Iv3rs3n

Stemmer som Jørgen-A sier, må kappe av flensene fra et m30 innsug å få modifisert å satt på s38 spjell..

Er vel lov å drømme litt Nye motorer er ankommet, litt miks av topp, innsug å blokk Ellers er det lite som skjer fortiden, toppakningsbytte på hvite e28'en.. Så denne er tilbake på veien.. Stemnings bilde i vårværet av den hvite kommer senere

6k å et stykke lano såpe

Aha.. Da så..

Va nå kjent med den bilen der Halfdan.. Syns du kje?

Begynner med et bud jeg da: 2kr og 50øre + et såpestykke !

Gleder meg til å komme hjem fra sjøen over helga å komme i verkstedet igjen jeg også, å se evt fremgang Halfdan har gjort.. Men du Pedi, har du noe gromdeler/stæsj til e28 som kan falle i smak hos meg eller Halfdan? Er for tiden i Haugesund på verft med skipet, så en enkel "frakt" ville jo da være tilgjengelig om så..

Er da vel ikke org M3 dette, evt godkjent ombygd? Forresten hvordan gikk det hos BT etter masse fram å tilbake med tanke på mulig tull/flytting av rammenr ? Fin bil forresten

Meget fin 02 du har der Mads.. Creeds for flott oppussing..

Kopi av mitt bidrag til E-28 katagorien (sendt på mail) Tatt med speilrefleks med høy oppløsning og godt med lys som dere spør etter.. Ser bimmers komprimerer bildene litt.. Mvh Anders

Flott prosjekt dette.. Men lurer på en ting, hvordan gikk det til med m20 svinghjul og starter over på denne? Vet det skal være bolt on, men noen på forrige side snakket om at du måtte dreie av noe ? Hva gjorde du? =)

Du har PM

Har bud på 15 000,- her på lokale trakter.. Men er helst egentlig interessert i innbytte i touring

Bmw e34 520i 24v (150hk) 1990 mod Eu-godkjent i november 2010 Karosseri gått 310 000km mens motor er gått ca 200-210 000km Motoren ble byttet av forrige eier, pga motorhavari. Den nye motoren var fra noe nyere e34, som var gått 190 000,- Grått stoffinteriør m-tec ratt og girkule elektriske vinduer foran cd-spiller følger med takluke (ikke elektrisk) sentrallås el-vinduer foran elektriske speil Positivt: motoren sviver fint bruker ikke olje eller vann ingen ulyder i motor godkjent senket 50-50 godkjent med supersport effektanlegg (helt bak) ny visker mekanisme Negativ: Slitt førersete litt "støy" inne i coupeèn pga effektanlegget noe steinsprut på støtfanger foran håndbrekk wire slet av på ene siden her om dagen litt rustbobler i nedkant av ene bakdøra (skal tas) samt litt rust innenfor tanklokk (skal tas) Løs girkule Felger på bildet under følger ikke med. Står på 15" ok piggfrie dekk nå. Har Alpina front som kan følge med ved evt avtale på innbytte KAN BYTTES I E28 eller ta e34 stv delebil i delbetaling Jeg nås kun på PM, da jeg er på sjøen å uten dekning på mobilen

Har trykkplata og lamellen på lager ja Men ikke svinghjul.. Du har PM

Ser gammal annonse, er den solgt?

Har du 765 trykkplate og 4 pucks 240 zinterclutch? (clutchen kan variere, 4-6) ? Muligens Svinghjul til M30 og om du har.. Skal på e28..

Ikkje fra mi sie iallefall, e på sjøen frem t 2.februar såå..

1+

Den gråfargen på M545'en til Halfdan er orginal ja

I see progress.. Ting skjer, rekna me 335'en e komme innj i varmen på Goma t æ kjem hjem?

Regne med du ikkje har tenkt på å spara så my på utseende når du først bygge opp biln fra grunnj av nei Halfdan.. Rått ska det nok bli uansett breddet eller ikkje..

Mener han sa interiøret er solgt sist jeg snakka me han

Har du di liggende enno Sten? Har knekt 1 av 2 pin bolter på hver av eksosmanifoldene i helga ved bytte av toppen på e28'en.. Såå, slipp du styret med frakt osv om æ tar dem

E bare for dæ å konsentrer dæ om m545'en no Halfdan 4 uka+ enno t æ kjem hjem så, 535'en står godt den.. Btw 1 som tar kontakt med dæ anngående ARP boltene som æ har ligganes..