilder i en rasende fart

bildr.no/siste.php :haha:

Ja folkens, internett er en flott ting dere. Der kan man laste opp massevis av bilder, til og med av seg selv! Og siden man får en helt spesiell adresse når man laster opp til slike sider som Imageshack og bildr.no, er det jo ingen andre som kan se dette. Bortsett fra at sistnevnte nettsted har en funksjon for å se de siste 150 bilder... det blir jo endel kuker "on display", men også noen bilder som hadde gjort mamma og pappa stolte. Vi får satse på at den kommende arkeologen din ikke finnes blandt disse bildene fredrik NOT SUITED FOR WORK ( Og til dere eldre familiefedre, for guds skyld lukk nettleseren eller snu laptopen bort fra vinduet/gangen der din utkårende muligens spaserer forbi ) Her ser man jo "rett hjem" ...

Fullt kjørbar, da ringer det et par bjeller hos meg.

Jeg tror 1-serie kupe kommer til å falle som en stein. Utgående modell.. Så du kan like godt finne en 3-4 år gammel en, kjøre den et par år og selge den videre..

Fred, hva med CSL-bakluke?

Vil tørre å påstå at det er en "billig" Affære om du kjøper brukte kammer. Krona er meget sterk i forhold til dollar og nå.. Tar jo bare litt tid å montere, men ikke mer enn en liten ettermiddag. Får jo bra med hk ut av "lite" penger Brukte kammer ligger jo rundt 4-500Dollar.. En chip koster jo ca det doble uten noe spesielt å hente, med mindre enn har M50 innsug. Eg synes iallfall det er verdt det Årevis siden jeg undersøkte dette sist, med daværende 328 Ci E46. Regnestykket slik du fremstiller det, virker som en No-brainer

mye veier 518 din noekult! Ringte for å høre om pris på nye sportline dempere + fjærer i dag rundbaut på 190E`en min. Autotrio skulle ha 7800 - 15% rabatt på dette!