FredrikE24

Audi er helt klart i støtet om dagen ja! Litt synd jeg ikke er så begeistret for hva de har å by på utenom spennende design.

Synes ikke lærlinglønnen skal øke i utgangspunktet, man fortjener ikke stort første halve året som lærling. Man er ikke like erfaren og dyktig som en med noen år på baken! Når det gjelder den lønna forstår jeg ikke helt hva slags arbeid dette skulle vært? 165,- i timen var da svært lite? Som telemontør hadde jeg lønn som en rørlegger + litt til Det som lønner seg er å jobbe alt av overtid du kan få tak i(går over på hjelpemontørlønn). Jeg begynte å læra med 54kr timen. Tjente noe over 70kr per time mer enn det du vil gjøre når du er ferdig. Skal sies at jeg forhandlet meg frem til den lønna da jeg ble headhuntet av diverse andre firmaer som ønsket meg ansatt etter bestått fagprøve...

Er såvidt jeg vet bare tyske biler som har dette som oftest. Er vel også en grunn til at det kun er "tåkelys" på venstre side bak, også kalt Autobahn-Licht, brukes i dårlig vær på Autobahn for å lettere se biler forran og kunne avgjøre om hvor venstresiden på bilen er ved en eventuell forbikjøring.

Parklys venstre og høyre, vrir du den heeeelt over til venstre lyser parklys venstre foran og bak, om du vrir den et hakk til høyre lyser parklys forran og bak høyre side. Kjekt om man skal spare strøm langs veien BMW har dette ved bruk av blinklyshendelen uten nøkkelen i tenninga. Når det gjelder ladere, anbefaler jeg CTek på det sterkeste Har 2 stk, en liten og en større en. Bare å koble på så er det bare å la den kose seg

Selv vanner jeg ut spylervæska til Statoil 50/50 og har ikke dette problemet jeg hvertfall Ikke BMWene til foreldra mine heller(med 50/50)

Det var da rart? Har ikke slitt med det problemet før pga. kulde, Merca har dyppvarmer i spylervæsketanken, altså en sløyfe fra kjølekretsen går gjennom tanken slik at den holder en god driftstemp Lyktespyling er vel uansett ikke vits i denne kulda, best å sette lysbrytern i park/0 og spyle

Når vi snakker om kaldstart av dieseler om dagen, så fant jeg igjen denne videoen av båten Så fyra jeg opp Merca her istad igjen En god del kaldere enn sist kan man si..

Vil også si at anlegget på Oppsal har porter som kjøres ned når gradestokken kryper under null og hallene er oppvarmet. Du kan også rusle mellom hallene(for sosialvasking).

Var på julebord med jobben, en kollega er russisk og vi støtte på noen russiske horer på en benk. Han forhandlet og forhandlet, tilslutt endte han opp med et knalltilbud mente han(betydlig drita) 8000,- for begge. Etter litt spørsmål og diverse rundt dette her spurte vi han da om hva det kostet med en for kvelden 4000,- skulle hun ene ha. Selvfølgelig bare rør i fylla, var selvsagt ikke seriøst ment av noen av oss..

Sist jeg var på fylla ruslet jeg nedover Karl Johansgate relativt sliten og trøtt på vei til en kompis som skulle plukke meg opp. Jeg skjønte ikke hvor full/sliten jeg var før jeg la merke til at horer og langere peilet seg inn på meg når jeg gikk nedover.. 2 og to horer kom fra hver sin side, tok en arm hver og geleidet meg inn mot sidegatene.. Den hendelsen og at jeg i senere tid ofte får følelsen av når man er full at "nå hadde det vært fint med litt kroppskontroll". Gjør til at jeg ikke er så hard på flaska som jeg var før.. Mulig det er slik det er å bli voksen, jeg vet ikke. Har ikke følt meg beruset på alkohol nå på flere måneder og trives igrunn svært godt slik. Blir vel en tur med flaska noen turer denne måneden allikevel

Hvor mange runder med gløding tok du? Blir igrunn bare verre og verre jo mer du kinner og dieselen ikke er varm nok. Ryker dog som en båten når den skal startes i minusgrader Sleng en liten varmovn på et passende sted, ikke mye som skal til før den fyrer ^^

Anlegget er ubetjent, du kan gjøre akkurat som du vil Døgnåpent.

Dette ville jeg også sjekket ja! Har vært ute for det på to forskjellige E46er nå faktisk, håndbrekkdelene har vært "kake" på begge to. Skru av Calipperen(2x16mm) skru av umbrakoskruen som holder skiva, løft av mansjetten rundt brekkhåndtaket og løsne mutterne så skoene blir slakke. Finn fram passende slegge etc. og dælj av skiva. Inspiser!

Helt riktig, de ansatte på Vinmonopolet har røde plommeneser hele gjengen. De har peiling!

Shitt! Har senka Merc jeg også, men har planer om å sette taxifjører på den i vinter

Litt parafin eller noen andre gode remedier i diesel så den ikke tykner til/fryser. Jeg la jo ut denne videoen av Mercedesen med gange i 8 minusgrader, skal tillegges at den ikke hadde noen problemer med det.. Satte på tenninga, halvveis i glødinga turna motoren i et halv sekund før den fyrte på ALLE 6 sylindre. Her en film av kjerra mi i -16grader En ting som irriterer meg vannvittig er at filmen blir rar akkurat i startøyeblikket. Uansett snakker vi en runde med gløding og momentan tenning på alle sylindre(som normalt). Gangen på motoren er også helt normal akkurat som ved 20 varmegrader

Litt Mercedesrakling gjør vel lørdagen helt komplett? Starta opp og tok en liten vertical video av den. Se først min video, se så neste link Se så denne etter å ha irritert deg over vertical video..

lættis opplegg..kan ikke være skjult i en volvo engang Men hmm...har jeg høyt montert bremselys? Det visste jeg ikke...rart... Hårsveisen din er ikke til å ta feil av Kjørte bak deg i en E36 og blinka på deg i det du svingte av Schweigaardsgate.

Bor sikkert i de dype svenske skoger, da tar man det man har Får bidra med et bilde da

Meget spesielt! Litt amerikansk preget med treverk..

Enig! Den nede ved senteret, ikke sant? Ved UnoX? Stemmer veldig bra det, selvbetjening, tar både kontant og kort for å få utbetalt poletter. God trykk i gønnern og fint såpeskum Får som oftest helt rein bil om jeg vasker der

Har gode erfaringer med selvvasken på Oppsal Har en veldig ålreit børsteløs vask for 110,- også.

Den gangen jeg drev aktivt på så handlet jeg 40-50 plugger av gangen fra HongKong for en slikk og ingenting. Ser at Rotordisc'en har Enya fremdeles http://rotordisc.dk/shop/gloederoer-tilbehoer-71c1.html Du kan ta en titt her også, om du bestiller noe mer tar du med deg noen plugger i samme slengen http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _HOT_.html Batterier og slike ting er innmari billig her.

Det at motoren har fått det trege partiet kan i utgangspunktet alltid vært der, når du turner motoren rundt på svinghjulet bak sentrifugalclutchen så skal du ha et lett parti. så skal stempelet gå i toppen(kompen holder igjen) så skal du kunne turne den over det punktet, så skal du turne videre, dette skal gå ganske lett, rundt en kvart omdreining? Så føler man at det suger litt i motoren og motstanden øker, så går den lett igjen(neste omdreining). Har drevet en god del med dette, både fly, heli(glow 90size og 50size) og biler(har 3 stk), den pluggen som funker til alt, det er Enya no.4. Kjørte på OS plugger før, og når det ble kaldt ute(5-10 blå) på heliene så skrumpet glødetråden på pluggene inn.. Enya 4 har vært en klassikker i sikkert 30 år. Da faren min drev på som ung brukte han også alltid Enya No.4. Kjørte med denne pluggen sommer som vinter, aldri noe problem