FredrikE24

Er bare det at han jeg nevnte ukritisk rakker ned på alt som ikke har quattro, jeg har selv aldri hatt behov for drift på 4 hjul foreløpig hvertfall og slik kommer det nok til å fortsette å være.. Ja da mener jeg Torsen, i og med denne karen er ihugga S4 fanatiker.

Forstår ikke helt hva som er så om og gjøre med å ha quattro, disse Audi entusiastene rakker ned på alle andre merker, og det eneste de hele tiden argumenterer med er dette quattrosystemet. Da vi hadde Passat med 4Motion var dette helt gull, mens en bekjent mener at det er bare drit med Haldex systemet og det eneste som funker er quattro.

Jeg bryr meg normalt sett ikke stort om skiltnummer jeg har på mine biler, men SV skilt skal jeg ikke ha.. Noen kamerater spør hvorfor, jo fordi det er det samme som "sosialistisk venstreparti", så sier dem, jo, men det står ikke for det. Er jo bare skiltnummeret på bilen din.. Det er jeg enig, men allikevel vil jeg ikke ha SV skilt.. Er noe jeg har satt meg i huet..

Fant dette taxilyset her igår, måtte bare slenge det på taket, knipse et bilde av det på taket av Mercedesen for så å legge det der jeg fant det igjen hehe..

Biltema har såvidt jeg vet kun mellomtapper?

Dette beroer seg på mange faktorer, men som regel så vil jeg tro at en 2-4 år så har ingeniøren tangert lønnen til vedkommende i yrkesfaget og vil da fyke forbi. Jeg utdanner meg som ingeniør, går 1. året på ingeniørlinjen. Min noen år yngre bror går vel 2. året tømrer. Han vil mao komme seg ut i yrkeslivet før meg, men han må nok ha full lønn om han skal nå igjen min totale inntekt før jeg kommer meg i jobb Hvorfor jeg utdanner meg som ingeniør er dog litt uklart.. Jeg vil ikke ende opp på et kontor resten av mitt liv... såe... jau... Utdanner meg også som ingeniør om dagen, dog har jeg jobba i noen år som telemontør, begynte nå i høst. Har heller ingen planer om å sitte å slurpe i meg kaffe dag ut og dag inn, godt ingeniørrollen er såpass innvolverende ute på plassen der bygging og konstruksjon foregår at man får kommet seg ut i ny og ne.

Får bare gratulere

Jeg har hatt defekt opphengslager og kjørt med dette en stund, rart det skulle begynne så brått, da mitt lager gikk til helvette startet det i det små, knapt nok at man merket det på vanlig kjøring. Så ble det jo bare verre og verre. Tilslutt hamret det voldsomt i tunellen. Bytt toppakning tut og kjør http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=37941645

Hva har skjedd?

Har du flere biler du betaler avgifter på Adrian? Jeg er usikker på regelverket her, men kan man ha en veteranregga bil som primærbil?

Robkill her på forumet sin, han og jeg var ute en tur i Østfold og Robert tok en høyhastighetsparkering ute på er jorde. Han klarte seg bra

Nytt stemningsbilde av en høyhastighetsparkering!

Et lite stemningsbilde fra ifjor!

Ordna med hyssing gjennom vindu da eller?

Ettersom jeg ikke jobber lenger men flyr på skolen så har jeg ikke behov for noe avanserte greier.. Derfor har jeg brukt denne her, den første GSM telefonen jeg hadde, hadde NMT først(Ascom sak..) Merker jo at savnet etter T9-ordliste melder seg raskt hehe..

Husker da telefonen skulle være minst mulig Hadde en gang i tiden Rolls Royce innenfor små-telefoner.. Så denne, den var imponerende den husker jeg.. Byttet ut den da jeg begynte i ny jobb(2009 ja, jeg var seint ute.. hehe)

Ta heller ut en LedLenser X21R på jobben, trenger jo en slik du som flyr rundt i jernbanespor hele natta Jeg tok ut en da jeg fløy i skauen og inspisert og feilsøkte på fiber i luftlinje, makan til god lykt! Man får helt sikkert råere lykter, men denne kommer i en hendig koffert, er oppladbar og varer lenge! Tysk kvalitetslykt!

Du kan jo kjøpe Merc og være med i klubben?

Lotus Omega er bøøst! Skulle gjerne hatt en!

Gleder meg til vintern jeg nå Slenge på noen gummiputer på fjærene forran så er jeg klar

Ny "HiAce" http://www.at.no/index.php/transport/it ... fra-toyota Så og si alle varebiler nåtildags er bygget på denne franske plattformen..

Julegløgg må du prøve hehe!

Hadde dette på Connecten jeg kjørte på jobben før, på varme/seige vinterdekk blinka nødblinken støtt og stadig, særlig ved hard oppbremsing i sving Man trenger ikke grisekjøre før den funksjonen begynner å virke..

Bruker til daglig en Macbook Air 13" med I7 prossesor osv osv osv. Bærer den med meg til og fra skole og alt som er. Mindre lader(+) lav vekt(+), god nok skjerm til min surfebruk og stort nok tastatur til å drive med typisk tekstbehandling som jeg driver med. De andre jeg studerer med har kjøpt Pro og noen angrer jo da de er tunge å ta med seg. Personlig synes jeg Air maskinen er lettere å betjene på grunn av at den er såpass tynn der håndleddene ligger og hviler. SSD er helt klart et pluss. Driver man å redigerer store bilder merker man jo at maskinen fort blir varm og jobber for fullt, men det går ikke utover "flyten" Mac OSX operativsystemet har. Den har nok USB porter(2stk) til mitt bruk også. CD-ROM har jeg ikke brukt på mange år. Skulle jeg kjøpt PC hadde jeg helt klart gått for en ThinkPad 13" med SSD. Jeg hadde T440 på jobben og den var noget tung, rett før jeg sluttet og begynte på studiene begynte man å få slike små Thinkpader, passe store og med SSD. Thinkpadene tåler alt, en kollega presterte faktisk å kjøre over den med bilen(forstå det den som kan). Jeg er på ingen måte noen Apple entusiast, kaller den faktisk for PCen i dagligtalen.. Jeg liker bare robustheten, brukervennligheten og at den alltid er raskt oppe og gå. Ulempene kommer fram når man skal bruke spesielle programmer i undervisning, blir litt knot med Winebottler mm.