FredrikE24

LedLenser M7 feks. bør være midt i blinken. Veldig fornøyd med mine LedLenser produkter. De er forøvrig X21R, T7 og H14.

Tenker du at mange andre biler har det, men at ene siden er imitert? Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Ser at softwaren er helt gal, skjermen har et blåskær, kanten rundt skjermen er gal og jacken skal være hvit :/ Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Man trenger igrunn ikke ha misforstått noe som helst, det er bare slikt man ikke ofrer en tanke når man skal ha noe gjort. Jobba tidligere oppi høyden hver eneste dag med stolpesko eller elevatorbil/personløfter og det var mange nestenulykker og mulige ulykker som ble avverget iløpet siste sekund. Fort gjort! Ser man den filmen der, så er jo den artig da Jeg har lært på den harde måten jeg også, men på en litt annen måte. Jeg lærte tilslutt å gå ved siden av liften når den flyttes på. Nå var den liften der særdeles stiv i bommen også, de jeg har brukt har vært veldig elastiske, så de har ikke vært lite spretne.

Tror han minst bør ha 2,5 kvadrat til HVER lampe evt. 16kvadrat for å ta i litt fram til lampene og fordele fra den ut til hver lampe forran der. 2,5 kvadrat til 4x55watts lamper er alt for lite Kommer også ann på avstanden fra Relleet, det er også viktig med en feit tilførsel til relleet dersom det er snakk om litt lengde fra batteri. Det han kan gjøre, er å ta et multimeter og måle spenningsfallet ved å sette en målepinne på batteriets plusspol, og den andre målepinnen over lampene. Da vil du måle spenningen som ligger over kablingen. Spenningen over lampene blir da batteriets spenning minus denne spenningen -> spenningen over lampene. En kamerat kom til meg en gang og ønsket å få montert ekstralys på en råtten Audi, han kom med no 1,5 kvadrat og jeg parallellkoblet to lamper på denne. Det ble lys, og han synes det var bra, men egentlig var det bare noen stearinlys iforhold til hva jeg har på min.

Jeg monterte ekstralys på Benzen i helga, droppa Led-bar til tross for at det er ganske så trendy for øyeblikket. Det lyser rett og slett litt for bredt etter min smak :/ Fikk kliss nye Hella Rallye 3003 til lavpris så tenkte hvorfor ikke få litt lys forran der. Leste noen tester og fikk se at det var disse som lyste smalest og lengst i klassen. Det passer meg ypperlig. Det er noen viktige ting å huske når man legger opp ekstralys, og det er å ha et høyt kabeltversnitt. Kjører 2,5kvadrat ut til hver av lampene samt 6kvadrat fra batteri til relleet. Målt spenningstap til ca. 0,2 volt, så sier meg fornøyd med det.

Jeg har langt større og usikre ting å bekymre/være lei meg over for tiden, men når man først var inne på dette med TV-titting, farmen og denslags, så fyrte jeg løs på temaet uten å bare si feks. "Farmen er dritkjedelig". Vi har alle våre ting som man blir sterkt preget av, men det er sjeldent noe man ønsker å dele på et bilforum. Dersom du ser på det som sutring går det vel ann å ignorere det. Jeg er helt enig i at det finnes langt større problemer her i verden enn ukulturen hos de man omgås, men det er allikevel et kommende samfunnsproblem i mine øyne. Å drøfte det her går vel ann, og se om det er noen med de samme erfaringer eller noen som har noen enkle råd å komme med.

Dette irriterer meg noe enormt. Jeg tar aldri fram telefonen når jeg sitter ved et bord med andre mennesker når en samtale føres. Merkelig nok går praten og det er "min tur" til å komme med et utspill. Når jeg forventer et entusiastisk svar/motsvar, så er det total stillhet. Jeg kikker på personen og ser til min store forundring at personen sitter med nesegrevet i telefonen sin. Helt uten forvarsel. Jeg spør hva han driver med, og istedefor å skjønne den at han kanskje burde legge fra seg mobilen, eller å skjønne at han gjorde noe jeg syntes var ganske så uhøflig, så svarer han/hun:"Måtte svare på en mail/facebook/melding/status, har du forresten sett nye *** til han/hun på Facebook?" En biltur ekke det samme som da jeg var 18 år heller. Kamerater er stadig mer opphengt i telefonen enn å prate i bilen på lengre turer, det går i å besvare mail og andre ikke-sosiale ting. Lese en bok er det få som takler å drive med når de kjører bil, men mobil skal de fingre på. Bør kanskje innføre "mobilkurv" i Benzen Jeg forventer ikke at alle skal være parat til å svare meg/diskutere med meg i bilen til enhver tid, men jeg tolererer ikke plutselig fravær på grunn av en eller annen ubetydelig ting på en mobiltelefon

Ingenting er som å få mennesker på besøk hjem til seg som kan ansees å være litt Tv-slaver og MÅ følge med på stjerner i sikte, norske talener, hva nå enn alt sammen er, når de er på besøk. Man snakker om kapp med Tven og volumet blir stadig høyere, jeg går så fort middag, kaffe og kaker er fortært Hadde med noen på hytta en gang hvor ankomstkvelden, en Fredag ble ruinert i deres øyne fordi Tven hadde gått i stykker av kulde/kondens whatever(det er minusgrader inni hytta på vinterstid før det fyres opp) De reiste hjem dagen etter i god tid til å rekke reprisene Lørdags ettermiddag. Jeg ser at det er min foreldregenerasjon som er verst akkurat nå til dette fenomenet, og jeg finner det å snakke med besteforeldre om gamledager etc. Mye mer interessant. Så i en setting hvor mange slektninger er tilstede feks. så passer det meg best. De begynner å bli gamle de også så det er viktig å bruke den tiden man har til rådighet å snakke godt sammen. Jeg gleder meg derfor enormt til julefeiringen i år. Når jeg sier at min foreldregenerasjon er verst, så sier jeg det fordi jeg opplever ikke de på min egen alder som et fnugg av interessert i Fredags/Lørdagsunderholdning eller veldig mye reality-program. De jeg omgås på min egen alder strømmer serier, eller programmer de finner interessant når de finner rett tidspunkt til å se det. Jeg tror at Tv som vi kjenner i dag vil bli mer "On-Demand" i fremtiden, og lite avhengig av sendetider.

Et triks jeg bruker å overdrive, er og legge kroppen heftig ut i svingen, får godt grep på ytterhjula da

Kjørte cart i Grimstad for noen år siden, var ifm. Familiens tidligere sommerferier med båt. En langt mindre bane, men det var mye mer action, og man fikk faktisk opp farten slik at man følte at det var litt på grensa, og på enden av rettstrekket så smalt det alltid i potta på carten

Det som er irriterende med Huysman, er at det avhenger så voldsomt av vekta på personen som kjører, og ikke minst hvilken cart du får tildelt. Har vært dagens beste én gang, men husker ikke tiden. Cartene er såpass late at det virker litt håpløst når lettvekterne drar fra deg på akselerasjon. Man blir litt tørr bak øra etter et par økter hos Huysmann, skal ikke si jeg var noen supermann de to første gangene jeg var der ifjor.

Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Det skal bli spennende å se hva BMW foretar seg med den nye 7-serien når Mercedes nå har sluppet bilder av deres nye Mercedes-Maybach S600 530hk og 830Nm V12. De fleste skal vel kunne finne seg til rette i denne vognen her: Maybach er ikke direkte dagligdags. Det har ligget en Maybach tilsalgs i Norge i flere år nå. Til og med foliert(?) hvit? Skulle tro dette markedet ikke akkurat er stort i Norge. Med tanke på eksport, hvem vil ha en 3-4 år gammel Maybach som har gått i et hardt klima i Norge? Nevnte Maybach ble sett på Rygge storsenter for ikke lange stunden siden.

Snakk om å lage seg problemer.. Det er vel ikke lenge det holder tett mellom blokk og topp med slik finish.

Blir jo en grei løsning det, er verre når fjærer ryker, ramler ned i høy fart og punkterer dekk etc. Med det samme To nye fjører så er man på veien igjen Smellelydene kommer vel av at det som er igjen av fjæra sklir i mellom skålene når man svinger

Det er bare å søke, har flere tidligere kollegaer som skiftet beite fra elektrikker til lokfører da det var dårlige tider for noen år siden.Har du et relatert fagbrev er det et stort pluss. De fikk lønn under utdanning alle sammen. Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Denne har stått i 40 sona inn mot Oppegård når man kommer fra Ski.

Har kjørt forbi denne mye i det siste, stått utenfor et hus i lange tider med prøveskilter på, over helga har den blitt flytta til en bensinstasjon noen km unna. Stjerna må med. Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Det der er jo et godt resultat for begge parter spør du meg

Skolebenken er høyst midlertidig, om 1,5 år går jeg ut på jobbmarkedet med blandede følelser. På den ene siden er det å endelig få seg jobb, få fast inntekt igjen osv. Deilig. På en annen side, så er det kun opptil deg selv hvordan ting foregår på skolen. Sålenge man leverer er det kun deg selv du setter krav til. På jobb må man ta viktige avgjørelser, holde skuta både på rett kurs, og holde den flytende. På skolen begrenser det seg til 6 eksamener hvert år, om man følger et normalt løp. Man skal jobbe i 40 år, 4-5 års ekstra skole gjør en godt! Jeg trodde høgskole var et evig stress og mas, det er det ikke om man gjør det man skal og leverer til rett tid. Man har mye fritid og har ingen andre enn seg selv å "rapportere" til. Skole er med andre ord ikke så aller verst likevell Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Jeg ser igrunn lite på TV, så har ikke fått sett på Farmen på noen år. Kan ikke si jeg savner det, føler det er få som titter på TV i det heletatt for tida. Jeg ser på NRK1 og NRK2 dersom jeg finner noe interessant på forhånd og hører på NRK P1 og P2 daglig. Reklamefritt og god kvalitet. Temaet på NRK2 var igår den kalde krigen, koste meg til langt på natt! Farmen gir meg ingenting.

Blir jo bare overdrevet på et tynt eksosrør. Hadde en slik på mopeden i sin tid, fant den i skuffen i sommer en gang og satte den i røret på Mercen. Merka at det var noe som tetta i andre enden for å si det sånn Røret ut fra bakerste lydemper på mercen er forøvrig svært rommelig. Gøy? Nei Kjørte nok ikke mer enn 2km med denne montert, og forstår hvorfor gamle sure dieseler ikke er så godt akseptert i store tyske byer "Rolling coal" der altså. Fløyta hadde allerede fått et akseptabelt lag med sot.

Har ikke BMW alufelger uansett da? Er det på E39n til mor og far hvertfall Ser ut som standard stålfelger, men ruster ikke Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

190 000km, ikke et klunk, ikke et knirk, men -->Bilsyke